BMW și Mercedes-Benz renunță la sistemele de rulare autonomă de nivelul 3
BMW și Mercedes-Benz nu vor mai oferi sisteme de rulare autonomă de nivel 3 pe modelele lor de lux. Sistemul va fi eliminat de pe modelele Seria 7 și Clasa S din cauza provocărilor tehnice și legislative.
Sistemul de conducere autonomă de nivel 3 pare să nu mai aibă un viitor, cel puțin în rândul mașinilor de lux. Asta pentru că BMW tocmai a anunțat că sistemul Personal Pilot L3 nu va mai fi disponibil odată cu lansarea noului facelift pentru limuzina sa de lux Seria 7, programat să apară în această primăvară.
Motivul din spatele acestei decizii de a elimina sistemul de conducere autonomă are de-a face cu provocări legislative și tehnice. Sistemul este omologat atât în Germania, cât și în Statele Unite, însă în alte țări europene, acest sistem nu poate fi folosit din cauză că nu este permis de legislație.
BMW nu este singurul producător care renunță la acest sistem. Rivalii de la Mercedes-Benz au renunțat la propriul lor sistem, numit Drive Pilot, odată cu lansarea noii Clasa S facelift. Pe lângă problemele de natură legislativă, cele două mărci mai precizează că dezvoltarea acestui sistem este costisitoare, iar costurile de producție sunt și acestea ridicate. Unde mai pui că cererea este mică.
Potrivit definițiilor oferite de SAE, organizația care se ocupă cu standardizarea tehnologiilor auto și nu numai, sistemul de rulare autonomă de nivelul 3 permite preluarea în totalitate a controlului de către mașină în anumite condiții de rulare. Șoferul trebuie să fie prezent pentru a prelua controlul în caz de pericol iminent.
via Profit





BMW ar fi trebuit sa fie ultimii care sa introduca asa ceva. Nu se lauda ei cu "ultimate driving machine"? Ce sa caute mersul autonom in asta?