Viitor best-seller?
Noul BYD Sealion 5 DM-i a ajuns, „en fanfare”, pe piața din România la sfârșitul lunii ianuarie. Am urcat la volanul SUV-ului chinezesc pentru a vedea dacă noul „leu de mare” asiatic poate să concureze de la egal la egal cu alte modele consacrate pe piața noastră. Te invităm să afli impresiile noastre despre noul model și ți-am pregătit și un video cuprinzător cu acesta.
-
ds, marţi, 03.03.2026 14:00
Un mic amendament: În loc de "Încă de prin 2022, piața europeană a început să fie „atacată” ". Corect ar fi "inundată" în loc de "atacata". Pentru că nu mi se pare întâmplător faptul că, mai ales, în ultima lună vedem reclame la mașini chinezești peste tot, tv, presa scrisă/on line, internet, rețele de socializare și cred că și radio. Se pare că PCC a trasat niște sarcini. Și ca o idee: Consumul ăla de 0.8 l și 2.1 l mai bine nu îl comunicați. Este egal cu zero ca informație. Mai mult interesează consumul urban/extrauraban după cei 69 de km parcurși electric. Căci, după ultimele cercetări, se pare că în cazurile acestea motorul termic consumă mai mult decât un motor clasic fără PHEV.
-
Mircea Badea, marţi, 03.03.2026 14:27
in general daca iti cumperi un suv/cross nu trebuie sa te astepti sa se simta dinamica! apropo, setare "sport" nu are? poate ati mers prea pe eco/confort mode.. orice suv/cross e pentru fermieri..sau corigenti la fizica!
-
dan_grc, marţi, 03.03.2026 18:10
As dori sa va spun o poveste scurtă, Leul de Mare viitor bestseller ? Nu . Sfârșit.
-
SJTEO, miercuri, 04.03.2026 09:01
Cea mai mare păcăleală și țeapă sunt aceste plug-in hybrid. Mașini care nu sunt nici cal, nici măgar, o struțocămilă de păcălit fraierii și de bifat marea abureală cu poluarea promovată de mai-marii UE.
-
Lucci Luciano, miercuri, 04.03.2026 10:00
Tocmai, DIN CAUZA , valorii acestor minuni chinezăr....chinezesti, mi-am luat un Taigo nou! Msi vedem ,,valoarea" si ,,calitatea"....cand se vor duce bagajele inutile numite baterii. A....si apeopo de electrificare: Mercedes, Stelantis si altii, morti de foame de la aceste noutati tip lanterna, au REdescoperit dieselul. Da, Euro 7!!!!
-
Povești (ne)muritoare, joi, 05.03.2026 19:50
Bre Tibi, la 2,1 consum mediu și 52l rezervor, ai o autonomie de 2500km
-
deputy, luni, 09.03.2026 10:25
l un rezervor de 52L este imposibil sa aiba o asa autonomie: 992 de kilometri. vorbim de cifre reale nu ce apare in specificatiile chinezesti! o porcarie sincer, (parere personala). toate chinezariile arata mai mult sau mai putin la fel. probabil si componentele sunt peste 80% identice intre cele peste 100 de firme care produc masini acum in China.
-
X-zibit, miercuri, 11.03.2026 16:18
Cazan...
Citeste si
-
DRIVE TEST | joi, 16 iulieAmenințareCu ocazia testelor internaționale am testat noua Kia Seltos. SUV-ul de segment C nu este doar o amenințare pentru rivalii din segment, dar și pentru frații săi de portofoliu. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
DRIVE TEST | marţi, 14 iulieContradicțieCel mai puternic BMW M din toate timpurile nu este un coupe sau vreun sedan de performanță, ci un SUV de 2.8 tone. XM Label este o mașină a contradicțiilor, iar noi l-am testat pentru a vedea cum se simte de la volan. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 10 iulieMic, dar cu responsabilități mariCu ocazia testelor internaționale din Germania, am condus noul Jeep Avenger facelift. Ce noutăți aduce varianta îmbunătățită, dar și cum se simte de la volan cel mai mic model din portofoliul mărcii, afli în rândurile de mai jos. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
DRIVE TEST | miercuri, 1 iulieTransformareMazda CX-5 este probabil cel mai important model din gama japonezilor la ora actuală, iar faptul că a fost lansată o nouă generație reprezintă un moment aparte. Așadar, după ce am făcut cunoștință deja de două ori cu noua generație în cadrul unor evenimente internaționale, a venit momentul să vedem cum se descurcă SUV-ul nipon și pe străzile din România. Citeste tot -
DRIVE TEST | joi, 25 iunieCântec de lebădăAm testat noul Volkswagen Touareg Final Edition. Această ediție finală este, dacă vrei, cântecul de lebădă al unui reper în segmentul SUV-urilor. Ți-am pregătit și un video. Citeste tot
Nu mai zic de faptul că feedback-ul prin volan este aproape inexistent. Adica daca vrei sa ocolesti un stalp nu esti sigur daca il ocolesti sau nu ? Afli pe urma ?