Cel mai puternic Volkswagen Golf GTI din istorie, record pe MotorPark România

Publicat miercuri, 02.09.2026 14:55 de Alexandru Monenciu

Noul Volkswagen Golf GTI Edition 50, cel mai puternic Golf GTI din istorie, a stabilit un record pentru mașinile cu roți motrice față (de serie) pe circuitul MotorPark România, Adâncata, de lângă București.

Volkswagen Golf GTI Edition 50 marchează cei 50 de ani împliniți de celebrul model german și este, totodată, cel mai puternic Golf GTI din istorie. Motorul de 2.0 litri dezvoltă 325 de cai putere, suficient pentru a atinge 100 de km/h în 5.3 secunde și o viteză maximă de 270 km/h.

Această ediție specială este produsă într-o serie limitată, doar în anul 2026, și poate fi comandată inclusiv în România.

Noul Golf GTI Edition 50 a dovedit ce poate pe legendarul circuit Nurburgring Nordschleife. Inițial a parcurs cei 20.8 kilometri în 7 minute și 46.125 secunde, fiind cel mai rapid model Volkswagen omologat pentru drumurile publice pe acest circuit.

Apoi, Golf GTI Edition 50 a devenit și cea mai rapidă mașină de serie cu roți motrice față de pe Nordschleife, cu un timp de 7 minute și 44.523 secunde.

Acum, modelul german și-a lăsat amprenta și pe pământ românesc, mai exact pe circuitul MotorPark România de la Adâncata. Cu pilotul Ovidiu Zaberca la volan, noul Volkswagen Golf GTI Edition 50 a trecut linia de sosire în 1 minut și 55.273 secunde, stabilind astfel un nou record pentru mașinile cu roți motrice față.

Vechea performanță era de 1 minut și 57.189 secunde, așadar cel mai puternic Golf GTI din istorie a fost cu 1.9 secunde mai rapid.

Mașina care a stabilit recordul a fost echipată cu pachetul opțional GTI Performance, la fel ca exemplarul care a scris istorie pe Nordschleife. Acesta include, printre altele, anvelope semi slick, jante forjate de 19 inch, sistem de evacuare Akrapovic, suspensie sport coborâtă cu 20 de milimetri și o calibrare dedicată pentru sistemele electronice de dinamică.

via Volkswagen

  • mda, miercuri, 02.09.2026 21:41

    un concept depasit. pe strada se vad cel mai bine preferintele publicului. nu cred ca in prezent mai intereseaza pe cineva golf gti, o masina de pustani teribilisti si atat.

  • acamel, joi, 03.09.2026 11:42

    bravo dom'le. era interesant sa fi publicat si istoricul performantelor de la adancata.

  • ., joi, 03.09.2026 14:07

    @ mda Pe strada nu vezi doar preferintele, ci si posibilitatile financiare. ca nu toti isi permit masina la care viseaza.

  • @mda, joi, 03.09.2026 17:30

    esti tu depasit de performanta

  • hram, vineri, 04.09.2026 11:21

    motorul ala e castrat si la 325 hp, poate mult mai mult am masina de la vw ( nu golf ) tsi care in cartea tehnica are 245 hp si pe dyno are 265, acum dupa tuning are 317 ( tuning la limita inferioara a ce poate in stage 1 )