Concurent pentru Logan de la Peugeot si Citroen

"uzina de productie urmand sa fie positionata in Turcia sau Polonia."

Low-cost-ul creste poluarea si numarul de masini pe strada. Daca tot vor fi multe, macar sa fie hibride ca sa nu emane atatea noxe la semafor in oras. Cine nu isi permite decat low cost, oricum face rabat la performanta. E clar ca hibridele sunt mai scumpe ca cele pe benzina sau motorina, dar evolueaza tehnologia si piata mult mai repede. As vrea sa vad peste 2 ani toate masinile low-cost doar hibride. Cine isi permite sa dea mai mult, sa platessca pentru performantsa si lux. Iar masinile pe benzina si motorina sa fie mai scumpe. Ce lume utopica vad ... tre sa ma las de fumat :D

Din PSA face parte si Ford Motor Company

... si Ford de scrie de fapt Phord!

.....toti sunteti peste masura de inteligenti cu Phord-ul vostru si cu tot...

De ce nu mai asteapta inca vreo 10 ani sa scoata masina? Pe atunci, sigur Loganul nu va mai avea asa mare cota de piata, si se pot lauda , ca ei au rapit clientela...Si ca o stire asemanatoare, prin 2111 am sa scot si eu o masina, concurent cu Loganul. Va spun de acuma, sa puteti strange bani pana apare masina.

Concurenta e buna ... sa speram ca pana atunci vor incepe alesii nostri autostrada mult promisa care v-a traversa tara.

sa ne scuteasca masini de genul 206 sedan, 307 seda, citroen C4 sedan, ford focus sedan....WTF... sunt urate ca porcul.. masini care au fost concepute masini de clasa mica, sa ramana asa... nu e nici cal nici magar... nu zic ca loganul e mai reusit tehinic, dar e mai frumos ca design...

e o investitie inutila ... logan nu are nevoie de concurent, se concureaza singur :))

WHAT?!?!? Logan e mai frumos ca desing decat Ford si Citroen? Prin ce sticla te-ai uitat la Logan pana acum? ... sau sticla plina :))

Fara sa fiu Loganar sau patriot aiurea, daca ce e in imaginea aia vrea sa concureze loganul .. sigur nu are sanse. Arata naspa, probabil ca portbagajul nu va fi la fel de mare, si de spatiu interior la fel putem spune. Au facut treaba buna cu Logan Renault, si e greu acum sa repete altii schema fara sa se faca de ras. Parerea mea ..

sa mor dak nu are spate de focus sedan :))

Mi se pare mie sau seamana putin cu penultimul Ford Focus la linii!?! In fine...dupa desing as alege low-costu asta, dupa fiabilitate as merge pe jos si dupa oroginalitate as alege Logan....

Uzina va fi pozitionata in turcia sau polonia? mai jos, se scrie ca ar putea fi construita in Romania? pana la urma unde, ca nu inteleg????

Dar kiar numai inculti agramati sunt aici ?!

"Nu avem de gand sa vindem modele low-cost in Franta si in statele vest-europene" ...adica...de ce? doar restul sunt destul de prosti si de saraci sa cumpere o asemenea cutie cu motor?hmmm...frumos...restul e vanare de vant....

Low cost LOGAN: nu e urat dar nici frumos. Nu se vrea urat dar nici frumos, nu se vrea luxos dar nici chicios, nu se vrea sport dar nici trabant, se vrea un vehicul functional pentru familie(incluzand aici carat si drumuri de rahat). Per total se vrea functional si fiabil, concluzia mea: am 12 Logan berlina la firma, intre 58.000Km si 89.000Km parcursi numai in Bucuresti in 3 ani...in tot acest timp nu am avut nici cea mai mica problema tehnica! Trageti voi concluzia, si va rog fara comentarii: "am vazut eu, am auzit eu", daca din 10 masini la firma mea nu am avut cu nici una nici cea mai mica problema, oare o fi ok masina asta? Sincer si daca era mai scumpa tot super business era pentru ca te scoti la fiabilitate si costuri infime de intretinere!

Cum adica concurenta lui Logan? asta e o aiureala, masina asta Logan nu face ea concurenta nimanui! e urita si in rest nici macar cine stie ce! ea face o sigura concurenta, Daciei 1300 si Oltcitului! ce se vede in fotografie e super! deci ...

Loganul nu este o masina low-cost la ce ofera.