Portdrapel
A treia generaţie a modelului Mini a sosit în România. Şi a făcut-o în stil, prezentându-se în faţa noastră sub forma unui foarte colorat Cooper S. Am testat noul simbol al Coroanei şi vă spunem la ce să vă aşteptaţi de la noul Mini.
-
Bloodrave, miercuri, 26.03.2014 14:10
CooperS la pret de Golf 7 R si Audi S3. Superb pretul. Sa nu mai mentionam ca este la 10k distanta de un GTR sh. Si mai e si clasa mini.
-
mircea, miercuri, 26.03.2014 15:17
@razvanis Am sesizat şi noi problema. Oricât de ciudat ar părea, nu e vina noastră. Dar insistăm să se rezolve foarte repede. Ne cerem scuze.
-
arhitect, miercuri, 26.03.2014 16:44
un design superb pt spate ( a touch of Bentley ?) spre deosebire de prototipul viitorului Mini Clubman, prezentat la Geneva luna aceasta, ce are un design "nefericit" al posteriorului
-
gtrazvan, miercuri, 26.03.2014 19:39
@Bloodrave, srie in articol!: "În ceea ce priveşte performantul Cooper S, acesta are un preţ de pornire de 25.400 euro. Însă lista de opţionale care poate fi bifată este extrem de lungă. În cazul exemplarului testat de noi, aceasta se întinde pe o coală şi jumătate, iar la final preţul total este foarte ridicat: 42.675 euro." Golful R pleaca de la 36.522, adica peste 11k de EURO in plus, iar full dotat trece de 48k euro. Audi S1 full configurat ajunge putin peste 45k euro! Deasemenea Audi S3 PLEACA de la 36.522 euro, ajungand full la peste 68k euro.
-
Gelu, vineri, 28.03.2014 12:19
O fi masina asta full, dar sa dai 42.000 de euro pe o masina diesel din clasa aceasta, mi se pare ridicol.
-
Gelu, sâmbătă, 29.03.2014 13:29
*pe o masina din clasa aceasta
-
un oarecare, vineri, 04.04.2014 17:13
42 000?nu stiu daca sa plang sau sa rad
-
tare, miercuri, 21.05.2014 20:50
ba eu nu stiu ce sa zic,dar nu prea imi place parerea mea.... nu va suparati..ok? :)
Citeste si
-
DRIVE TEST | vineri, 20 februarieDeschizător de drumuriLynk & Co 01 a fost primul model al producătorului chinez care a fost vândut și pe continentul nostru. Deoarece acest lucru s-a întâmplat în 2017, cei de la Lynk & Co s-au decis că „pionierul” lor are nevoie de un facelift. Deși producătorul chinez nu consideră că 01 este un model premium, odată ce începi să mergi cu el realizezi că bate la ușa acestui segment. Destul de tare. Citeste tot -
DRIVE TEST | marţi, 17 februarieCare diesel?În conștiința populară, când ne gândim la noile modele venite din China pe Bătrânul Continent, ne gândim la mașini destul de accesibile, care oferă o listă stufoasă de dotări și calitate. Probabilitatea este destul de mică să te gândești la modele premium care să se ia la trântă cu greii industriei. Ei bine, Lynk & Co 08 face exact asta, și a venit să ne arate ce înseamnă luxul în accepțiunea chineză. Citeste tot -
DRIVE TEST | joi, 12 februarieSimplitateAm testat Honda Civic facelift, o mașină care ne-a readus aminte că nu ai nevoie de motorizări foarte puternice sau de cine știe ce artificii pentru a zâmbi la volan. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
DRIVE TEST | marţi, 10 februarieVedetă internaționalăDacia Sandero a încheiat anul 2025 pe cai mari, fiind cea mai vândută mașină nouă din Europa. Modelul mărcii de la Mioveni a primit un facelift, iar noi l-am testat pe drumurile din Franța ca să îți spunem cum se simte de la volan, dar și ce alte noutăți a primit. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 6 februarieCriză existențialăDacă s-ar organiza un concurs de frumusețe auto, noua Mazda 6e s-ar califica, fără emoții, în finală sau chiar ar câștiga marele premiu. Dar oare se conduce la fel de bine precum arată? Afli din testul nostru cu modelul japonez. Ți-am pregătit și un video Citeste tot
Minunatia aia de reclama video ford, aterizeaza perfect peste poze, minunat, felicitari, galeria voastra nu poate fi vizualizata civilizat.