Iata conceptul Citroen pentru Frankfurt!

Superb modelul, foarte bine echilibrat (vizual vorbind). Sper sa faca si coupe-ul cu acoperisul ceva mai inaltat (capota joasa da bine la concepte, dar in productia de serie mai trebuie sa tii cont si de ergonomie).

Citroen ar putea rupe "gura targului" cu masina aceasta coupe cabriolet.Design superb,f modern si elegant...imi pare rau ca nu sunt un fan al achizitionarii autoturismelor noi,mai bine zis imi iau doar second-handuri din cauza deprecierii f mari al celor noi,ca as fi luat un Citroen ca acesta. Apropo,doresc sa iau un Jaguar S-type din 2000 3.0 , foarte ieftin din Germania,la doar 7,000 euro (mobile.de)...imi poate spune cineva daca sunt de calitate?Am auzit ca antifonarea e f proasta si suna motorul inauntru ca o dacie...ma rog... O zi buna!

mama ce frumoasa e

Eu in locul tau as lua Jag-ul cu ohii inchisi as verifica doar sa nu fi fost pocnit rau sau sa aiba belele motor-transmisie ca in rest.....e un Jaguar!Si l-as lua chiar dak ar suna ca un Trabant!Pretul e cam jos si asta e ciudat...

ca sa nu spun ca Jaguar este doar pe benzina la motoare de peste 2500cmc...daca ai peco cumpara-l..un jaguar din 2002 este 3000-4000lire in Anglia...nu sunt stricate, sunt bune dar pretentioase...ca sa nu mai zic ca daca il iei din Germania la 7000 la un motor de 3000 ai sa platesti ceva taxa avand in vedere ca din 2000 se poate sa nu aibe nici euro 3...asa ca mai gandeste-te...jaguar e o masina de smecheri

Pacat ca este doar concept si pana(daca) va fi destinat productiei isi va pierde din originalitate.In orice caz, mie imi place foarte mult

foarte frumos citroenul dar spatele aduce putin a BMW

nu-l lua. mi se pare suspect de ieftin. daca are euro 3 sigur e teapa, si oricum intretinerea e enorma.

am vorbit acum cu un prieten din Germania care mi-a spus ca masinile cu motoare mari de peste 3,000 au preturi mici pt ca au prea mari taxe,se referea la impozit si asigurarea anuala,care se invart pe la 2,000 euro anual,mai ales ca masina are 7 ani.Mi-a mai spus ca pretul este unul normal,iar daca va uitati si voi pe mobile.de veti vedea ca sunt vreo 10 S-type cu preturi intre 7 si 8,000 euro. Cat despre taxa de prima inmatriculare...sa nu uitam ca suntem la 3 luni de 2008 cand se va schimba taxa,si ma gandesc ca va fi cam jumatate din cat este acum ( 4730 euro care defapt sunt vreo 5,000 euro daca socotim la schimbul valutar din oct 2006) Ma gandesc serios sa o iau,abia astept luna septembrie cand am concediu ca sa pot pleca dupa ea. O zi buna tuturor

Din spate si din lateral e BMW toata ziua, naspa

sa te interesezi sa aiba euro 3 inainte sa o iei,ca la nemti d3 respecta euro3 ,la noi nu este euro 2 sa nu te tapuiesti,ai grija,suna la rar shi da-le codu motor.iti spun din propria experenta vand piese auto din dezmembrari..www.dezmembrari.ro parc automac bn.masina ii cool,ai grija.bafta ciao

UN CITROEN FRUMOS :o... numi vine sa cred. intradevar e jumate bmw , dar arata bine rau

E cool masina, foarte cool, insa e modelul cu platforma de la Ford Mondeo, platforma care nu a fost varful in acel moment, adik a mai dai si probleme unora, motorul nu cred ca e conceput de Ford, nu vreau sa ma pronunt daca nu stiu, dar platforma e de Ford Mondeo. Da, ai grija cu norma de poluare, Euro 3 sa fie. In rest, n-am ce zice, masina e ok din multe puncte de vedere..si pretul de achizitie asta e, asa si tb sa fie, e de lux, dar e un model de clasa medie nu limuzina de clasa lui X-Type. Stima !

Multi s-au inspirat dupa Citroen ! Vezi cazanele germane...... Oricum , Citroen a fost intodeauna o masina aparte , cu multa personalitate...... Suspensia , ce mai vb.......motoarele.....

..nu ma dau in vant dupa conceptele francezilor in general.. dar asta arata chiar bine...

Designul citroen a placut dintotdeauna publicului de toate genurile...un cabrio chiar nu aveau..era singura gama care lipsea...asa ca sunt de parere ca o sa o puna in serie.. Cat despre off-topic, despre Jaguar...Eu nu sfatuiesc pe nimeni sa isi ia...Eu am una la vanzare X-type 2007 si nu m-a impresioneaza deloc...e numai plastic cu finisari proaste...iar motorul e destul de slabut pentru ca e diesel 2,2 cu toate ca are 175 CP. Cu respect.

superba masina,tot respectu pt PSA si tineti-o tot asa

De altfel Citroen a fost si este un etalon si un varf in design-ul auto!

Ce mult seamana cu modelul Seabring de la Chrysler. Francezi copiaza???

Nu-mi plac modelele cabrio(sunt aspiratoare de praf), dar acest model arata foarte bine. Daca vor produce si versiuni capotate cu 2 si 4 portiere cu siguranta va fii un succes. Dintre firmele franceze Citroen si Peugeot au facut masini frumoase pe cand Renault-ul mai lasa de dorit.