BYD, în top 10 mărci auto din România după înmatriculările din prima jumătate a anului

La mai multe!

Nu rezonez si nu recomand aceste orezării. Așteptăm păreri după prima vizita la unitatea reparatoare. Intervenții gen parbriz revizii. Ceva ce nu se discuta. Toate orezăriile sunt ok pana la prima vizita când îți spune să-ți iei pese de pe e-bay. MARS INAPOI LA VOI CU GUNOAIELE VOASTRA. NU AVETI CE CAUTA AICI. LA VOI SUNT OK FUNCTIONEAZA LA NOI IN EUROPA AVEM ALTCEVA.

Nu cred că o mașină (din această categorie) este o investiție asta dacă nu faci TAXI. Dacă în acest an au 3,33 dar în iunie au 3,03 înseamnă scădere? Faptul “ca intri” cu 3% în top zece este sub prag parlamentar ;) Faza cu piesele de schimb este clar o problema și nu doar la BYD, la un XC40 a așteptat un vecin 18 luni după ce a fost lovit în spate, asta cu reprezentanță și service în “oraș”. La un CX90 am așteptat aproape 3 luni un preș… nu știu cât dura dacă ceream două, noroc ca am pierdut doar unul ;)

@Dutz, sa nu zici ca l-ai spalat in rau si ti l-a luat apa.

Domn' manager, totuși, 3,33% e 3,33% nu vă îmbătați cu apă plată. Sunteți pe o piață unde, încă se vinde bere la PET de 2.5 litri, adică se cere ieftin, mult și cu pretenții de bun. Ceea ce în vânzări nu se prea poate. Că vorba evreilor "de atâția bani, atâta marfă".

Hai mai lasati-ma cu textele astea de superioritate si impresii nefondate, pana la urma conteaza produsul in sine si beneficiul pe care ti-l aduce in utilizare, iar aici marcile din China sunt clar peste multe marci legacy. De unde sperietoarea asta cu piesele, cate parbrize sau presuri inlocuiti voi anual? Eu de 25 ani de cand am masini si conduc, n-am inlocuit niciun pres, niciun parbriz, doar o luneta care s-a spart din vina mea, atat. Nu mai zic ca toate marcile mari din China care vand in Europa au aici multiple centre logistice si depozite de piese, de unde cam orice reper vine in sub 24 ore. @Florin este de o obraznicie fara margini, sa arunce cu jigniri precum orezarii si gunoaie fara sa fi pus vreodata mana pe ceva ce abia a aparut pe piata noastra si de abia acum incepe sa isi formeze un nume si o istorie. De ce esti tu @Florine asa convins ca un BYD, un Geely sau MG este gunoi si ca noi europenii vrem altceva? Cine esti tu sa faci recomandari? Vorbeste doar in numele tau! Pana una alta, la tehnica si fiabilitate, atat cat s-a putut constata, chinezii au demonstrat ca stau foarte bine. La inovatie ii rup pe toti in bucati. Vorbeste deci in numele tau. Daca nu vrei un gunoi din China, esti liber sa iti iei oricand la preturi nesimtite gunoaie cu vechime, pe care le cunoastem foarte bine: Ford, Kia, Dacia, Hyundai, Nissan, care da domle, au piese si retea de service. Si la cat de praf si pulbere sunt la fiabilitate chiar ai mare nevoie de ele, dar ca piesele sunt niste rebuturi si mecanicii sunt ultimii cioflingari spagari care n-au nicio tangenta cu domeniul auto, nicio pricepere, nicio instruire, nimic, asta omitem cu eleganta sa zicem. Japca pe fata si atat!! Luati voi garantiile de la Ford sau Hyundai, sa vedeti ce hartie igienica fina devin. Ca masina noua, eu iau la orice ora orice marca din China inaintea astora, fara sa clipesc, ca mai rau n-are cum sa fie. Asa cum ii inteleg foarte bine si pe cei care isi iau rulate premium Bmw Audi si MB de 10-15 ani, vechi dar infinit mai de incredere decat orice Kia Ford sau Nissan noi.

Lucrez in reprezentanta de 26 de ani. Am posibilitatea sa merg cu multe mașini pe unele le închiriez câte 3-4-5 zile sa vad cum se comporta. Dețin 3 mașini una hibrida si doua pe benzina si mi-am format o părere personală. Astăzi am mers cu noul IX3 bateria ce mai mare si este destul de ok. Bateria chiar poate tine 800km iar ca finisaje... nu-i pot pune pe orezari in aceeași popozitie. Iar pe cei care nu au casco si merg cu geamul ciobit.... ani de zile treaba lor. Rămân la părerea ca nu trebuiesc încurajați producătorii chinezi.GRV stai parcat. Discuția este peste tine

Ah, dupa aroganta afisata trebuia sa imi dau seama ca esti vanzator in vreo reprezentanta si ca exact asta te roade, ca incep chinezii sa vanda la greu si iti iau painea de la gura, nu ca ati merita-o, ca in afara de prostitul clientilor si jecmaneala nu faceti nimic util care sa va justifice salariile, nici macar nu aveti habar ce vindeti acolo, nu stiti sa raspundeti daca va ia vreunul la bani marunti pe parte tehnica. Deci te roade rau la buzunar si atunci normal ca ai tot interesul sa bagi cat mai multe strambe si sperietori legate de marcile din China. Da, totul mi-e limpede acum si voi sta parcat asa cum imi recomanda domnul Florin de la reprezentanta, daca tot si-a dat arama pe fata.

@18.54 Majoritatea reprezentanțelor mașinilor chinezești sunt reprezentanțăe care, în principal, vând alte mărci cu pedigree. Personal nu știu prin zona mea reprezentanță strict pe chinezești. Așa că nu te bucură că te așteaptă vreo chinezoaică ce te va gâdila la ouă la recepție, sau că o armata de chinezi harnici o să lucreze cu drag și spor la mașină. Tot aceiași oameni vor fi