GENERAL

Jaguar avea 4 modele noi în dezvoltare, înainte de adoptarea planului de electrificare

Publicat vineri, 20.03.2026 16:21 de Tiberiu Safta

Ian Callum, fostul designer șef al mărcii Jaguar, a dezvăluit că marca britanică avea 4 modele noi în dezvoltare înainte ca Jaguar să decidă să se concentreze doar pe mașini electrice.

În 2024, Jaguar a luat decizia de a opri vânzările tuturor modelelor sale cu motoare termice pe piața din Marea Britanie. La finalul aceluiași an, marca britanică a dezvăluit controversatul concept Type 00, care anunța noua epocă electrică a producătorului de mașini de lux. În prezent, Jaguar nu vinde niciun model nou, deoarece se pregătește să lanseze versiunea de serie a conceptului amintit.

Totuși, se pare că decizia mărcii de a opri definitiv producția și dezvoltarea modelelor cu motoare termice a dat peste cap alte planuri pentru mai multe modele noi, acum anulate. Ian Callum, fostul designer șef al mărcii, a dezvăluit într-un nou podcast că Jaguar avea în dezvoltare 4 modele noi înainte ca acestea să fie anulate pentru a face loc conceptului Type 00.

Potrivit spuselor lui Callum, Jaguar avea în dezvoltare o generație nouă a modelului XF, o berlină de clasă executive creată pentru a concura cu BMW Seria 5, Audi A6 și Mercedes-Benz Clasa E. De asemenea, Jaguar F-Pace, cel mai vândut model al mărcii din perioada recentă, trebuia să primească o generație nouă, la fel și modelul de performanță F-Type.

Cel de-al patrulea model anulat de Jaguar a fost o generație nouă a limuzinei XJ. Despre această mașină, Ian Callum a spus că modelul care trebuia să fie lansat era aproape finalizat înainte ca Jaguar să anuleze acest model.

În 2026, Jaguar va lansa versiunea de serie a lui Type 00. Noul model electric va fi urmat de un SUV, programat să apară în 2027.

via Motor1

  • Matei_cel_nou, vineri, 20.03.2026 17:05

    Ce nu ne spune e că noul XJ a fost considerat dead-on-arrival când a fost comparat cu rivalii direcți, de aceea a fost anulat. Probabil la fel și F-Pace, care oricum nu are nimic de-a face cu istoria Jaguar. Nu știu dacă noua strategie îi va scoate din groapă dar era o decizie evidentă: ori își asumă niște riscuri, ori moarte lentă dar sigură.

  • Mofo, vineri, 20.03.2026 20:45

    Să nu uităm că nici măcar Audi nu este prea sigur că viitorul A8 va mai fi scos pe piață. Berlinele dispar și pe bună dreptate. Prea joase, prea incomode, prea puțin spațioase. Singurul avantaj ar fi aerodinamica care ar duce la consumuri mici, dar la viteze mari. În afara Germaniei, limitele de viteză sunt maxim 130km/h, deci iarăși inutile. Monovolumele în schimb sunt acel punct de mijloc care acoperă o grămadă de cerințe: înălțime potrivită, aerodinamică bunicică, spațiu interior excelent, costuri ale platformelor foarte bun, posibilitatea de a avea variante electrificate etc.

  • GabiA, vineri, 20.03.2026 22:12

    Jaguar F-Pace mi s-a parut un model frumos si dezirabil pentru un potential cumparator de SUV de lux. Nu e singura marca care a zis ca gata, de maine eu vand doar masini electrice. Cum poti sa crezi ca vor sari cumparatorii pe tine, doar ca te numesti Jaguar, pentru a cumpara un gen de masina pentru care nu ai nicio experienta anterioara si pe care nu o poti produce competitiv, asta in timp ce tu trebuie sa platesti oamenii ca atunci cand aveai vanzari. Mai mult, te axezi pe un gen de masina ce nu are cautare foarte mare. Un esec total.

Citeste si