Adio, Volkswagen Touran. Producția modelului ajunge la final după 24 de ani

Publicat luni, 11.05.2026 17:08 de Tiberiu Safta

Volkswagen a anunțat oficial sfârșitul producției monovolumului Touran. Ultimul exemplar al acestui model a ieșit pe porțile fabricii din Wolfsburg la sfârșitul lui aprilie.

După 24 de ani și două generații, Volkswagen Touran intră în paginile istoriei. Marca germană de la Wolfsburg a anunțat oficial sfârșitul producției monovolumului său de dimensiuni compacte. Sfârșitul producției lui Touran are loc la 3 ani după ce fratele său mai mare, Sharan, a fost retras din fabricație.

Motivul pentru care Volkswagen a decis să pună capăt producției lui Touran este noua normă de poluare Euro 7. Noile norme vor intra în vigoare începând din luna noiembrie a acestui an. Ultimul exemplar Volkswagen Touran a fost produs în 29 aprilie, la uzina din Wolfsburg.

În total, Volkswagen a produs 2.3 milioane de exemplare ale acestui model. Touran a fost prezentat pentru prima dată în 2002, urmând ca producția să înceapă în luna decembrie a aceluiași an, iar vânzările să înceapă în 2003. Prima generație a modelului a fost una destul de longevivă, fiind produsă până în 2016.

Datorită longevității sale, primul Volkswagen Touran a primit două facelift-uri, primul în 2006, iar cel de-al doilea în 2010. Cel mai bun an al lui Volkswagen Touran a fost 2004, atunci când au fost înmatriculate 95.408 exemplare. A doua generație a fost introdusă în 2015 și a rămas în producție aproape neschimbată vreme de 11 ani.

Volkswagen nu va lansa niciun succesor pentru Touran în viitorul apropiat.

via Motor1

  • Combustie, luni, 11.05.2026 23:06

    Gaselnita ca "din cauza" normelor Euro 7 e praf in ochi si diversiune pentru cei care nu gandesc. Deci produci si urmeaza sa produci motoare Euro 7, dar sa nu le poti monta si pe Touran? In realitate, VW urmareste ingroparea trecutului (Touareg, Passat, Touran, Saharan etc) in incercarea unui viitor distopic digital in care toata oferta VW sa aiba literele ID in fata (subliminal Identitate Digitala). Evident, la comanda papusarilor. Desigur, toata ideea e o convulsie si un delir de teorie a conspiratiei, mergeti mai departe.

  • Marius, marţi, 12.05.2026 09:06

    Sunt de acord cu Combustie, Volskwagen crede că noi din clasa de mijloc care am mai rămas după ce ne-au curățat băieți mari prin inflație,vom cumpăra prostiile alea de ID Electrice so credeți voi asta, într-adevăr sunt mulți care au căzut în plasă și și-au cumpărat electrice dar se vor trezi și aceia în momentul când își vor da seama de ce tigăi au cumpărat. Noi cei care avem copii nu vom cumpăra niciodată o mașină electrică nu avem ce face cu ele nu poți să umpli portbagajul mașinii și cu doi s-au trei copii după tine să pleci undeva la drum că îți trebuie o săptămână să ajungi undeva și te costă la fel sau mai mult ca una pe combustie, in forma actuală autoturismele electrice nu vor fii viitorul pentru că majoritatea nu au bani să își cumpere 2 sau 3 mașini își cumpără numai una și când au bani să o cumpere se uită de zece ori la ce cumpără așa că ne vom auzi peste zece ani să vedem cum au evoluat și sau dacă o să mai existe marca Volkswagen.

  • andrei, marţi, 12.05.2026 09:42

    ai dreptate, nu vor sa mai vanda niste milioane de touran. euro 7 benzina e una si euro 7 diesel e alta, iar touran era vanduta aproape numai diesel. ia mai cerceteaza ce se intampla cu euro 7 diesel si dupa aia discutam.