Cutia manuală se întoarce pe Porsche 911, însă doar în America de Nord
Porsche readuce cutia manuală cu 6 trepte pe modelul 911 Carrera S. Ca răspuns la ceea ce compania descrie drept o cerere copleșitoare din partea clienților, Porsche a introdus un nou pachet MT pentru modelul 911 Carrera S.
Disponibil atât pentru versiunea Coupé, cât și pentru Cabriolet, 911 Carrera S cu transmisie manuală pune un accent mai mare pe plăcerea de a conduce. În plus, acesta beneficiază de o listă considerabil mai bogată de echipamente de performanță oferite standard față de versiunea Carrera S obișnuită.
Sub capotă se află același motor boxer cu 6 cilindri, de 3.0 litri și două turbocompresoare, utilizat și de celelalte versiuni Carrera S, care dezvoltă 473 CP. Puterea este transmisă exclusiv către puntea spate prin intermediul unei cutii manuale cu 6 trepte, preluată de la 911 Carrera T.
Nu este vorba însă doar despre un Carrera S căruia i-a fost adăugată o pedală de ambreiaj. Porsche a echipat pachetul MT cu numeroase componente suplimentare, printre care direcție integrală, suspensie PASM Sport cu o gardă la sol redusă cu 10 milimetri, pachetul Sport Chrono, o calibrare specifică a sistemului de evacuare și chiar un schimbător de viteze cu nucă din lemn de nuc.
Una dintre cele mai importante noutăți este reprezentată de jantele cu prindere centrală oferite standard. Acestea sunt utilizate pentru prima dată pe 911 Carrera S și contribuie la reducerea masei cu peste 7.7 kilograme comparativ cu jantele standard ale modelului.
911 Carrera S cu pachet MT primește, de asemenea, terminații de evacuare din titan cu finisaj negru și o parte frontală SportDesign. Opțional, clienții pot comanda frânele ceramice Porsche Ceramic Composite Brakes, care înlocuiesc sistemul standard cu discuri din fontă.
La interior, scaunele Sport Seats Plus cu reglare electrică în 4 direcții sunt oferite standard. Acestea pot fi înlocuite opțional cu scaune Sport cu 14 direcții de reglare, Sport Seats Plus cu 18 direcții sau scaune sport ușoare rabatabile, realizate din fibră de carbon.
Posibilitățile de personalizare sunt, de asemenea, numeroase. Un pachet interior opțional adaugă zone centrale ale scaunelor din material Sport-Tex cu model în carouri și dungi Chalk, cusături și centuri de siguranță asortate, ornamente interioare Ceramica și elemente din aluminiu negru periat.
Clienții pot alege dintre 17 culori de exterior, precum și programele Porsche Paint to Sample și Paint to Sample Plus. Pentru interior sunt disponibile peste 70 de configurații de tapițerie din piele.
Porsche oferă și mai multe pachete estetice dedicate. Unul dintre acestea include faruri HD-Matrix Design cu elemente negre, jante cu finisaj Ceramica, embleme „S” roșii pe partea din spate, inscripții „PORSCHE” albe și carcase ale oglinzilor în culoarea caroseriei.
În plus, proiectoarele de la nivelul portierelor pot afișa pe asfalt schema de schimbare a treptelor transmisiei manuale cu 6 viteze.
Porsche 911 Carrera S 2027 echipat cu pachetul MT pornește de la 169.450 de dolari pentru versiunea Coupé, în timp ce varianta Cabriolet pornește de la 183.350 de dolari.
Deocamdată, această versiune este disponibilă exclusiv în America de Nord. Comenzile sunt deja deschise, iar primele livrări sunt programate să înceapă până la sfârșitul anului 2026.
via Porsche
