Franţa: Dacia e considerată cea mai bună marcă la categoria Costuri de Utilizare
Şoferii francezi apreciază Dacia pentru costurile reduse pe care le implică deţinerea unui model al brandului de la Mioveni, arată ediţia 2013 a studiului realizat în franţa de TNS Sofres.
Dacia reuşeşte din nou să impresioneze în Franţa, marca de la Mioveni fiind considerată de şoferii din Hexagon ca având cele mai reduse costuri de utilizare. Aceasta este concluzia unuia dintre cele mai importante studii anuale realizate de TNS Sofres între deţinătorii de maşini din Franţa. Denumit oficial Car360°
Dacia a impresionat clienţii din Hexagon atât prin preţurile reduse de întreţinere la service, cât şi prin faptul că recenta întinerire a modelelor de bază ale mărcii nu a adus o creştere radicală a preţurilor de achiziţie, deşi îmbunătăţirile la nivel tehnologic sunt sensibile. Printre altele, Sandero şi Logan au primit motoare turbo de generaţie nouă, sisteme de navigaţie şi display-uri touchscreen.
Dacă Dacia a câştigat fără probleme categoria Costuri de Utilizare, studiul TNS Sofres a demonstrat că cea mai apreciată mărcă per total în Franţa este BMW, brandul bavarez reuşind să se poziţioneze în premieră în fruntea celor 24 de constructori incluşi în această analiză. Podiumul a fost completat de Audi şi de Honda, cele două mărci fiind câştigătoarele ediţiilor Car360° din 2012, respectiv 2011.
via Autoplus
-
Logan, luni, 23.09.2013 21:28
Unde sunt aia care spuneau ca Dacia e mai scumpa la intretinere decat alte marci de volum? Sunt ca strutii acum, huh?
-
someone, luni, 23.09.2013 22:16
ce e cu titlul? nu ii lipseste nimic?
-
mark, marţi, 24.09.2013 07:40
A, despre ce vorbim?. Costuri de intretinere versus ce?. Versus pret de achizitionare presupun !!!!!!!!!. Nu este tot una ca un model ex Dacia Sandero cu dotari, cu toate dotarile la se vinde pe la 8000, 9000eula ei, iar la noai ajunge 11500, 12000 eu aceasi masina, Ca sa ajungi din punctul a in punctul be este super eficienta si rentabila. Ca sa nu spunem ca timp de cinci ani, daca o folosesti cum trebuie nu pra ai ce sa schimbi, la masina. Sigur cum a spus si dan, frantuzului nu mai convine sa dea inca vreo 4000 pe o Toyota care are un plastic de mai buna calitate si dupa acea sa zica ca ete rentabil monsieur.
-
xxx, marţi, 24.09.2013 09:29
de 8 ani facem comentarii de o parte fanii Dacia de alta parte fanii altor marci fara multe argumente foarte solide de o parte si de alta (in logica asta ma includ si eu). In plus astazi un studiu facut de o societate independenta ridica in slavi Dacia, peste 2 luni o alta o ingropa cateodata criteriile sunt un pic ciudate (vezi Duster cel mai bun caraus de rulote in UK) In principiu nu iti place nu cumperi, nu este nici cea mai proasta si nici cea mai minunata masina, fiecare cu filingul lui. Am Dacia, sigur as vrea un Porche 911 la pret de Duster 4x4 full, dar nu se poate, asa ca inghit si in sec si asta este Referitor la acest studiu: este normal rezultatul este o masina in principiu simpla dpdv tehnic, dar nu trebuie sa facem un titlu de mare glorie din acest lucru
-
Radu, marţi, 24.09.2013 10:08
Cred ca studiul are in vedere raportul dintre pretul masinii si costuri. Daca nu ar fi asa, e inevitabil ca dacia sa nu fie pe primele locuri ( acum chiar pe primu loc ) iar bmw, audi etc sa fie pe ultimele.
-
lpn, marţi, 24.09.2013 11:57
Inca o dovada ca BMW e cea mai buna marca auto din lume.
-
@xxx, marţi, 24.09.2013 13:05
cand zici ca ai vrea 911 la pret de Duster vorbeste gura fara tine. Chiar daca maine ai primi unul gratis (fara drept de revanzare:) nu cred ca ti-ai permite sa-l intretii: consum, impozite, asigurari, revizii, consumabile. Gandeste apoi scrie.
-
@xxx, marţi, 24.09.2013 13:10
.......plus ca Dusterul full nu e chiar o masina asa de ieftina. Daca iti doresti atat de tare Porsche cred ca ti-ai putea lua unul la secand la pretul Dusterului. E chiar o masina la care putin probabil sa fi dat cineva kilometrii peste cap :))
-
@Logan, marţi, 24.09.2013 13:11
Spre surprinderea ta, la noi costurile reviziilor sunt mai mari la Dacia chiar si fata de Renault. Usor de verificat.
-
xxx, marţi, 24.09.2013 13:25
@@xxx dar nu se poate => include tot ce ai scris tu Dusterul full nu e chiar o masina asa de ieftina => stiu si asta am dat 17600€ second am avut 6 luni (nu scriu marca ca incepe o discutie fara sfarsit cu altii) nu mai vreau, am luat teapa nu am cascat ochii
-
Ivanof, marţi, 24.09.2013 17:55
Mdea, se crede mult prea important tipul de sus '' dan_grc '' ala. Tipule, nu mi-ai raspuns la comentariile despre GT-R, sau cumva ai nu esti pe atat de istet pe cat pari ?
-
dan_grc, marţi, 24.09.2013 19:11
Ivanof cu-n singur "f", care nu esti tot ala cu 2 ff cica, mai ai de urcat in niste masini pana sa vorbesti de GT-R. Eu sa par istet? Nu stiu, dar tu cu siguranta nu pari inteligent.
-
@xxx, marţi, 24.09.2013 19:28
nici eu nu sunt pentru seconduri, eu vorbeam doar de Porsche pt ca ai facut tu comparatie. Eu tot nu inteleg de ce ar da cineva 17 mii pe un Duster daca nu are nevoie in mod regulat de 4x4 (poate tu ai). Doar ca arata a SUV si vezi lumea mai de sus ? La banii astia iti poti cumpara Focus, Octavia, Astra...etc. noi fara probleme. Sa dai atatia bani pe o masina cu bord de Logan e frenezie curata. SI iti spun in cunostinta de cauza, caci am mers cu Duster. Dar ma rog, fiecare face ce vrea cu banii lui.
-
unckle, marţi, 24.09.2013 21:30
@@xxx -- lumea de sus se vede si din A-ul meu ... la fel de sus ca din Duster (sau restul din clasa) ... mai sus decat se vede din X1 :)
-
xxx, miercuri, 25.09.2013 17:45
@@@xxx L-am luat pentru ca mi-a placut designul exterior, pt ca mi-am facut casa pe un deal (am vrut natura), am avut un drum teribil 14% panta (in 2012 au asfaltat drumul) plin de gropi unde aveam nevoie de un 4x4 cand ploua si ningea si cu garda la sol mai mare, masina noua si sa nu depaseasca 18000€ Alte lucruri ma deranjeaza la Duster nu bordul Eu vream Octavia dar ce mi-ar fi placut costa 21600 si nu puteam sa trec peste gropi Nu-mi plac Ford si Opel
-
1.2TCe,medianav,all mode, miercuri, 25.09.2013 22:41
etc. Ba trebuie facut un titlu de glorie din acest lucru. Ce a reusit Renault prin Dacia in zona noastra de influenta, in speta Europa, e unic in industria auto. Sa faci o masina noua care sa fie cat de cat moderna si in acelasi timp economica pe un segment de pret fara concurenta directa, e ceva...
-
1.2TCe,medianav,all mode, miercuri, 25.09.2013 22:41
etc. Ba trebuie facut un titlu de glorie din acest lucru. Ce a reusit Renault prin Dacia in zona noastra de influenta, in speta Europa, e unic in industria auto. Sa faci o masina noua care sa fie cat de cat moderna si in acelasi timp economica pe un segment de pret fara concurenta directa, e ceva...
Citeste si
-
INDUSTRIE | marţi, 13 ianuarieEdiție specială aniversară de 85 de ani pentru Jeep WranglerJeep lansează o nouă ediție specială pentru modelele Wrangler și Gladiator. Ediția aniversară se numește 85th Anniversary și marchează 85 de ani de excelență în off-road. Citeste tot -
INDUSTRIE | luni, 12 ianuarieGM reduce investițiile în mașini electrice și înregistrează un cost de 6 miliarde de dolariGeneral Motors a anunțat că va înregistra un cost excepțional de 6 miliarde de dolari pentru a renunța la o parte din investițiile sale în vehicule electrice. Citeste tot -
INDUSTRIE | vineri, 9 ianuarieFostul șef Porsche: eliminarea lui Porsche Macan cu motoare termice, o greșealăOliver Blume, fostul CEO Porsche, a recunoscut într-un interviu recent că decizia de a retrage din producție versiunea cu motoare termice a lui Macan a fost o greșeală. Modelul va primi un înlocuitor, tot cu motoare termice, din 2028. Citeste tot -
INDUSTRIE | joi, 8 ianuarieToyota înființează o nouă marcă: Gazoo Racing devine brand de performanțăToyota a transformat divizia sa de performanță Gazoo Racing într-o marcă de sine stătătoare în cadrul Grupului Toyota. Noua marcă se va concentra exclusiv pe modele de performanță. Citeste tot -
INDUSTRIE | miercuri, 7 ianuarieStellantis pune pe pauză producția Alfa Romeo și Maserati la uzina din CassinoStellantis este nevoită să își extindă oprirea producției la uzina Cassino din Italia din cauza cererii scăzute pentru cele 3 modele fabricate la fabrica respectivă. Citeste tot
Este normal ca Dacia sa stea foarte bine la costuri de utilizare, surpriza pt mine este Bmw, cum sa fie cea mai apreciata marca in Franta? Binenteles dupa acest studiu, nu reprezinta un adevar absolut, dar sa aprecieze francezii asa mult Bmw...nu pot sa ma abtin, dar fiabilitatea Toyotei n-o apreciaza? Trebuie sa fie un studiu obscur.