Aproape de frumos
Mercedes a descoperit o rețetă care se apropie foarte mult de idealul de frumusețe în segmentul auto: noul Clasa C Coupe. Noi am fost de acord, însă am căutat și alte trăsături ale modelului.
-
Asta da mertzan, marţi, 15.03.2016 12:37
O masina de curvasarit
-
Scorpionul.negru, marţi, 15.03.2016 13:54
Unul din cele mai frumoase Mercedes-uri noi mai accesibile. Spatele imi place mai mult ca la S coupe ! E mai finut.
-
xxx, marţi, 15.03.2016 17:19
photo 9/31 bestiala :)
-
Alex Rs, marţi, 15.03.2016 19:07
frumos review si f pertinent ,respect ! cat despre masina..spatele acela plonjat nu ma atrage deloc ,privita din lateral pare o struto-camila..nici o masina sport nici o limuzina..e un mix,cred ca Audi sau jaguar sunt mai reusite estetic decat acest model
-
lorinczi.thomas, marţi, 15.03.2016 20:18
stopurile sunt in cu totul diferit fata de masina, arata neterminat spatele cu aceste stopuri, de ce nu o fi pus stopurile de la sedan?
-
Scorpionul.negru, marţi, 15.03.2016 20:51
@lorinczi.thomas :))) sunt mult mai frumoase stopurile astea alungite decat asiaticele alea mici de pe sedan. Ai si tu niste gusturi....
-
ANDRUM, marţi, 15.03.2016 22:55
Lexus Rc il bate la fundul gol pe aceasta copie ordinara baby S class .
-
Kirotractor, miercuri, 16.03.2016 09:29
Test obiectiv, dar n-ar strica si-un pic de atentie la acordurile elementare - v. "O multiplicare a designului pe care l-am condamnat de fiecare dată"... cind de fapt MULTIPLICAREA designului trebuia condamnatA. ;-) Ontopic, coupe-ul C-Klasse imi pare o fuziune fericita intre clasic si modern ca linie... si Cx, iar versiunea de 184 CP testata-i taman buna pentru traficul din Romania - doar parerea mea subiectiva, normal. Probabil insa ca majoritatea acelora cu "doar" cca. 40K euro rezervati pentru o noua masina va opta pentru versiuni mai "practice", iar numai cei si mai solvabili vor alege C-Coupe-ul ca a doua masina (ori A5 sau Seria 4) in variante mai puternice.
-
ioi, miercuri, 16.03.2016 13:18
0-100 in 7,3 sec ? Buna gluma asta.....in realitate si in teste abia scoate 8-9sec .Acelasi lucru ca si la Nissan GT-R .
-
roco, joi, 17.03.2016 00:21
@ioi ai un link cu acele teste?Daca nu, sunt doar vorbe goale, rautacisme, cum ar zice un bun prieten. @ANDRUM right!Sure it does
-
Nelu.Pantofaru, luni, 21.03.2016 10:19
42000 de EUR? Mi se pare putin, asta cred ca e pretul fara optionale, sigur asta este pretul final?
-
eu, marţi, 22.03.2016 13:44
Greseala pret final!! Pretul minim al masinii doar uitandu-ne dupa poze este de 49716Euro. Pachet AMG 7G Tronic Vopsea: rosu Hyacinth Lemn frasin + tapiterie Piele ARTICO gri Crystal COMAND ONLINE (vezi pozele de interior cu ecranul marit) Scaune incalzite Sistem iluminare ILS la care cu siguranta au adaugat si alte optionale pe care e pacat sa nu le alegi daca iei masina asta, gen Agility Control, etc. Asa ca revizuiti pretul ca sa nu inducem in eroare lumea ;)
Citeste si
-
DRIVE TEST | miercuri, 19 augustMoștenitorul tronuluiAm testat noul Volvo ES90 sau, altfel spus, înlocuitorul „bătrânului S90”. Este primul model Volvo electric realizat pe o platformă cu arhitectură de 800V. Noi am testat versiunea de bază Single Motor Extended Range, cu 333 de cai putere și autonomie de până la 664 kilometri. Desigur, ți-am pregătit și o prezentare video. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 14 augustMai european ca niciodatăAm testat noua generație Jeep Compass. Modelul american a fost lansat inițial în 2006, iar acum a ajuns la a treia generație. Noul Compass este disponibil în 3 versiuni diferite, toate electrificate până la un anumit punct. Poți opta pentru o versiune mild-hybrid, Plug-in Hybrid sau una complet electrică. Desigur, ți-am pregătit și o prezentare video. Citeste tot -
DRIVE TEST | luni, 10 augustGTI pe steroiziAm testat noul Volkswagen Golf GTI, în versiune Clubsport, fix în anul în care celebrul model german împlinește 50 de ani de la debut. Pe lângă impresiile de la volan ți-am pregătit și un video cuprinzător. Citeste tot -
DRIVE TEST | joi, 16 iulieAmenințareCu ocazia testelor internaționale am testat noua Kia Seltos. SUV-ul de segment C nu este doar o amenințare pentru rivalii din segment, dar și pentru frații săi de portofoliu. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
DRIVE TEST | marţi, 14 iulieContradicțieCel mai puternic BMW M din toate timpurile nu este un coupe sau vreun sedan de performanță, ci un SUV de 2.8 tone. XM Label este o mașină a contradicțiilor, iar noi l-am testat pentru a vedea cum se simte de la volan. Avem pentru tine și un video. Citeste tot
@Automarket: V-ati schimbat fotograful ? Face niste poze excelente :)