Schumacher regretă demisia lui Haug de la Mercedes

daca si haug si-a dat demisia de la tractorul de mercedes,atunci nu mai am cuvinte...schumy..the best.number1...a facut tot posibilul sa castige dar cu o masina asa de mediocra nu ai ce face....este cel mai bun din istoria formulei 1 si va ramane cel mai bun...imi aduca aminte ca,1996 ii lua foc motorul din turul de incalzire...si prin exprienta sa a furnizat date de ficare data echipei si el a ridicat masina impreuna cu echipa..chiar si irvine a recunoscut ca schumy este the best si ca masina se seteaza dupa experienta lui...cei care se uita la formula 1 de cel putin 20 de ani imi vor da dreptate ptr ca si ei stiu bine acest lucru..am vazut ca unii comenteaza pe aici doar ca sa se afle in treaba...sa nu uitam ca regulamentul s-a schimbat drastic din cauza ca schumy a "ucis" formula 1..cand il lasa pe cel de pe locul 3 la peste 50 de secunde in urma...iar cand concura cu senna in cursa de foarte multe ori l-a depasit si 1994 era cu multe puncte in fata lui inainte de a face senna accident...acum formula 1 este o loterie si va fi in continuare din ce in ce mai greu.

Spui numai prostii niciodata nu va fi MSC mai mare decat Ayrton Senna si MSC a recunoscut asta ma uit din anii 80 la cursele de F1 numarul de titluri nu te fac obligatoriu cel mai mare ...

dap, regulamentul actual e asa din doua motive: 1) ca schumacher a ucis concurenta in vremea lui de impliniri marete; 2) lipsa depasirilor.

@schhumynumber1 cum iti permiti sa vorbesti de 1994? cred ca nu stii ce s-a inamplat aunci iti aduc aminte ca in '94 in primele 3 curse senna a luat polul si nu a fost depasit de schumacher (a 3-a cursa a fost la imola). senna a abandonat 3 curse, nu a avut schumacher multe puncte in fata

fiecare considera ce vrea.daca eu il consider cel mai bun pe schumacher care-i problema?trebuie sa zic ca a fost senna mai bun?parerile sunt impartite...pt mn schumacher = F1 si cu asta am zis tot

dar in 1993? Schumi are la activ ceva depasiri in fata lui Senna. Si la Imola Schumi era mai rapid in regim de cursa. Senna e un om de pole, asta probabil din cauza setarilor duse la extrem. In regim de cursa era Schumi peste el mai mereu.

multa lume vorbeste doar de Senna din acea epoca. Uita de Alain Prost care are 4 titluri si a castigat multe curse in fata lui Senna pe aceeasi masina si chiar campionate. Prost era mai rapid pe circuite foarte rapide iar Senna pe cele lente si foarte virajate. Tine de stil de pilotaj si setari. Senna era insa mai carismatic, iar asta atrage fanii dar nu are nicio legatura cu pilotajul.

Este o impietate sa amesteci zei ai formulei 1 (Senna, Prost & co), cu un brand de marketing inventat de Ecclestone si Todt cum e smc. Talent mediocru, ambitie uriasa, sustinere cum n-au avut toti pilotii f1 din toate timpurile la un loc: asta e smc!

mai lasatil pe schumi a fost odata dar an ultimu timp numa a incurcat piloti pe pista ,a apus de mult trebuia sasi dea seama singur...

Schumi s-a dus iar la moto. A intrat intr-o bucla: iar s-a retras, iar la motociclete. Urmeaza deci sa revina in F1, dupa care iar motociclete :) Nu uitati de ROC saptamana asta!!!

Niki Lauda e vinovatul. Intotdeauna trebuie sa existe un om RAU = Niki Lauda Ross Brown nu a avut sustinere si putere de comanda in cadrul echipei de F1 Mercedes, asta e explicatia. Pacat , trebuia sa isi vada de handicapul lui si de gramada de bani care ai produce cu compania de avioane pe care o detine www.flyniki.com Sunt multe de discutat vav de relatia germano-austriaca ..........

Cand schumi a venit prima data in F1 a spus ca vrea doar sa fie in F1. A devenit campion ... Cand a revenit in F1 a spus ca vrea ceva podiumuri... - insa doar a fost in F1 :)

Well, Germania a castigat iar ROC. Schumi si Vettel au fost prea buni pentru ceilalti. Schumi a avut cel mai bun timp pe Eurocar si KTM iar Vettel pe buggy.

Mhm, ce sa zic si eu...o sa-i simt lipsa, ma obisnuisem cu fata lui de placinta , la naiba, omul a fost langa Hakkinen cand iesea WDC...nu puteau macar sa-i dea sectorul de motoare Ilmor pentru echipele -client? chiar trebuiau sa-l zboare, asa...? totusi, are hatai experienta, imi vine greu sa cred ca 1. e singurul vinovat si 2. toti anii astia nu pot fi folositi cu spor in domenii conexe... Ma rog, de cand a plecat Button de la ei, nu pot sa zic ca mi-a fost prea simpatica echipa...asa ca daca vor sa-si zboare oamenii de baza, n-au decat sa-i dea un mare sut in dos si lui Brawn si dupa aia sa se prabuseasca glorios sub comanda lui Lauda...pentru ca dupa stiinta mea, cam singurul pilot care a reusit cu adevarat sa faca si performanta ca manager e Jackie Stewart, si el a stiut la perfectie cand sa scape de echipa. Prost a esuat lamentabil, Hunt la fel, Lauda pana acuma n-a rupt gura targului, s.a.m.d.

@atm Lauda e un risc asumat pentru Mercedes si atat. Poate fi foarte bun, asa si asa sau jalnic. A inceput bine pentru ca se pare ca a avut portia lui de vina pentru aducerea lui Hamilton. Sper ca nu e asta singura lui competenta ca manager. Totusi degeaba faci masina suficient de buna sa castigi titlul intr-un campionat cu multe abandonuri tehnice ale concurentei daca menti o politica cu un singur pilot pe seama unui pilot incapabil sa duca treaba asta la bun sfarsit (vezi ferrari). Acolo e vina lui Domenicalli, nu stie sa aleaga pilotul; dar probabil nu a ales singur.