MODELE NOI

Alfa Romeo: pachet vizual nou pentru Giulia și Stelvio

Publicat joi, 30.04.2026 16:44 de Tiberiu Safta

Alfa Romeo a prezentat oficial un nou pachet vizual pentru modelele Giulia și Stelvio. Numit Pack Performance, noul pachet aduce câteva elemente vizuale exclusive, precum și o suspensie activă nouă.

Constructorul italian a pregătit un pachet predominant vizual pentru modelele Giulia și Stelvio. Cele două modele vor putea avea bifat noul pachet Pack Performance, care aduce detalii vizuale noi în habitaclu, dar și o noutate în privința suspensiei.

Astfel, cu noul Pack Performance selectat, Alfa Romeo Giulia și Stelvio primesc scaune îmbrăcate în piele neagră conturată de cusături contrastante roșii. Pe bord, panourile portierelor și în cotiera centrală sunt prezente și elemente de decor din fibră de carbon pentru o notă de exclusivitate.

În pachet mai este inclus și un sistem audio Harman Kardon, cu un amplificator de sunet pe 12 canale și cu tehnologia Logic 7 Surround pentru un efect audio tridimensional.

Alături de noutățile vizuale, pachetul Pack Performance mai aduce și noua suspensie activă Synaptic Dynamic Control. Sistemul reglează răspunsul amortizoarelor în timp real cu ajutorul unor supape electro-hidraulice specifice.

Acestea la rândul lor reglează volumul intern al uleiului din interiorul amortizoarelor pentru a regla forța de amortizare în funcție de condițiile de drum detectate de senzorii mașinii.

via Alfa Romeo

  • MarS, joi, 30.04.2026 16:54

    BMW schimba 3ul care e peste Giulia si astia vin inca cu pachete :)

  • olteanu, joi, 30.04.2026 17:19

    La ce e 3-ul peste Giulia? Uita-te cum arata masina asta.

  • @olteanu, joi, 30.04.2026 17:41

    m-as uita, dar nu vad nicaieri niciuna, in schimb de bmw 3 sunt pline strazile. oricum, nu mai conteaza, giulia e deja perimata. cand o sa scoata si alfa romeo ceva la nivelul noului i3, mai stam de vorba.

  • ., vineri, 01.05.2026 15:37

    Oltene te facu sah mat!

  • Matei_cel_nou, vineri, 01.05.2026 16:47

    Problemele cu Giulia sunt: - a venit mai târziu decât era preconizat pentru că a trebuit redesenată - abia la facelift a primit farurile cu care trebuia lansată - în afară de varianta Quadrifoglio, excepțională, restul sunt meh - modelul următor nu e promițător. STLA.LARGE nu pare să poată concura cu platformele de la BMW, Mercedes, Volvo și, probabil, nici cu VW SSP. - varianta termică pentru modelul următor va fi probabil și mai meh, poate cu excepția unor hibride bine gândite Poate salvarea să fie un design foarte atrăgător, emoționant, capabil să producă vânzări. Dar nici aici nu sunt încrezător. În primul rând nu mai au voie să pună numărul de înmatriculare într-o parte, deci fie va acoperi grila caracteristică, fie o vor face mult mai mică și astfel pierd fix elementul de design distinctiv. Plus că dacă se inspiră de la designul Junior, aglomerat, nervos și lipsit de orice emoție, nu văd să le iasă nimic bun. Păcat, pentru că e o marcă cu multă istorie și oricum, e bine să existe concurență.

Citeste si