F1: Kimi Antonelli, victorie în Monaco. Lewis Hamilton și Isack Hadjar, pe podium

Kimi Antonelli a câștigat Marele Premiu din Monaco și a bifat a 5-a sa victorie consecutivă. După o cursă marcată de penalizări și abandonuri importante, podiumul a fost completat de Lewis Hamilton și Isack Hadjar.

Marele Premiu din Monaco a fost cea de-a 6-a cursă din sezonul 2026 de Formula 1. Această ediție a cursei din principat va rămâne în istorie ca una dintre cele mai imprevizibile datorită numărului neobișnuit de mare de penalizări și de abandonuri. Totodată, s-a stabilit și un record pentru cel mai tânăr câștigător din istoria acestei curse.

Kimi Antonelli, adolescentul italian al celor de la Mercedes, pur și simplu nu se poate opri din a câștiga. Italianul în vârstă de 19 ani a condus o cursă fără nicio greșeală și a obținut primul Grand Slam din carieră: pole position, victorie, cel mai rapid tur și toate tururile conduse.

MAX VERSTAPPEN ABANDONEAZĂ ÎN PRIMELE SECUNDE

În calificări, Kimi Antonelli a obținut pole position, în fața lui Max Verstappen. Cei doi piloți au fost urmați de Lewis Hamilton pe locul 3 și Charles Leclerc pe locul 4. Isack Hadjar, cel de-al doilea pilot Red Bull, s-a aliniat pe locul 5, în fața lui George Russell, care a avut o sesiune dezamăgitoare de calificări.

Dezamăgiți au fost și cei de la McLaren, care nu au putut să urce mai sus de locul 7. Oscar Piastri a ocupat această poziție, în timp ce Lando Norris s-a calificat pe locul 8. În spatele lor au venit Pierre Gasly și Liam Lawson.

Pentru plecarea în cursă, majoritatea piloților au ales anvelopele de compoziție medie. La start, Antonelli a avut cea mai bună plecare, însă cursa lui Max Verstappen avea să se încheie încă din acel moment. Cvadruplul campion mondial aproape că nu a plecat de pe grilă din cauza unei probleme tehnice la motorul său.

Din fericire, toți piloții din spatele lui l-au evitat pe Verstappen, însă cursa olandezului s-a terminat în primele secunde. Verstappen s-a pus în mișcare la ritm redus pentru a aduce monopostul Red Bull înapoi la boxe pentru a abandona.

Astfel, după problemele lui Verstappen, Kimi Antonelli era lider în fața lui Hamilton, Leclerc, Hadjar, Russell și Piastri. Cei doi piloți McLaren au fost foarte aproape de un acroșaj în primul viraj. Asta l-a costat pe Norris o poziție față de Pierre Gasly. Francezul a urcat pe locul 7, iar Norris a coborât pe locul 8.

PROBLEME PENTRU HADJAR

La scurt timp după start, George Russell, aflat pe locul 5, a fost investigat pentru un potențial start fals. Din fericire pentru britanicul de la Mercedes, stewarzii au decis că nu este nevoie de o penalizare.

Același noroc nu l-a avut, în schimb, Sergio Perez. Calificat pe locul 18, mexicanul de la Cadillac s-a aliniat pe grila incorectă după ce Gabriel Bortoleto, pilotul brazilian de la Audi, a trebuit să fie împins înapoi la boxe înainte de startul cursei. Pentru această greșeală, Perez a primit un drive-through.

Între timp, Kimi Antonelli reușise să se distanțeze la puțin peste 5 secunde în fața lui Hamilton. Britanicul, la rândul său, începea să pună distanță între el și coechipierul său, Leclerc.

Puțin mai în spate, lupta pentru locul 4 s-a intensificat între Isack Hadjar și George Russell. Francezul de la Red Bull și-a uzat rapid anvelopele, însă acesta s-a confruntat cu o problemă și mai mare. Hadjar a raportat pe radio o lipsă de putere și chiar probleme la cutia de viteze, spunând că prima treaptă nu poate fi folosită.

În ciuda acestor probleme, Hadjar a rămas în fața lui Russell, ajutat și de circuit, cunoscut pentru cât de dificil este să depășești pe străzile din Monaco. Simultan, Lando Norris punea presiune constant pe Pierre Gasly în lupta pentru locul 7, însă și aici pozițiile au rămas neschimbate până la primele opriri.

PENALIZĂRI PENTRU DEPĂȘIREA VITEZEI

Turul 28 a fost momentul în care Lewis Hamilton a intrat la boxe pentru anvelope noi, fiind primul din plutonul fruntaș care a oprit. Septuplul campion mondial a revenit în spatele lui Charles Leclerc, pe locul 3. Între timp, Valtteri Bottas și Oliver Bearman au fost siliți la abandon din cauza unor probleme tehnice cu monoposturile lor.

După ce a fost blocat în spatele lui Hadjar, Russell a intrat la boxe în turul 32 pentru un set de anvelope hard. Britanicul a revenit pe locul 8, însă strategia avea să funcționeze. Hadjar a oprit și el la boxe, însă a revenit pe circuit în spatele lui Russell. Între timp, puțin mai în față, Lando Norris a acuzat probleme cu motorul său, lucru care l-a făcut să piardă teren față de Pierre Gasly în față.

Apoi a urmat o penalizare de 5 secunde pentru Lewis Hamilton, din cauză că ar fi depășit limita de viteză pe linia boxelor. De-a lungul cursei, mai mulți piloți aveau să fie penalizați pentru același motiv. Leclerc a intrat apoi la boxe pentru a schimba și el anvelopele. Monegascul de la Ferrari a revenit pe locul 3.

La scurt timp, George Russell și Franco Colapinto, care a oprit și el la boxe, au fost penalizați cu câte 5 secunde pentru depășirea vitezei la boxe.

ABANDON PENTRU LANDO NORRIS

În ciuda penalizării, Russell l-a prins rapid din urmă pe Lando Norris, care încă nu oprise la boxe. Pentru campionul mondial en-titre, cursa avea să se termine prematur, pentru a doua oară consecutiv. Motorul lui Norris a pierdut putere în tunel, lucru ce i-a permis lui Russell să urce o poziție până pe locul 6.

Pierre Gasly și Oscar Piastri au fost apoi și ei penalizați cu câte 5 secunde pentru depășirea limitei de viteză la boxe.

SAFETY CAR CAUZAT DE STROLL

Cu mai puțin de 20 de tururi rămase, cursa a fost neutralizată cu Safety Car după un accident pentru Lance Stroll în ultimul viraj. Aproape toți piloții au oprit la boxe pentru anvelope noi, iar acest moment a reprezentat și o ocazie pentru unii piloți de a servi penalizările pentru depășirea limitei de viteză la boxe.

În mod inexplicabil, George Russell nu a servit această penalizare, astfel că britanicul avea să mai primească încă o penalizare, un drive-through, pentru acest lucru.

ACCIDENT PENTRU LECLERC

Cursa a fost pe cale să fie reluată, însă Safety Car-ul avea să fie din nou chemat pe circuit după un accident pentru Charles Leclerc. Monegascul a făcut accident în același loc în care a ieșit în decor și Lance Stroll.

Apoi, cursa a fost oprită cu steag roșu din cauză că asfaltul din ultimul viraj se degradase considerabil. După o perioadă de neutralizare de mai bine de 30 de minute, cursa avea să fie reluată cu start de pe grilă.

La restart, Antonelli și-a păstrat poziția, la fel și ceilalți piloți din spatele său. Pierre Gasly, aflat pe locul 3 pe circuit, a mai primit încă o penalizare de 5 secunde, tot pentru depășirea vitezei pe linia boxelor. Russell a ieșit din puncte odată cu servirea penalizării de drive-through.

ANTONELLI, CEL MAI TÂNĂR CÂȘTIGĂTOR ÎN MONACO

După 78 de tururi, Kimi Antonelli a trecut linia de sosire la 4.4 secunde în fața lui Lewis Hamilton pentru a 5-a sa victorie consecutivă. Cu această ocazie, italianul a devenit și cel mai tânăr câștigător din istoria cursei din Monaco. Hamilton a încheiat pe locul 2, urmat de Isack Hadjar, care a obținut primul său podium ca pilot Red Bull.

Oscar Piastri a terminat pe locul 4, urmat de Liam Lawson pe locul 5 și Arvid Lindblad pe locul 6. După cele două penalizări, Pierre Gasly a încheiat pe locul 7, urmat de Alex Albon (8), Esteban Ocon (9) și Fernando Alonso (10). Acesta este primul punct pentru Aston Martin și pentru Alonso în acest sezon.

În afara punctelor au încheiat: Gabriel Bortoleto (11), George Russell (12), Nico Hulkenberg (13), Franco Colapinto (14), Sergio Perez (15) și Carlos Sainz Jr (16).

Sainz Jr nu a reușit să ajungă la linia de sosire după un acroșaj cu Nico Hulkenberg în primul tur după restart. De asemenea, Sergio Perez terminase inițial pe locul 10, însă a fost penalizat din nou pentru poziție incorectă pe grila de start.

AVANS DE 66 DE PUNCTE PENTRU ANTONELLI

Cu aceste rezultate, Kimi Antonelli este acum lider detașat în campionatul piloților, având deja 156 de puncte după primele 6 curse. Lewis Hamilton urcă pe locul 2 și se află la 66 de puncte în spatele italianului și la două puncte în fața lui George Russell, căzut pe locul 3.

Charles Leclerc rămâne pe locul 4, cu 75 de puncte, urmat de Oscar Piastri cu 60 de puncte și Lando Norris cu 58 de puncte. Max Verstappen este în continuare pe locul 7, cu 43 de puncte adunate până acum.

În clasamentul constructorilor, Mercedes conduce cu 244 de puncte și cu un avans de 79 de puncte în fața celor de la Ferrari. McLaren este pe locul 3, cu 118 puncte, urmat de Red Bull cu 72 de puncte.

Aston Martin obține primul său punct din acest sezon și urcă pe locul 10 în clasament. Cadillac este acum singura echipă fără puncte în 2026.

Urmează Marele Premiu al circuitului Barcelona-Catalunya, prima din cele două curse găzduite în Spania în acest an. Această cursă va avea loc chiar în acest weekend, în perioada 12 – 14 iunie.

via Formula 1