Actualizare majoră pentru BYD Atto 3: roți motrice spate și autonomie mărită

Publicat marţi, 10.02.2026 15:20 de Tiberiu Safta

BYD Atto 3, SUV-ul electric al mărcii chineze, a primit o actualizare majoră. Noul model actualizat renunță la vechea configurație cu tracțiune față în favoarea unei configurații cu roți motrice spate. Cu această schimbare, noul model are acum o autonomie mai mare.

Foarte rar se întâmplă ca un producător să schimbe configurația de propulsie a aceluiași model, însă chiar asta s-a întâmplat în cazul lui BYD Atto 3. Marca chineză tocmai a introdus o actualizare importantă pentru modelul său electric, menită să-i mărească autonomia.

Astfel, noul BYD Atto 3 Evo, așa cum se numește noua versiune actualizată, primește o nouă configurație de propulsie. Până acum, modelul avea o configurație cu tracțiune față, însă noul model Evo primește o configurație cu roți motrice spate.

Datorită acestei schimbări, autonomia lui Atto 3 Evo a crescut până la 510 kilometri. Cu vechea configurație, modelul avea o autonomie de 418 kilometri. De asemenea, puterea motorului electric a crescut de la 204 cai putere și 310 Nm la 312 cai putere și 380 Nm. Cu noul motor mai puternic, BYD Atto 3 Evo accelerează de la 0 la 100 km/h în 5.5 secunde. Anterior, această repriză era completată în 7.2 secunde.

Alături de motorul repoziționat, BYD Atto 3 Evo primește acum o arhitectură de 800 de volți, care o înlocuiește pe cea veche, de 400 de volți. Puterea de încărcare a crescut de la 88 kW la 220 kW. Rezultatul noii arhitecturi este un timp mai mic de încărcare a bateriei. Astfel, repriza de încărcare de la 10% la 80% este gata în 25 de minute. Anterior, erau nevoie de 29 de minute pentru a încărca bateria de la 30% la 80%.

Suspensia multi-link este îmbunătățită și primește un link suplimentar pentru o manevrabilitate mai bună. Spațiul în portbagaj este acum mărit cu 50 de litri, astfel că acesta are acum un volum de 490 de litri. BYD Atto 3 Evo primește și un frunk de 101 litri.

Schimbări au fost aduse și în habitaclu. Selectorul transmisiei a fost mutat pe coloana de direcție, iar ecranul central de 15.6 inch și instrumentarul digital de 8.8 inch primesc un software actualizat.

La final, BYD Atto 3 Evo este disponibil și într-o versiune cu tracțiune integrală. Aceasta are 449 de cai putere și 560 Nm, de unde rezultă un sprint de la 0 la 100 km/h în 3.9 secunde și o autonomie de 470 de kilometri.

via BYD

  • AC 22 kW, marţi, 10.02.2026 15:51

    Modelul acesta ofera cam toata tehnologia moderna, 800V, 75 kWh LFP un singur mare minus in ce ma priveste: incarcare AC de 22 kW.

  • eu, marţi, 10.02.2026 16:56

    sa vedem preturile, ar putea fi un best buy