BMW M2 Competition este așteptat în aprilie 2018: motor biturbo de 3.0 litri, 410 CP și cuplu de 500 Nm

prea putina putere si prea mic cuplul pt un motor de 3 litri

M2 are o greutate la gol de 1570 kg, cu 370 de cai, M2 CS va avea cel puțin la fel, dacă nu cu câteva zeci de kg în minus, la o putere de 410 cai, pentru un model compact cred că orice împătimit ar considera mai mult decât suficient, mai ales că este un model care se bazează și pe manevrabilitate.

Dane, am zis eu ca e putere mica pt masina aia? nu, am spus ca pt cilindreea aia , si ca e biturbo, motorul scoate cam putina putere si tu si altii de pe sit, cititi dea latu ce comentez eu, si raspundeti la chestii pe care nu leam zis comenteriul tau facea sens daca spuneam ca masina aia e submotorizata.

@Arogantul N-ai luat în considerare faptul că acest motor, cu această putere, va fi oferit doar pentru M2 Competion, deci nu poți să vorbești de putere, ignorând modelul. Bmw putea să scoată mai mult, desigur.

producatorii se lauda cu ce scot, nu cu ce ar putea sa scoata, ca asa si dacia ar putea sa spuna, eiii, noi am putea sa scoatem si 200 de cai din motoarele noastre, dar nu vrem pt ca sandero nu are nevoie

"prea putina putere si prea mic cuplul pt un motor de 3 litri".Pentru un motor de 3000cmc de serie mie nu mi se pare ca are o putere chiar atat de mica.Doar sa injumatatim cmc si puterea,de la 3000 la 1500,la 1,5l ar avea o putere de 205cp,cu ceva mai mult peste noul motoras mult laudat de 1.5 vtec turbo de la Honda cu ai sai 180 de cai.Prea putina putere avea un polo acum 8 ani,scoateau din 1.2 intre 50- 60 de cai sau 100-120 cp dintr-un motor de 2.4 si nici nu zic ca un 1.2 tsi de acum ar fi mai de doamne ajuta :)

@tatraurs vorbim de motoare BMW, nu de rebuturi VW de la BMW am pretentii mai mari

http://www.automarket.ro/masini-noi/mercedes-benz/a-45-amg-facelift-3507/ asta da motor puternic deci un motor de 3 litri cu adevarat de performanta, ca doar vorbim de divizia M de la bmw, nu de trabanturi, ar trebui sa aiba cel putin 500 de cai

@TheArrogantOne.Asa e,iti dau dreptate,totusi,aici este vorba de un m2.Cred ca le e frica sa nu canibalizeze m3-ul si de aici puterea mai mica.La fel cum facea porsche cu caymanul rs,motor central,super stabila dar fara diferential blocabil ca altfel rusina 911 pe circuit.

sa mai zica cineva ca marketingul nu distorsioneaza piata