Guvernul Marii Britanii investește 10 milioane de lire în motoarele electrice Mercedes-AMG de nouă generație

Lucrurile incep sa se lege... O mâna spală pe alta. 10 Downing Street reactioneaza prompt la ajutorul fatis pe care Mercedes AMG Petronas F1 Team i l-a oferit supusului Regelui, Lando Norris pe Losail.

Bixente, tare mi-aş dori ca Antonelli să-l acroşeze pe Norris şi să-l scoată din cursă. Sincer, aş fi curios să-ţi văd comentariul atunci.

@Nică Mercedes AMG Petronas F1 Team isi urmareste propriul interes, mai ales ca traiectoria este stabilita de la Stuttgart, la Brackley este doar un avanpost. Daca nu reusim noi, cu echipa oficiala, sa obtinem cele doua titluri mondiale, atunci sa si le adjudece cei care beneficiaza de motoarele noastre. Oare la Stuttgart este mai tolerabil un campion motorizat de Honda si-n 2025, dupa 4 sezoane sterpe la piloti pentru Mercedes, sau unul care are la dispozitie un motor Mercedes, chiar daca nu face parte din echipa oficiala Mercedes? Istoria o sa-l retina pe Norris triumfator intr-un monopost MCLaren Mercedes. P.S. Kimi Antonelli a validat tuturor oamenilor de buna credinta ca este wingman-ul lui Norris, dar si gâde pentru Verstappen.

Eu nu sunt aşa de sigur cu Norris, deşi clar are prima şansă. Tare mi-ar plăcea ca Norris să abandoneze, Piastri să fie pe locul 2 şi Max pe 3 ; în cazul asta Piastri ar fi pe 2 la general la un punct sub Max , astfel încât manevra de la Monza ar părea cu atât mai nedreaptă (cedarea locului de către Piastri pentru Norris)

@Nică Potlogarii motorizati de Mercedes-Benz si-au luat toate masurile necesare inca din Qatar, nedorind sa aiba prea multe emotii la Abu Dhabi. Un loc 4 este facil de obtinut de Norris, este practic un rulaj similar unei plimbari in parc. Norris are 8 victorii, Verstappen are 7, Piastri are tot 7 in 2025. La locuri doi in sezon tot Norris este in avantaj comparativ cu Verstappen. Ca Yas Marina sa fie o finala veritabila trebuia ca Verstappen sa aiba un deficit de cel mult 6 puncte inainte de caderea cortinei pentru a avea o oarecare incertitudine, cu toate ca olandezul este cu macar trei clase superior din perspectiva psihofizica lui Norris in momentele cheie, deci o preponderenta formalitate pentru olandez in scenariul de mai sus. Sigur, F1 a fost si este o disciplina mecanica, deci se pot intampla multe pe parcursul unui GP, doar ca bagajul intelectual pe care-l posed ma impiedica sa admit prea multe conjucturi/coincidente, deci un alt deznodamant decat acela arhicunoscut. De ce ? ...Fiindca-i ancorat in incontestabilitatea argumentatiei.

Da-mi voie să te contrazic. toţi 3 au câte 7 victorii, celelalte 2 fiind obţinute de Russel. Acum sunt 12 puncte diferenţă. Dacă Max obţine victoria Norris trebuie să termine pe 3 (pe 4 ar avea 12 puncte deci Max ar avea cu unul mai mult). Dacă Norris termina pe 5 Qatar şi Max termina pe 1 în ultima cursă Norris avea nevoie de locul 2, pentru că în cazul locului 3 ar fi avut acelaşi nr de puncte cu Max iar Max ar fi avut o victorie mai mult, dar asta e o poveste încheiată.

Mea culpa