Ce mai debutează prin alte părți. Skoda prezină noua Slavia facelift în India

Publicat miercuri, 19.08.2026 10:56 de Alexandru Monenciu

Constructorul ceh de automobile a prezentat noua Slavia facelift în India. Lista de noutăți include, printre altele, un design revizuit, mai multe sisteme de asistență și câteva schimbări în gama de motorizări.

Skoda a lansat modelul Slavia, pe piața din India, în 2022. De atunci au fost comercializate aproximativ 80.000 de exemplare, astfel că Slavia este unul dintre cele mai populare modele din segmentul său. Este, de asemenea, exportat către piețe ca Vietnam, Orientul Mijlociu și Africa.

Acum, Skoda Slavia a primit un facelift. În primul rând, designul exterior a fost revizuit. Avem farurile LED noi, stopuri LED cu semnalizări dinamice, noi modele de jante, iar nivelul de echipare Monte Carlo aduce o temă bicoloră pentru caroserie, accente negre și logo-uri speciale.

Cehii au pregătit o serie de noutăți și pentru interior. De exemplu, funcție de masaj pentru locurile din spate, o cameră video cu vedere la 360 de grade, instrumentar de bord digital de 10.25 inch, display central de 10.1 inch, funcție Android Auto și Apple CarPlay, dar și un asistent virtual cu inteligență artificială.

În ceea ce privește motorizările, unitatea de 1.0 litri TSI poate fi acum comandată alături de o transmisie automată cu 8 rapoarte și convertizor de cuplu. Cutia de viteze manuală, cu 6 trepte, este opțională. Apoi, agregatul de 1.5 litri TSI este disponibil în continuare alături de transmisia automată DSG cu 7 trepte, dar acum vine cu discuri de frână pe puntea spate.

Nu în ultimul rând, Skoda Slavia este un model de 5 stele la testele Global NCAP. Are 25 de sisteme de siguranță pasivă și activă, inclusiv 6 airbag-uri încă din standard.

Așa cum spuneam, acest model este disponibil numai în India, Vietnam, Orientul Mijlociu și Africa.

  • Strâmtoarea Ormuz, miercuri, 19.08.2026 11:51

    Skoda percepe eroarea pe care-a făcut-o cu acel derapaj electric profund inutil si dovedit letal pentru mobilitate, BEV-urile fiind notorii pentru faptul că-s zămiliste dupa *principiul* -One Way Ticket- si mută, mută în consecință. Este de netăgăduit: recăpătarea faimei si renumelui la Mlada putând fi redobândite doar prin intermediul prezentei masive si decisive a ICE. Într-adevăr, Skoda..... Aceasta-i calea de urmat pentru izbândă. Slavă motoarelor cu combustie internă!