TEHNOLOGIE

BMW prezintă următoarea generație pentru instrumentarul de bord și consola centrală: noul sistem are funcții noi și este mai ușor de personalizat

Publicat joi, 19.04.2018 10:37 de Daniel Popescu

BMW a dezvăluit primele imagini cu viitoarea generație a instrumentarului de bord și consolei centrale, care ies în evidență prin introducerea unor funcții noi și gradul mai ridicat de personalizare.

BMW a găzduit în această săptămână evenimentul Digital Day 2018, în care a prezentat o serie de noutăți de natură digitală care vor fi introduse pe modelele sale în următoarea perioadă.

Una dintre cele mai interesante noutăți este reprezentată de următoarea generaţie a sistemului de afişare şi control, care va purta numele oficial de BMW 7.0.

Noul sistem va fi complet digital și va permite o personalizare detaliată a opțiunilor în funcție de preferințele utilizatorilor. Asfel, panoul de instrumente va permite inclusiv afișarea unei hărți pentru navigație, dar și conținut suplimentar ales de utilizator.

La rândul ei, consola centrală va fi îmbunătățită pentru a oferi un control touch mai intuitiv. Structura meniului este concepută pentru a oferi conținut în timp real pentru cel mult 10 pagini ale meniului principal, care conține între două și patru panouri. De altfel, meniul principal poate fi la rândul său personalizat în funcție de preferințe pentru o accesare cât mai rapidă a funcțiilor dorite.

Nu în ultimul rând, utilizatorii au posibilitatea de a alege între cele 4 moduri de folosire a sistemului: prin controlerul iDrive, touch, prin comenzi vocale sau prin gesturi.

Instrumentarul de bord formează un panou de afișare continuu și uniform cu consola centrală, această metodă fiind adoptată în prezent și de alți constructori.

Tot la Digital Day 2018, BMW a anunțat că va implementa conexiunile de date 5G pe modelele sale imediat ce acestea vor deveni disponibile. Conexiunea 5G va permite, printre ele, actualizarea hărților de navigație, transferul de date între mașini sau transferul de clipuri video la rezoluție HD.

De asemenea, sistemul de avertizări pentru prevenirea accidentelor va fi îmbunătățit pe parcursul acestui an pentru a oferi informații mai detaliate despre ambuteiaje, inclusiv solicitările venite din partea poliției pentru păstrarea unui coridor liber pentru mașinile care asigură servicii de urgență.

Via BMW

  • Octavian, joi, 19.04.2018 12:49

    Adevarul e ca actualul instrumentar e depasit total. Trebuiau sa faca schimbarea asta.

  • Bibicu, luni, 23.04.2018 21:04

    adevarul este ca si ce urmeaza tot de kkt este; azi nici nu poti afla de cat timp ai pornit bmw-ul (chestie standard pe vag cel putin de la inceputul anilor 2000). In materie de franare activa BMW e praf total: sa vezi ce frana pune daca intrii cu 30 la ora pe rampa de coborare in parcarea subterana de la mall - roaga-te sa nu ai vreunul neatent in spate. Sau sa vezi la traffic jam assist cum acceleaza in curba cand cea din fata a luat curba deja si ea crede ca e liber 'frate' (ca nu s-au gandit sa citeasca si faptul masina e in curba si sa nu accelereze de nebuna).

  • Bibicu, luni, 23.04.2018 21:07

    Sau sa mai spun ca browse folder pe stickul de muzica se gaseste doar pe cele noi!!! (2017 cu sistemul nou) si ca apare doar jos de tot si trebuie sa derulezi tot ecranul (si nici nu intra de fapt - pentru e ultima optiune si nu intra pe ecran). Sa mai spun ca singura aplicatie utila (din cele 4) este cea de vreme si e de la Foreca?! si cam atat... pentru image mirror tb sa platesti suplimentar (chiar si la una de 62. 000 euro).

Citeste si