5 lucruri pe care trebuie să le ştii despre noile etichete pentru anvelope

Automarket vă prezintă cinci lucruri esenţiale pe care trebuie să le ştiţi despre noile etichete obligatorii pentru anvelope.

Noile etichete obligatorii pentru anvelope au marcat confuzie în rândul consumatorilor, aceştia fiind puşi în faţa unui standard nou, aplicat tuturor producătorilor de anvelope. Cu fiecare lege nouă, apar atât critici, cât şi susţinători ai acesteia. Producătorii de anvelope nu au criticat apariţia etichetelor, dar mulţi au considerat că informaţiile furnizate nu erau suficiente pentru a elucida calităţile unui pneu.

Automarket şi Nokian vă prezintă pe scurt cinci elemente esenţiale despre noile etichete pentru anvelopele vândute în Uniunea Europeană.

• NOU ÎN MAGAZIN: Intră în Magazinul online Automarket pentru cele mai noi modele de anvelope de iarnă Nokian

ALTE ARTICOLE DIN DOSAR:
 

• 5 lucruri pe care trebuie să le ştii despre noile etichete pentru anvelope
• 5 caracteristici ale anvelopelor Run on Flat
• Vianor deschide în Germania centrul cu numărul 1.000
• 10 ponturi pentru a fi sigur pe șosea în sezonul rece
• 5 greşeli frecvente de întreţinere a anvelopelor
• 3 ponturi pentru interpretarea corectă a dimensiunilor anvelopelor tale

• 

  Ce date îţi oferă noile etichete pentru anvelope?

  Etichetele prezente pe anvelopele vândute după 1 noiembrie 2012 trebuie să prezinte trei elemente cheie: economia de combustibil, aderenţa pe asfalt umed şi zgomotul la rulare. Primele două elemente sunt notate de la A la G, pe când al treilea criteriu este cotat de la 1 la 3, cu un semn care prezintă un difuzor ataşat unui pneu şi o valoare de decibeli. Anvelope ideală ar trebui să afişeze "A, A, )", iar valoarea decibelilor trebuie să fie cât mai scăzută.
• 

  Ce anvelope trebuie să aibă etichetă?

  Etichetele pentru anvelope au devenit obligatorii de la 1 noiembrie 2012. Deşi existenţa acestora era cunoscută de mai multe luni, unii comercianţi ar putea avea anvelope pe stoc care să nu prezinte respectivele etichete. Regula dictată de Uniunea Europeană vizează toate anvelopele produse după prima jumătate a anului curent, iar eticheta obligatorie trebuie să fie amplasată pe fiecare anvelopă în parte, indiferent de cât de multe achiziţionaţi.
• 

  Diferenţa dintre o anvelopă "A" şi o anvelopă "G"

  Din moment ce există anvelope bine cotate şi anvelope mai puţin bine cotate, nu putem să nu ne întrebăm cât de mare este diferenţa între acestea. Informaţiile furnizate de Uniunea Europeană spun că, în aceleaşi condiţii, la frânarea de la 80 km/h, diferenţa între o anvelopă "A" şi o anvelopă "F" este de peste 18 metri la frânarea pe asfalt umed, în aceleaşi condiţii atmosferice. În materie de consum de carburant, diferenţa dintre o anvelopă "A" şi o anvelopă "G" este de 0.63 litri la sută de-a lungul întreagii durate de viaţă, totalizând aproximativ 80 de litri.
• 

  Ce date caută consumatorii?

  Un studiu recent a relevat faptul că şoferii tineri sunt mai interesaţi de siguranţa rutieră decât de economisirea carburantului. Astfel, tinerii preferă anvelopele cu un scor mai bun la capitolul "frânare pe carosabil umed" în faţa unei anvelope cu un scor mai bun la capitolul "economie de carburant". Dintre toate criteriile prezente pe noile etichete obligatorii pentru anvelope, zgomotul realizat de acestea pare să fie printre cele mai puţin importante informaţii.
• 

  Ce date ar fi vrut producătorii să prezinte?

  Mai mulţi producători de pneuri, printre care se numără Nokian, Michelin, Pirelli, Goodyear şi Continental, spun că etichetele sunt utile, dar că informaţiile furnizate sunt insuficiente pentru a-i arăta consumatorului care sunt cele mai bune anvelope pentru nevoile sale şi că mai multe criterii de testare ar fi lămurit cu uşurinţă un client nehotărât. Din fericire, testele ADAC ne prezintă în fiecare an rezultatele la frânarea pe asfalt uscat, stabilitatea pe uscat şi pe ud şi alte caracteristici de acest gen. În principiu, etichetele arată 3 caracteristici din 17 câte sunt necesare pentru înţelegerea clară a capacităţilor unei anvelope de iarnă.