F1 Olanda: Lando Norris, victorie importantă acasă la Verstappen

Publicat luni, 26.08.2024 11:16 de Alexandru Monenciu

Lando Norris a câștigat Marele Premiu de Formula 1 din Olanda. Max Verstappen a încheiat pe locul 2, iar Charles Leclerc a urcat pe ultima treaptă a podiumului.

Piloții și echipele din Formula 1 s-au întors din vacanța de vară, iar prima etapă din a doua parte a sezonului a fost găzduită de circuitul Zandvoort din Olanda. O cursă pe care Max Verstappen a câștigat-o de fiecare dată în ultimii trei ani.

Anul acesta, însă, planetele nu s-au aliniat pentru campionul mondial en-titre, care a încheiat sesiunea de calificări pe poziția a doua. S-au aliniat pentru Lando Norris, care a pornit în cursă din pole position.

La stingerea semaforului care anunță plecarea în cursă, Norris a avut un start mai slab decât Verstappen, astfel că olandezul de la Red Bull Racing a avut prim planul în primul viraj de pe circuitul aflat pe malul Mării Nordului.

Tot la start, George Russell l-a depășit pe Oscar Piastri și a ajuns pe poziția a treia. Leclerc a ajuns pe 5, iar Hamilton a ajuns până pe poziția a 12-a. Britanicul de la Mercedes a pornit de pe 14, după ce a primit o penalizare pe grilă.

Revenind în fruntea plutonului, Verstappen s-a distanțat la peste o secundă în fața lui Norris, ieșind astfel din fereastra DRS. Chiar și așa, olandezul nu era foarte mulțumit de comportamentul monopostului Red Bull Racing.

În turul cu numărul 8, Carlos Sainz a trecut de Fernando Alonso în virajul 1 și a ajuns pe poziția a 8-a. Un tur mai târziu, Hamilton l-a depășit pe Hulkenberg și s-a apropiat la o poziție de intrarea în puncte. Sainz a continuat să forțeze, și în turul 11 a trecut de Gasly.

Între timp, Lando Norris a crescut ritmul și s-a apropiat la mai puțin de o secundă de Verstappen, astfel că acum putea utiliza sistemul DRS. Alexander Albon a fost primul pilot care a intrat la boxe, în turul 13, pentru schimbul de pneuri. Au urmat, un tur mai târziu, Hulkenberg și Tsunoda.

NORRIS PREIA, DIN NOU, CONDUCEREA CURSEI

În turul 18, cu ajutorul DRS, Norris a trecut de Verstappen și s-a instalat la conducerea cursei. Nu doar atât, dar ritmul foarte bun de cursă i-a permis să se distanțeze la 4 secunde până în turul 24.

După intrările la boxe ale lui Hamilton, Leclerc și Russell, a venit momentul ca și piloții din fruntea plutonului să facă schimbul de pneuri. Verstappen a spart gheața în turul 27, iar Norris un tur mai târziu, reușind să revină pe circuit în fața campionului mondial en-titre.

În acest moment, Piastri conducea Marele Premiu de Formula 1 din Olanda. Perez a trecut și el pe la boxe, iar Hamilton a depășit rapid trei piloți pentru a ajunge înapoi în puncte, atunci când Stroll s-a oprit la boxe.

Piastri a schimbat pneurile în turul 33 și a revenit pe circuit, pe locul 5, în spatele lui Norris, Verstappen, Leclerc și Russell. Nu a durat foarte mult până ce australianul de la McLaren a profitat de noile pneuri și a trecut de Russell, în virajul cu numărul 1.

La mijlocul plutonului, Magnussen a fost întrecut, în același timp, de Albon, Gasly, Alonso și Stroll.

Cu 22 de tururi rămase până la final, Lewis Hamilton a revenit pe pneuri soft pentru a încerca să adjudece punctul suplimentar pus în joc pentru cel mai rapid tur. Russell a avut aceeași strategie.

Din păcate, strategia nu a avut succes, având în vedere că punctul extra a fost trecut în dreptul lui Norris. Britanicul a trecut primul linia de sosire, având un avantaj de aproape 23 de secunde în fața lui Verstappen.

Leclerc a încheiat cursa pe locul 3, fiind urmat, pe rând, de Oscar Piastri, Carlos Sainz, Sergio Perez, George Russell, Lewis Hamilton, Pierre Gasly și Fernando Alonso.

  • Bixente, luni, 26.08.2024 11:55

    Verstappen, maturizat sau resemnat ? .....aceasta-i intrebarea care cauta raspuns dupa cursa de ieri.

  • Bixente, luni, 26.08.2024 12:56

    Care sunt sansele ca "The Fastest Lap in F1 History" [average speed 264.362 km/h] sa pice week-end-ul viitor la Monza ?

  • MarS, luni, 26.08.2024 14:48

    Max e jucator rational, desi temperamentul e destul de coleric. Va puncta locul 2 daca nu are incotro, dar exista riscul sa vedem multe 1-2 de la McL si atunci Norris poate castiga campionatul. Daca ai masina net superioara e usor sa castigi in F1, vezi ver, ham, vet PS: sunt curios cum se comporta McL in fast tracks gen Monza, Baku

  • Nică, luni, 26.08.2024 15:48

    Norris poate câştiga campionatul dacă termină pe primul loc indiferent ce face Max. Mai sunt şi cursele de sprint

  • Jian de la Calafat, luni, 26.08.2024 15:53

    McLaren a optat in Olanda pentru o apasare low downforce, spre deosebire de RB care au ales o aripa spate care le conferea siguranta pe sectorul median, dar tot au reusit sa gestioneze mai bine decat RB uzura cauciucurior, deci McLaren au la aceasta ora cea mai buna masina. Mclaren a umilit si Mercedes, care n-a reusit cu pneuri soft, in ultima parte a cursei, sa obtina punctul bonus de cel mai rapid tur.

  • Nică, luni, 26.08.2024 16:05

    Făcând socoteala, Norris ar trebui să câştige tot şi să mai aibă 4 fast lap. Ar fi interesant să vedem ce ar avea de spus Mclaren dacă lui Norris i-ar mai trebui sub 7 puncte având în vedere ordinele de echipă cu schimbarea locurilor Piastri-Norris.

  • Jian de la Calafat, luni, 26.08.2024 17:33

    @Nică Formula Unu nu este (numai) aritmetica.

  • Helmut Marko, luni, 26.08.2024 19:45

    „Condițiile din Olanda au fost ideale pentru McLaren și noi pur și simplu noi nu am putut merge mai repede. Dar nu toate circuitele sunt așa. Inginerii noștri trebuie să vină cu ceva, asta este sigur. Pentru a termina pe locul al doilea de nouă ori [Norris in 2024], nu este suficient pentru a câștiga campionatul mondial. Verstappen s-a plâns de mai multe ori că a pierdut aderența, în timp ce Norris a stabilit cel mai rapid tur al cursei în ultimul tur, fără a beneficia de DRS și pe anvelope extrem de vechi. A fost o afișare dominantă a lui Norris la care Red Bull nu poate decât să „viseze” in acest moment. Pentru noi, acum a devenit o cursă contra cronometru pentru a introduce noi piese la care se lucrează în prezent. Așa că mai avem mult de lucru. Știm aproximativ unde se afla problemele la monopostul nostru. Avem nevoie de mai mult echilibru în mașină. Mai mult echilibru înseamnă că Max are mai multă încredere și mașina derapează mai puțin, ceea ce în același timp îmbunătățește uzura anvelopelor. Sunt niște lucruri în curs, nu suntem dispusi sa ne predam atat de usor. Trebuie sa mai curga multa apa pe Tamisa pana cand Lando o sa poata spune ca a bifat titlul mondial la piloti.” (Sky.DE)

  • George Simion, marţi, 27.08.2024 01:29

    a avut noroc, oricum vreo 17 ture a stat in spate. cam mic circuitul..

  • Statisticianu', marţi, 27.08.2024 12:26

    @Simion George A fost cel mai mare ecart (23 secunde) intre primii doi clasati din sezonul 2021 pana in prezent. A fost, de asemenea, prima data in ultimele sase curse cand detinatorul pole-position-ului a reusit sa castige Grand-Prix-ul.

  • Jos Verstappen, marţi, 27.08.2024 16:32

    "Poate că n-ar trebui să o spun, dar o spun oricum: faptul că trebuie să se întoarcă la mașina de la începutul acestui an spune totul. Nu au ce le trebuie acum. Eu cred că ar trebui să se uite bine în oglindă, Monopostul Red Bull din acest sezon este opera lui Adrian Newey, însă plecarea acestuia de la echipă are un impact mult mai mare, deoarece dezvoltarea mașinii s-a dovedit un fiasco uriaș. Șefii echipei au decis să revină la multe piese folosite la începutul anului, când lucrurile mergeau strună, iar acest lucru e de neconceput. Faptul că Max va câștiga din nou titlul anul acesta nu mai este o certitudine. Max face tot posibilul în fiecare weekend pentru a câștiga cel mai mare număr de puncte disponibile. Vom vedea, dar nu este o certitudine."

  • Fernando Alonso, marţi, 27.08.2024 19:15

    „Următoarele două curse [fără a include Marele Premiu al Azerbaidjanului între ele], de exemplu, Ferrari ar trebui să fie mașina de învins. Ce am văzut anul trecut la Monza și Singapore, victoria lui Leclerc la Monaco anul acesta, pentru Singapore, cred că vor fi favoriți.” (Marca)