Brokerii de asigurări: anul 2016 va aduce polițe RCA mai scumpe

Sumele ce se plătesc la reparații sunt nefiresc de mari. În Ungaria o reparație te costă cu 25-40% mai puțin decât în România. În condițiile în care salariul lucrătorilor din service e aproape dublu în favoarea ungurilor. De ce? Se freacă menta în service-urile românești și ești încărcat cu ”manopera”. Am fost acum două săptămâni cu mașina de serviciu în service. Din 5 ore de stat acolo s-a lucrat la mașină vreo 45 min. Prețul pieselor de schimb e la fel de mare: cu 25-40% față de Ungaria.

Cum bine zicea cineva acum cateva luni: preturile vor continua sa creasca pana vor ajunge la nivelul real de piata. Capcana pentru credului acum ceva timp, acum sa fie bagat bine la cap ca nu orice zboara se mananca!

Intrebare: de ce la noi in tara asigurarile sunt mai scumpe decat in alte tari mai dezvoltate si cu un nivel de trai mai bun ?

@mowgli. Pentru ca la noi, tara cu zacaminte de petrol si producatoare de produse petroliere finite, cu rafinari proprii, benzina este la fel sau mai scumpa ca in alte tari vest europene, cu venituri de 10x mai mari si care, multe dintre ele, nu au gram de titei in sol. Sau pentru ca am dat distributia de energie electrica si gaze, cu tot cu instalatiile de distributie catre consumatorul final, pe degeaba, unor firme de stat straine, care fac o gramada de bani cu investitii minime pe spinarea prostilor de romani. Dar nu este stres, pentru ca ne meritam soarta. Si in asigurari, ca si in alte domenii, daca nu ne fura altii, avem grija sa ne furam singuri. Vezi "jaful" din service-uri de care vorbea @Bethurbazal. Bafta!

riscul de accidente mai mare stil de condus de smecheri saraci da' moftangii profiturile mari ale soc de asigurari pentru ca ...romania

Mda mai brokerii de asigurari sper sa ajunga sa moara de foame ca asta merita lacomii ca ei. Intre timp, eu o sa-mi fac RCA pe numele mamei mele care are 60 de ani, pentru ca n-am de gand sa platesc sute si mii de lei in plus la asemenea scursuri umane.

Ce să ne mai surprindă, cum și de ce? Acum, cu “fericita” ocazie a catastrofei de la clubul “Colectiv”, s-a spart buboiul care a revărsat toată mizeria și indolența de care suntem capabili ca națiune. Cei mai mulți patroni sunt lipsiți de orice scrupule, iar autoritățile tratează superficial chestiuni de viață și de moarte. Mă rog, organele judiciare au purces la cuvenitele anchete, dar mă tem că nu vor fi vizați toți vinovații pentru ceea ce ȋnseamnă cei mai mulți morți de la Loviluția din dec. 1989 ȋncoace. Vedeți cum vine asta? Nimeni nu mai vrea să investească un sfanț, ci, dacă se poate, prin grația Zeiței Fortuna, să curgă banii din pom și noi doar să ținem sacul. Cât despre rapacitatea deja banală a societăților de asigurări, asta mi se pare frecție pe erecție. Stați să vedeți ce se va ȋntâmpla cu…sistemul privat de pensii. Un tertip “beton”, foarte bine gândit. Silim populimea prin lege să contribuie la fonduri private, dar musai pe aceia care au până ȋn 35 de ani, fiindcă, până la pensionarea primului val de angajați, vor trece cel puțin 25 de ani (așa judecau băieții deștepți prin 2007-2008), răstimp ȋn care se va strânge porcoiul de lovele de n-o să le vină să creadă. Oare să nu cunoaștem noi noțiuni elementare de psihologie umană? De exemplu, introduceți-mă ȋntr-o camera burdușită cu miliarde de lei cash, din planșeu ȋn planșeu, pe urmă scoateți-mă afară și cercetați-mi asiduu inima și mintea, ca să constatați cât de sentimental și principial mai sunt… Așa și cu belferii RCA. Ei tot speră, ȋn sinea lor cea mai profundă, că se vor inventa acele sisteme de siguranță care să zădărnicească orice fel de accidente auto, pentru totdeauna, caz (oare utopic?) ȋn care vor avea grijă ca, grație propagandei lor “perfecte”, să ne aburească ȋn direcția menținerii riscurilor, astfel că vor ajunge ȋn raiul milenarist (deci, ați ȋnțeles: am scris “vor”, nu “vom”). Vorba cântecului (al lui Cassa Loco): “Cine are noroc, are, șai-la-la-la-la, cine n-are, n-are!”. Chiar dacă i-am pune pe tuspatru zmeii metafizicii laolaltă – Liiceanu, Pleșu, Patapievici și CT Popescu – să ne lămurească filosofic ce vor să ne releve aceste ȋnălțătoare versuri, vom rămâne cu buza umflată ȋn privința explicațiilor.

stim ca esti din jungla, dar de unde stii ca " asigurarile sunt mai scumpe decat in alte tari mai dezvoltate si cu un nivel de trai mai bun" . Ai exemple cumva ? Stiu ca sunt scumpe raportat la puterea de cumparare, dar daca ai sa faci niste cercetari ai sa vezi Romania are printre cele mai mici preturi la asigurari din Europa. De legi stricte cum ca daca "nu esti trecut cu numele pe polita de asigurare" nu poti sa conduci masina nu mai vorbim.

nici unul din cei care comenteaza aici nu spune nimic despre fraudele din asigurari...asta pt ca ori nu stiti ori nu va ganditi am lucrat in bransa 20 de ani...m-am lovit de unii care afirmau:"cum adica altii traiesc din asta si eu nu pot scoate un amarat de alternator?" da asa este sunt multi care amplifica pagubele,ca sa mai scoata niste bani in plus am avut unele cazuri de masini scumpe care fusesera dauna totala la inca vreo trei firme de asigurari...si nu erau orice masini... sunt oameni care doar cu asta se ocupa: asigura casco masina la un asigurator apoi imbraca bine pe unul fara minte,ii pun o casca si o dau de garduri pe cine stie ce coclauri...au luat masina pe 2 lei ,o asigura cu 5 si primesc 4...apoi vand epavacu 1,5 lei si de aici profitul...si pierderile societatilor de asigurare sfat celor care citesc:daca sunteti loviti insistati sa reparati masina la reprezentanta indiferent ca e dacie sau merc...doar acolo veti primi piesele originale;altfel in loc de o bara de 10 mil veti avea pe masina o bara de 1,5 mil in cel mai bun caz,fabricata cine stie pe unde in asia si care la o lovitura cu pantoful crapa(se stie ca o bara trebuie sa se deformeze elastic pana la un impact produs la viteza de 12,5 km/h)

tu te vezi ce scrii ??? pai de unde sa spunem de fraude daca nu cunostem sistemul...bravo tie, bine ca ne spui aceste lucruri....problema e ca ar trebui sa niste autoritati competente sa suprevegheze aceste lucruri impreuna cu managerii societatilor.

lovitura in spate dreapta..schimbat pe asigurarea vinovatului stop dreapta spate,spoiler spate ,aripa dreata spate la un opel corsa an 2011...suma pe factura trimisa de firma de ppiese(nu dau nume sa nu se considere reclama) 8500 lei...fratica bani nu gluma....vinovatul avea un golf (sa zic 5,nu rea cunosc modelele firmei vw si era si 2 noaptea) pe care l-a reparat din piese second cu 1200 lei(si vopsitu) avarii:aripa dreapta fata(a dat si intr-un parapet),aripa stinga fata,capota.grila,faruri(nu stiu ce avarii a avut sub capota,dar banuiesc ca si radiatorul).......deci,NO COMMENT....probabil va ramine firma lu tiriac(saracu trebuie sa plateasca evaziunea fiscala la spanioli cu bani de pe asigurari)

acum depinde si cit o sa ajunga pretul...probabil o sa-mi convina mai mult sa risc si sa merg fara rca..ce imi e amenda,ce imi e rca-ul...

@@mowgli Buna asta cu jungla, n-am mai auzit-o din clasa a 9-a. Si ca tot veni vorba de scoala, eu tot acolo am invatat sa fac operatiuni matematice de scadere a doua numere, asa am aflat ca in Romania m-a costa dublu asigurarea la masina mea. Ai putea sa incerci si tu, e chiar interesant... sa mergi la scoala zici. Poate mai prinzi si o insulta pe bune.

te-a costat dublu fata de ce tara "mai dezvoltatata si cu un nivel de trai mai bun" ?? Te rog sa dai exemplu. Asteptam sa-mi raspunzi cu un exemplu.

am mai dat exemplu pe aici cred ca acum 2 ani ....x6 cost reparatie 28000 euro in Romania ....in UNGARIA cu transport pana la service ,reparat si apoi adus in tara pe platforma 17000 euro