Ford va concedia 4000 de angajați în Europa pe fondul scăderii cererii pentru mașinile electrice

Publicat joi, 21.11.2024 12:18 de Tiberiu Safta

Peste 4000 de angajați Ford din Europa urmează să fie concediați în următorii 3 ani. Forța de muncă a mărcii în Europa va fi redusă cu aproape 15% ca o măsură de reducere a costurilor.

Din cauza cererii în scădere pentru mașinile electrice, dar și a competiției în creștere din partea mărcilor chineze, Ford se vede nevoit să reducă numărul personalului său în Europa. Ovalul Albastru a anunțat că va concedia nu mai puțin de 4000 de angajați de la uzinele de pe Bătrânul Continent până în 2027.

Concret, forța de muncă a mărcii pe continentul nostru va fi redusă cu 14%. La nivel mondial, concedierea a 4000 de angajați reprezintă o scădere de 2.3% a forței de muncă. Cele mai multe concedieri vor avea loc în Germania, acolo unde 2900 de angajați Ford își vor pierde locurile de muncă. Urmează Marea Britanie, acolo unde vor fi concediați 800 de muncitori, iar alte 300 de locuri de muncă vor fi eliminate pe alte piețe din Europa.

Decizia mărcii americane de a-și reduce numărul angajaților în Europa ar putea afecta și uzina Ford Otosan de la Craiova. Aici nu se știe exact dacă numărul angajaților va fi redus sau nu.

Potrivit Ovalului Albastru, eliminarea acestor locuri de muncă în Europa "va crea o structură mai competitivă din punctul de vedere al costurilor și va asigura o creștere și sustenabilitate pe termen lung a afacerii sale în Europa", se arată un comunicat oficial.

Un oficial al mărcii a declarat că Ford are parte de o cerere mai slabă pentru vehiculele electrice decât se așteptau. Mai mult, creșterea competiției venită din partea producătorilor chinezi în Europa este un alt factor pentru care Ford este nevoit să-și reducă numărul de angajați în următorii 3 ani.

„Sentimentul nostru este acela că nu suntem la același nivel echilibrat în ceea ce privește acea competiție, știind că este subvenționată”, a declarat Peter Godsell, vicepreședintele Ford Europa, referindu-se la mărcile chineze.

Anunțul concedierii a 4000 de angajați vine la câteva zile după ce Ford a anunțat că va micșora producția modelelor electrice Explorer și Capri la fabrica sa din Koln, Germania.

via Automotive News Europe

  • dan_grc, joi, 21.11.2024 13:56

    Imposibil, dacă se lansează și se investește în electrice, automat există și cerere, niște oameni deștepți, plătiți bine, s-au gândit la toate, așa că nu există așa ceva .

  • @dan_grc, joi, 21.11.2024 15:37

    Titlul este pacaleala pentru cocalari. Tesla vinde bine, Hyundai lanseaza Ioniq 9 cu 7 locuri. Probleme au marcile care nu fac produse competitive. Germanii sunt praf si de aia probleme. Sandero e pe primul loc la vanzari. Ia citeste si zi-mi ce model Ford gasesti in top? https://www.automarket.ro/stiri/dacia-sandero-ramane-cea-mai-vanduta-masina-in-europa-in-ultimele-10-luni-120439.html Asta cu electrice e abureala: electricele au o cota de piata de vreo 17%, in timp ce dieselurile sunt la doar 11-12%, deci poate ford a produs prea multe si nu s-a adaptat pietei. Volvo o duce super bine dupa ce a renuntat complet la dieseluri: cresteri la vanzari!

  • Catalin, joi, 21.11.2024 15:44

    Vrajeala, nu are legatura cu electricele, piata lor este inca mica. Cel mai convenabil sa dea vina pe electrice si pe concurenta din partea chinezilor. Sunt fortati sa dea afara oameni, sa inchida uzine si sa elimine modele pentru ca lumea nu le mai cumpara petardele. Vanzarile lor au scazut mult mai mult decat a scazut piata europeana in ansamblu, iar profitul li s-a evaporat. Acum cu cifrele rosii in fata poate isi dau seama ca a venit decontul pentru toate magariile pe care Ford le-a facut in trecut cu Ecoboost, Powershift, Duratec, Duratorq si restul tepelor. Si-au batut joc de clienti si acum increderea in ei este zero. Consecinta logica, pagubitii s-au reorientat catre alti producatori de nivel similar de pret, care inca mai respecta cumparatorul precum cei japonezi, coreeni si chiar o parte dintre europeni, in timp ce Ford moare ca o amintire urata. Imi pare rau de Ford? Deloc, culege ce a semanat.

  • @dan_grc, joi, 21.11.2024 16:56

    https://www.automarket.ro/stiri/primele-imagini-cu-un-nou-suv-coupe-electric-ds-promite-autonomie-de-750-120443.html https://www.automarket.ro/stiri/noul-hyundai-ioniq-9-este-aici-cel-mai-avansat-suv-al-marcii-are-autonomie-120435.html Si preferata ta: https://www.automarket.ro/stiri/bmw-primele-masini-de-teste-neue-klasse-x-produse-in-ungaria-120419.html