Designerul șef Renault: "Passat este o mașină fantastică, sper să ne ridicăm la nivelul ei cu Talisman"
Laurens van den Acker, șeful departamentului stilistic al Renault, speră ca "atingerea franțuzească" aplicată lui Talisman să atragă clienți și de la alte mărci, inclusiv pe cei care ar alege în mod obișnuit un Volkswagen Passat.
Renault Talisman, noul model de clasă medie al mărcii franțuzești, își propune să fure din clienții lui Passat. Automarket a discutat cu Laurens van den Acker, designerul șef al Renault, despre noul Talisman și ambițiile companiei în viitorul apropiat. Designerul șef al mărcii Renault recunoaște modelul Volkswagen Passat drept
Ce are Talisman și nu are Passat?
Întrebat de atuurile lui Talisman în fața lui Passat, designerul șef al mărcii Renault a menționat cele cinci moduri de rulare, sistemul de direcție integrală 4Control (unic în segment) și faptul că modelul franțuzesc este mai senzual. "Aveți nevoie de atingerea francezilor la o mașină pentru a găsi lucruri pe care nu le veți simți într-o mașină făcută doar de ingineri, cum este Passat", explică van den Acker. La nivel de design, designerul șef al Renault afirmă că Talisman are proporții mai bune decât Passat, iar posibilitățile de personalizare ale interiorului aduse prin activarea celor cinci moduri de rulare sunt un plus în fața rivalului german.
Întrebat de ce ar alege un client un Renault Talisman și nu un Volkswagen Passat, Laurens van den Acker a declarat: "Passat este o mașină fantastică, vrem să ne luptăm de la egal la egal cu el, dar Talisman este o mașină latină și expresivă, iar noi avem un interior grozav și proporții mai bune."
Vom vedea tableta verticală și la noul Megane?
Renault Talisman poate fi echipat cu o tabletă verticală cu diagonala de 8.4 inch, cea mai mare din segment. Amplasarea acesteia seamană cu cea a lui Volvo XC90, dar designerul șef al mărcii Renault are o explicație diferită, pe lângă faptul că Talisman a fost proiectat pe parcursul mai multor ani și că o parte din această perioadă s-a suprapus cu timpul în care Volvo își dezvolta propriul model. Designerul șef al mărcii franțuzești atrage atenția că această tabletă verticală, așa cum o descrie chiar el, și-a făcut apariția întâi pe Espace în gama Renault. Întrebat de Automarket dacă vom vedea aceeași tabletă sau același concept de integrare a sistemului multimedia, Laurens van den Acker a declarat că speră să vadă acest element în gama Megane.
Ce modele noi pregătește Renault?
În ceea ce privește viitoarele modele de la Renault, designerul șef al mărcii spune că este la jumătatea procesului de împrospătare a gamei și că Talisman a fost un pas important în această direcție. Dar revoluția mărcii Renault nu s-a oprit la Talisman, pentru că van den Acker mai are în lucru și noua generație a lui Megane, un nou Scenic și altele. Designerul își propune să aducă amprenta Renault și stilul franțuzesc pe fiecare model în parte și ne promite mașini mai frumoase în viitorul apropiat, începând cu viitoarea variantă break a lui Talisman.
Viitoarele modele Renault vor avea filozofia actuală?
Designerul șef al mărcii Renault își propune să nu aibă o gamă care să dea impresia că reprezintă versiuni la scară diferită ale aceluiași model. "Nu vreau să facem copy-paste", a motivat van den Acker, atunci când a fost întrebat de acest lucru. În schimb, designerul vrea să aplice limbajul stilistic actual într-un mod cât mai flexibil la nivel de gamă. În timp ce sigla Renault își va păstra formatul și dimensiunile, ce se află în jurul său va fi supus modificărilor de la un model la altul. Laurens van den Acker declară că are la îndemână numeroase elemente de design pe care le poate folosi pentru a avea o identitate de marcă puternică, dar flexibilă, care să fie pretabilă și pentru Twingo, și pentru Espace.
De ce ai cumpara un Talisman cand poti cumpara originalul adica Passat ? Daca incerci sa copiezi nu poti depasi originalul. Daca vrei sa-l depasesti trebuie sa inovezi nu sa copiezi. Francezii gresesc cand incearca sa para nemti. Va fi mai mult ca sigur un esec masina. Nimeni nu da 30 000 pe un Renault mai ales daca arata ca un Passat