Formula 1: George Russell, cel mai rapid în calificările pentru cursa de sprint din China
George Russell va pleca din pole position în cursa de sprint din China. Lângă el în prima linie va fi coechipierul său, Kimi Antonelli, urmat de Lando Norris și Lewis Hamilton.
Marele Premiu al Chinei este a doua etapă din sezonul 2026 al Formulei 1. În acest weekend vom avea parte și de prima cursă de sprint din acest an. Cu doar o singură sesiune de antrenamente libere, calificările pentru cursa de sprint au confirmat încă o performanță de dominație a piloților Mercedes.
George Russell va pleca, astfel, din pole position în cursa scurtă. Britanicul, care este liderul campionatului după victoria din Australia, îl va avea alături de el în prima linie pe Kimi Antonelli. Piloții Mercedes sunt urmați pe grilă de Lando Norris și de Lewis Hamilton pe locurile 3 și 4. Oscar Piastri și Charles Leclerc vor pleca de pe locurile 5 și 6, în timp ce Pierre Gasly va împărtăși a 4-a linie cu Max Verstappen. Oliver Bearman și Isack Hadjar completează grila din top 10.
În afara primelor 10 poziții, grila de start pentru cursa de sprint arată astfel: Nico Hulkenberg (11), Esteban Ocon (12), Liam Lawson (13), Gabriel Bortoleto (14), Arvid Lindblad (15), Franco Colapinto (16), Carlos Sainz Jr (17), Alex Albon (18), Fernando Alonso (19), Lance Stroll (20) și Valtteri Bottas (21).
Sergio Perez, coechipierul lui Bottas la Cadillac, va pleca de pe locul 22 chiar dacă mexicanul nu a putut stabili un timp pe tur din cauza unei probleme la sistemul de alimentare al monopostului său.
Cursa de sprint din China va avea loc sâmbătă, de la ora 5:00 dimineața, ora României. La doar câteva ore după această cursă vor avea loc calificările pentru cursa de duminică. Sesiunea principală de calificări va începe tot mâine, dar de la ora 9:00, ora noastră.
via Formula 1
Într-adevăr au existat în anii precedenți situații când soarta unui pilot (posibilitatea lui de a deveni campion) a depins de o singură cursă pierdută din cauza unui abandon de care nu era el de vină: fie a monopostului, fie a altui pilot ce l-a acroșat și astfel n-a terminat cursa sau a terminat cursa câștigând puncte puține sau deloc. La fel s-ar putea discuta și anul ăsta deoarece cele două curse aduceau puncte importante în rândul piloților și a echipelor (oricare), iar o astfel de discuție ar fi neplăcută și îngrijorătoare. Totuși, dacă ar fi să punem în balanță plăcerea sportului de F1 pe acele două circuite și siguranța vieții a zecilor sau poate chiar a sutelor de mii de spectatori de pe circuitele celor două curse anulate, pot spune că alegerea anulării celor două curse a fost una înțeleaptă. Viața omului e pe primul loc!