Americanii au inventat un sistem de dezghetare instant a geamurilor

Exprimare de jurnalist redactor sef: "Acesta topeste efectiv gheata imediat, aceasta alunecand imediat de pe suprafata vitrata."

A zis-o acum... ce sa mai! Acum scuza-l si tu, e vorba de viteza, iar atunci cand te grabesti uiti sa mai urmaresti tabelul excel cu greselile frecvente pe care trebuie sa le eviti si recurgi la limbajul de zi cu zi... ala prost, necorijat, de dughena. e bine macar ca se face inteles. nu-i rau deloc!

intotdeauna e vorba de viteza la ei. Nu e admisibil sa faci asemenea greseli cand esti redactor sef si cand te si consideri parte din crema jurnalistica romaneasca. In schimb stim sa ii cenzuram pe cei care aduc critici. Una e o greseala de scriere din cauza vitezei, in care iti lipseste o litera, e una in plus, sau e cea de langa butonul pe care ai vrut sa apesi si alta e sa faci greseli grave de exprimare si de continut informational. Dar nu e vina lor, e vina cui a acceptat sa ii angajeze.

Intotdeauna e vorba de viteza la noi, asa este. Probabil ca daca numeri stirile care au aparut in prima faza la noi si abia apoi la ceilalti o sa iti ia ceva timp. Stii ce ma surprinde? Toate celelalte portaluri auto, bloguri sau site-uri de afara fac erori de scriere, de gramatica, contextuale, de informatie chiar. Si nu le sare nimeni in cap, pentru ca toti stiu ca oamenii aia nu fac altceva decat sa se agite pentru ca userii sa aiba informatii. Ma rog, natura noastra e alta. "Cenzura" e mult spus. Insa, asa cum scrie deasupra formularului de comentariu, ne rezervam dreptul de a selecta comentariile lasandu-le pe site pe cele relevante si la subiect. "Ii cenzuram pe cei care aduc critici"? Gresit. Criticile constructive, ca cea din primul comentariu, sunt primite cu bratele deschise. Comentarii ca al tau, dimpotriva. Foarte multe critici nu au nicio legatura cu subiectul sau cu orice altceva relevant pentru cititori. Nu vad motivul pentru care am umple site-ul cu idiotenii debitate de retardati. Aoleu, i-am jignit pe cei care scriu aiurea? Ghinion. Au destule site-uri pe care sa isi verse oful agramat. On topic: eroarea de mai sus a avut loc din cauza unei reformulari urmate de omisiunea de stergere a propozitiei vechi. Atat si nimic mai mult. Dar, evident, ne aprindem inutil, ca petardele de Revelion. Puscam si asta a fost viata noastra.

Ca se potate gresi in viteza e perfect adevarat, dar in continuare ramane inadmisibil sa nu citesti inca odata textul inainte de a aparea pe site. Sunteti profesionisti spuneti voi, atunci nu exista greseli. Graba strica treaba. Nu ma intereseaza sa apara prima stirea la voi. Ma intereseaza sa fie scrisa cum trebuie asa cum ma intereseaza sa vad lucruri pe care nu le vad pe alte site-uri, gen acel foarte frumos interviu cu Mihai Panaitescu pentru care am jos palaria in continuare. Nu va diferentiati prin cantitate ca e gresit, faceti diferenta prin CALIATE, muuuult mai important. Despre "idioteniile debitate de retardati" nu comentez nimic ca ar trebui sa iti comentezi singur si daca ai impresia ca ma simt te inseli. Dreptul la opinie e constitutional si adoptat prin lege, nu e la latitudinea vostra, imi pare rau ca trebuie sa iti spun asta si ca nu o stii deja. Evident asta nu inseamna sa lasati injuraturi pe site sau limbaj care nu are ce cauta aici. O opinie e o opinie fie ca iti convine sau nu. Daca nu am aprecia munca pe care o depuneti toti acolo poti sa iti inchipui ca nu am mai intra pe site. Asta insa nu inseamna ca totul se reduce la asta. Este obligatoriu ca textele sa iasa perfecte dintr-o redactie ca a voastra. Nu exista scuze cand esti in top. Greselile au legatura cu subiectul, oricat nu ai vrea sa admiti. Eu zic ca ar trebui sa primesti si aceste critici cu bratele deschise, asa cum ar trebui sa te bucuri ca apreciez atunci cand e cazul si ca ma intorc zilnic pe site. Va doresc calitate si nu cantitate!

20.000 de kilowati? sinteti siguri, oameni buni? adica 20.000.000 watti? De unde atitia watti, mai redactori?

20.000 de kilowati ... sa fim seriosi: cu asemenea calcule am avea nevoie de o centrala electrica in portbagaj... PS. ati vazut cum arata un generator de 100 Kilowati macar? http://www.peakpowertools.com/Standby-Generator-Guardian-100-kW-Electric-Gen-Set-p/ggnqt100.htm ... asta ca sa va faceti o idee ;)

Va citez din sursa (Scientific American - nu e vreo revista sau ziar tabloid): "A high-power windshield defroster heats the glass with up to 700 watts of power per meter, taking about eight minutes to bring the glass and ice interface to the melting point, Petrenko notes. Ice Engineering, he says, places an electrically conductive yet optically transparent film on the glass and then applies up to 20,000 kilowatts per meter to the film for up to four seconds, allowing the driver to clear the ice almost immediately".

Pentru valoarea 20.000 kW, durata de 4 secunde, si 1 kW este 0,30 bani, costul ar fi: 20.000 kW x (4 / 3.600) ore x 0.003 RON = 0.066 RON, sau daca vreti 667 (!!!) lei vechi. Surprinzator, dar e totusi vorba de 4 secunde. Unde mai pui, ca o instalatie electrica care suporta cei 20.000 kW ar trebuie sa fie imensa. Scuze pentru ca nu stiu valoarea exacta la 1 kW (din factura de curent citesc numai suma de platit).

20,000 parca-i virgula ceea ce inseamna 20 kw,parerea mea

Peste granita nu se pune punct pentru despartirea unitatilor, ci virgula. Deci e vorba de 20.000 :)

Off topic: Subscriu partial la ceea ce zice Vlad. La un ziar traditional si care se vrea de calitatea, sunt oameni care sunt angajati pt a purica textul pana cand nu ramane nici o diacritica care sa nu fie corect scrisa. Ca regula generala, pentru mine cateva greseli gramaticale simple pot scapa chiar si la recitire. Ce depaseste asta e lipsa de atentie, vointa sau de interes. On topic: Daca motorul cu totul scoate ~100-200 W, nu vad cum s-ar putea ajunge la 20KW, dar poate ca se va gasi o solutie de mijloc ca nu cred ca merge careva cu centrala nucleara in portbagaj.

Mi-a placut sa intru pe site sa mai citesc noutati, dar din pacate am ajuns sa ma uit doar la poze. De luni de zile am incercat sa atrag atentia asupra greselilor gramaticale si de scriere dar fara rezultat. Acum ca au remarcat tot mai multi aceste probleme, ati adoptat ideea de "mai sunt si alte site-uri". Foarte bine. Ma voi dezabona de la newsletter, pentru ca mai sunt si alte site-uri, unde poate au grija redactorii sa citeasca o data textul inainte de publicare. Pacat. Chiar ca e pacat. Singuri va alungati cititorii.

asta e tare cu uitatul la poze....mi-am dat seama..ca_cam asta fac si eu.

Viktor Petrenko-un "un american sadea"care a inventat tehnologia!hahaha!

Si in cazul masinilor din poza,cum deschizi portiera(presupunand ca sistemul de dezghetare a geamurilor are telecomanda)?Cu tarnacopul sau la primavara?

va dati seama ca un strat de gheata ca cel de pe masina din poza are probabil o densitate apropiata de cea a sticlei (a parbrizului). deci, de unde stiu ca nu o sa distruga gheata cu tot cu parbriz. daca presupunem prin absurd ca instalatia electrica a unei masini ar debita 20 MW, fie si pt cateva zecimi de secunda, ar fi suficient pt a produce un soc cat sa distruga nu numai gheata, ci si geamul.

partea aceasta electrica de care se tot vorbeste ca ar produce o galagie asa mare de watti trebuie integrata in geam, nu? deci parbrizul e direct predispus la spargere, mai ales ca sticla, fie ea tratata cu zeci de mii de tratamente inovatoare, la temperaturi scazute e mult mai casanta. refuz sa cred asemenea baliverne.

Mircea daca dupa tine greselile scrise de jurnalistii de la AutoMarket sunt din cauza vitezei te pot contrazice clar:"li cenzuram pe cei care aduc critici"?.Nu cred ca exista in Limba Romana cuvantul "li", dar mai sti?Romania, tara tuturor posibilitatilor. Numi spune ca te grabeai cand ai scris comentariul?