Pentru toată familia

Cred că este un model de nișă, mai ales dac[ vrei neaparta 7 locuri, au trecut vremurile când toată lumea fugea după tdi. Nu zic că ar avea și tdi-ul rostul lui, dar nu îl iei ca să-l freci în oraș toată ziua. La 60.000 + euro aș opta oricând pentru un Lexus 350 NX h, care doar că este cu 10 cm mai scurt, în rest este peste Tayron cam din toate pozițiile.

D-le Monenciu Felicitari. Excelent punctat. Pentru intreaga familie. Si, tin sa adaug, despre compatibilitati. Depline.

Nu-i bai. Doua voturi negative de la doi celibatari. P.S. Acest Drive-Test nu vi se adreseaza.

Daca ar fi mai mic tayronul și aș avea salariu mai mare zău de nu m ar coafa asa ceva. Dar n am așa că mă mulțumesc cu ce am . pS pentru mers cu multi prieteni la munte exista trenul. Ăla chiar are destule locuri.

NX este premium si este muult peste coaja asta de Vw. Iti iau ochii cu materialele dar partea de mecanica VAG a cazut rau de tot. Se defecteaza din senin, zici ca fac din plastilina componentele de caroserie. De electronica nu mai vorbesc, se vede ca sunt facute prin Est. Germanii au stiut in ultimii 20 de ani sa iti ia ochii cu componente care par solide dar nu in realitate nu sunt. Valabil pt toate marcile lor.

Scoateti Mazda CX80 din comparatie, este peste.... la tot. Inginerie, Garantie, materiale, Siguranta.....

nemtii au ramas ultimii care ne ofera masini diesel. jaguar pare sa traga obloanele. toyota lc e altceva. traiti momentul ca maine ...