Ferrari: "Avem de recuperat aproape o secundă pe tur în regim de calificări"

Pat Fry susţine că Ferrari mai are de recuperat 0.8 secunde pe tur în calificări pentru a putea lupta pentru pole position, însă echipa pregăteşte cinci update-uri pentru cursa din China.

Fernando Alonso a devenit liderul clasamentului general după victoria surprinzătoare din Malaysia datorată în mare parte ploii abundente, însă oficialii Scuderiei Ferrari au admis ulterior că monopostul F2012 este departe de a fi cel mai rapid.

La capătul celor trei săptămâni de pauză, directorul tehnic Pat Fry a ajuns la concluzia că Ferrari mai are de recuperat aproape o secundă pe tur în regim de calificări pe circuit uscat, însă evidenţiază că monopostul se comportă mult mai bine pe ploaie.

"Încă de la începutul testelor am realizat că avem câteva probleme. Cred că performanţa noastră în calificări pe circuit uscat este încă cu aproximativ opt zecimi de secundă mai slabă decât a celor mai buni, iar noi vrem să fim cei mai buni. Condiţiile de ploaie cu aderenţă scăzută se potrivesc monopostului nostru şi estompează unele dintre problemele pe care le avem în prezent cu F2012", a declarat britanicul pentru site-ul oficial al celor de la Ferrari.

Pentru a reduce diferenţa faţă de echipele de top, Ferrari pregăteşte cinci update-uri pentru Marele Premiu al Chinei, însă Fry a refuzat să precizeze care este natura acestor îmbunătăţiri.

"Sosesc părţi noi şi încercăm să le aducem pe circuit cât mai repede posibil. Vom avea cinci update-uri pentru China, unele vizibile pe monopost, altele mai puţin. Apoi va exista un update mai mare pentru Spania. Ar fi frumos să le avem mai devreme, dar am devansat deja unele componente pe care le dezvoltăm pentru Spania şi pe care ar trebui să le avem în China", a mai precizat el.

Presa internaţională speculează de mai mult timp că Ferrari va copia sistemul de evacuare şi designul plăcilor exterioare ale caroseriei de pe monopostul celor de la Sauber.

Via | Ferrari