Fericirea vine în doze mici
Fericirea se cumpără. E suficient să testezi generatorul de „piele de găină” și să vrei să-l iei acasă. Este biletul de intrare în familia Porsche: mic, scump, dar înălțător.
-
flavius, joi, 10.08.2017 20:23
Inca o tzeapa turbo via VW.Unde e soundul celor 6 boxer.O bashcalie.
-
name, joi, 10.08.2017 21:17
Bai fratilor, asta e de pus in rama. Auziti aici ce nu i-a placut domnului jurnalist la o decapotabila Porsche cu doua locuri, motor central si tractiune spate: - Calitatea convorbirilor făcut prin Bluetooth - Spațiile de depozitare Ba, ma lasi?! Niste obiectii pertinente nu ai si tu? Bine ca nu te-ai plans si ca nu au montat astia de la Porsche Wi-Fi pe masina, ca iti poti da check-in cand mergi sa iti epilezi sprancenele.
-
PMC, joi, 10.08.2017 21:21
@flavius: nu e deloc teapa. Uita-te la review-ul facut de autogefuhl pe iutub. Nu numai ca nu e teapa, dar s-ar putea sa fie cea mai buna alegere cand vrei sa iei Porsche. Din punctul meu de vedere, este. Dupa ce am vazut acel review m-am convins. Nu as lua cutie automata si as lua varianta sport, dar oricum, e o masina incredibila, chiar daca e Porsche cu 4 cilindri.
-
rotila, vineri, 11.08.2017 08:33
articolul debordeaza de spiritualitate,citez:mainile tale sunt mereu in conexiune cu asfaltul si traseaza chirurgical ,o senzatie cu care esti binecuvantat din ce in ce mai rar... dupa cum spune si autorul citez :fericirea vine in doze mici.:aici s-a dat de gol. sper sa nu exagereze.
-
zarnesteanu, vineri, 11.08.2017 13:57
Cu o zi inainte sa apara articolul asta m-am uitat la preturile unui 718. Apoi a aparut review-ul :):) Intr-adevar, foarte multi bani pentru o compacta in 4 cilindri. Mie insa sunetul unui motor Porsche mi se pare absolut superb. Daca mai adaugi dinamica de exceptie, interiorul modern si liniile clasice aduse la zi, parca totul incepe sa aiba sens. Plus fiabilitate inca neatinsa de nimeni. La o masina sport :) Pentru fiica-mea ar fi fantastica. Poate castig loteria pana atunci :)
-
scamel, vineri, 11.08.2017 14:05
"n-ai nevoie de un Porsche 911 pentru a te bucura de viata." Cat adevar graiesti.
-
xxx, luni, 21.08.2017 10:56
Îmi si imaginez cum este sa stai in spatele unei balene care cară pietriș pe A1/A2 (deși nu se vede nimic căram la pietriș in tara asta de parca am face un canal navigabil intre Satu Mare/Constanta)! Si mai tare: sa faci Transfagasanul in week-end cu ea!
Citeste si
-
DRIVE TEST | miercuri, 1 iulieTransformareMazda CX-5 este probabil cel mai important model din gama japonezilor la ora actuală, iar faptul că a fost lansată o nouă generație reprezintă un moment aparte. Așadar, după ce am făcut cunoștință deja de două ori cu noua generație în cadrul unor evenimente internaționale, a venit momentul să vedem cum se descurcă SUV-ul nipon și pe străzile din România. Citeste tot -
DRIVE TEST | joi, 25 iunieCântec de lebădăAm testat noul Volkswagen Touareg Final Edition. Această ediție finală este, dacă vrei, cântecul de lebădă al unui reper în segmentul SUV-urilor. Ți-am pregătit și un video. Citeste tot -
DRIVE TEST | marţi, 23 iunieAtipicAutomarket a zburat la Frankfurt, pentru testele internaționale cu cel mai nou model Leapmotor. Este vorba despre B05, un hatchback de segment C, cu siluetă de coupe, reprezentând cel mai sportiv model din gamă. Am pregătit pentru tine și o prezentare video cu Leapmotor B05. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 19 iunieLiber la exploratAm călătorit la Barcelona pentru a conduce noul Renault 4 Plein Sud. În traducere liberă, versiunea cu plafon retractabil, din pânză, a lui Renault 4. Avem pentru tine și un video Citeste tot -
DRIVE TEST | joi, 18 iunieNaturalizareSkoda Octavia a ajuns să fie una dintre cele mai iubite mașini din țara noastră, iar noi am testat generația a patra, în variantă facelift, cu o motorizare la fel de apreciată, 2.0 TDI. Da, adică un diesel, care pare deja un unicorn în industria auto. Desigur, ți-am pregătit și o prezentare video. Citeste tot
Exagerat de scumpa versiunea testata de voi fata de pretul de baza. Nu cred ca majoritatea celor care il vor cumpara, o sa il configureze la nivelul asta. Personal ca design exterior mi-a placut mai mult prima generatie. Avea acel ceva unic Porsche ! La interior e mai frumos acum....poate si pe afara dar tot cu gandul la primul model am ramas. Nu prea ai ce face cu asa masina in Romania...e joasa si cabrio e cea mai proasta investitie pt. ca la ce praf e pe drumurile patriei o sa mergi cu ea mai mult capotata. In rest o masina numai buna de mers pe Transfagarasan :)