General Motors își consolidează prezența în China printr-un nou acord pe 20 de ani cu SAIC

General Motors a prelungit cu încă 20 de ani parteneriatul său de tip joint venture cu producătorul chinez SAIC Motor, ceea ce va permite constructorului american să folosească în continuare China ca un hub de export.

Prelungirea acordului vine după amplul proces de restructurare derulat de GM în China, care a inclus închiderea unor uzine și eliminarea unor modele din gamă. Decizia reprezintă răspunsul companiei la presiunea tot mai mare exercitată de constructori chinezi precum BYD, atât pe piața chineză, cât și pe marile piețe internaționale.

Totodată, acordul evidențiază dificultatea companiei General Motors de a reduce dependența de China în ceea ce privește veniturile, producția cu costuri reduse și expertiza tehnologică, în contextul tensiunilor geopolitice dintre Statele Unite și China.

Constructorul american a precizat că prelungirea joint venture-ului, deținut în proporții egale de GM și SAIC, va permite dezvoltarea unui număr mai mare de automobile direct în China, astfel încât acestea să răspundă mai bine preferințelor clienților locali.

În același timp, noul acord îi oferă producătorului american posibilitatea de a exporta din China modelele Buick și Cadillac către Orientul Mijlociu, Africa, America de Sud, Mexic și alte piețe din Asia. Primele exporturi vor începe în cursul acestui an cu noua gamă Buick Electra, dezvoltată în China.

În baza noului acord, General Motors se va concentra în China pe mărcile Cadillac și Buick, urmând să înceteze comercializarea modelelor Chevrolet pe această piață. Totuși, modelele Chevrolet vor continua să fie produse și exportate prin intermediul unui alt joint venture al GM, realizat împreună cu SAIC și Wuling.

SAIC-GM intenționează să lanseze cel puțin 30 de modele electrice și hibride până în 2030 și și-a orientat strategia către dezvoltarea unor automobile concepute special pentru piața chineză.

General Motors a precizat că nu intenționează să exporte automobile produse în China către Statele Unite, întrucât taxele vamale și politicile americane privind securitatea națională limitează accesul pe piață al vehiculelor dezvoltate în China.

via Reuters