Cel mai extrem Corvette de până acum: 1.267 CP și sistem de propulsie electrificat

Americanii de la Chevrolet au publicat primele informații și imagini cu cel mai extrem Corvette de până acum. Denumit ZR1X, acesta oferă 1.267 de cai putere, mulțumită unui sistem de propulsie electrificat.

În ultimii ani s-a tot vorbit despre faptul că americanii de la Chevrolet pregătesc o versiune extremă pentru celebrul Corvette. Au apărut nenumărate zvonuri, inclusiv unele care susțineau că noul model va fi denumit Zora. Ei bine, din câte se pare, erau doar zvonuri.

Chevrolet tocmai a renunțat la subtilitate și a publicat primele informații și imagini oficiale cu cel mai extrem și avansat Corvette de până acum. Numele său nu este Zora, ci Corvette ZR1X.

V8 TWIN-TURBO ȘI MOTOR ELECTRIC

Înainte de toate, trebuie să vorbim despre sistemul de propulsie, care este unul electrificat. Ansamblul este compus dintr-o unitate V8 LT7, twin-turbo, care dezvoltă pe cont propriu 1.064 CP, și dintr-o unitate electrică. Aceasta din urmă este montată pe puntea față și suplimentează cu 186 CP.

În total, noul ZR1X oferă 1.267 CP. Americanii de la General Motors estimează că repriza 0-100 km/h durează mai puțin de două secunde și că sfertul de milă este acoperit în sub 9 secunde, cu o viteză de ieșire de 241 km/h.

Bateria are o capacitate de 1.9 kWh, dacă mai contează acest detaliu.

Sistemul de frânare este la fel de impresionant. Pe față avem etriere cu 10 pistoane, iar pe spate cu 6 pistoane. Discurile de frână au un diametru de 16.5 inch. În timpul testelor, mașina a înregistrat 1.9G la decelerare.

Clienții vor avea la dispoziție două versiuni. Una gândită special pentru șosea, iar cealaltă este, de fapt, un pachet denumit ZTK. Acesta propune o suspensie mai rigidă, anvelope Michelin Pilot Cup 2 și un pachet aerodinamic, pentru performanțe superioare pe circuit.

Noul Chevrolet Corvette ZR1X va fi disponibil în variantele Coupe și Cabrio. Fiecare exemplar va fi produs la uzina GM din Bowling Green, Kentucky, SUA.

via Chevrolet