Toyota are dubii legate de sistemul KERS
John Howett, presedintele Toyota, nu crede ca echipele din Formula 1 vor fi pregatite anul viitor sa utilizeze noul sistem KERS.
Tehnologia KERS, care isi va face aparitia in Formula 1 in 2009, a provocat deja probleme unor echipe ca Red Bull si BMW-Sauber, oficialii mai multor echipe exprimandu-si indoiala ca acest sistem va fi cu adevarat fezabil in sezonul viitor.
Printre acestia se afla si presedintele Toyota, John Howett, care crede ca echipele nu vor fi pregatite pentru a lucra cu KERS in 2009.
"Provocarile sunt enorme pentru toata lumea. Cu totii muncim din greu pentru a face un KERS sigur, dar ramane de vazut daca vom obtine asta", a declarat Howett. "Cu totii stim ca este foarte greu sa lucram cu tipurile de baterii pe care le folosim, cu voltajele pe care le implica asta si cu trainingul pe care trebuie sa il faci in acest proces"."Cred ca putem trece peste multe probleme. Dar nu pot spune cu mana pe inima ca putem trece peste ele la un nivel satisfacator si sigur pentru prima cursa. Incercam sa facem asta sau sa gasim alternative la baterii, dar ma indoiesc ca asta va fi fezabil pentru anul viitor".
La randul lor, reprezentantii Honda au admis ca in prezent nu stiu daca vor incepe noul sezon cu sistemul KERS instalat pe monopost. "Nu stim inca. Vom face asta daca vom vedea o crestere de performanta si inca nu am facut suficiente teste pentru a ne da seama", a declarat seful echipei Honda, Ross Brawn. "Am programat inceperea sezonului cu KERS, dar vom vedea cum vor merge lucrurile. Este prea devreme sa spunem".
Totodata, britanicul sustine ca performanta obtinuta cu ajutorul tehnologiei KERS este mai degraba mica. "KERS ofera o crestere de performanta, dar pe de alta parte este tras in jos de acomodare si de numeroasele elemente al pachetului", a adaugat el. "Cred ca sporul de performanta este mic, dar inca nu am explorat toate elemente potentiale ale KERS care pot fi utilizate".
