JD Power publică topul calității din industria auto: Ford, numărul 1 la mărcile de volum
Celebrul institut american JD Power a publicat topul calității din industria auto. Pe prima poziție, la general, s-a clasat Porsche, dar Ford a fost numărul 1 la mărcile de volum.
Anul trecut, americanii de la Ford au fost campioni la recall-uri după ce au inițiat 153 de campanii de rechemare în service, care au afectat circa 13 milioane de vehicule. Anul acesta, situația s-a îmbunătățit, cât de cât, având în vedere că în primele 6 luni, Ford a inițiat 50 de acțiuni de rechemare în service.
Toată această bătaie de cap nu a trecut neobservată, cel puțin asta reiese din cel mai nou studiu publicat de celebrul institut american JD Power, specializat în analiza datelor privind calitatea.
Rezultatele topului sunt calculate în funcție de numărul de probleme întâlnite, în primele 3 luni de la achiziție, raportat la 100 de vehicule.
Pe prima poziție la general îi regăsim pe germanii de la Porsche, cu 138 de probleme/100 de mașini. Poziția a doua le aparține celor de la Genesis, cu 151 de probleme, iar pe ultima treaptă a podiumului au urcat americanii de la Ford.
Mai important este că Ford s-a clasat pe prima poziție în topul mărcilor de volum. Rezultatul producătorului din Dearborn a fost de 152 de probleme/100 de mașini, cu 41 mai puține decât anul trecut.
Astfel, Ford se poziționează în fața unor mărci ca Lexus, Nissan, Buick, Hyundai, Subaru, Chevrolet, Land Rover și Kia.
Media studiului a fost de 175 de probleme/100 de mașini (o îmbunătățire față de topul din 2025), iar germanii de la BMW s-au clasat fix sub linie cu 178 de probleme. La fel s-a întâmplat și cu Honda, Lincoln, Toyota, Jeep, Mercedes-Benz, Mazda sau Audi.
via Carscoops
Interesant ca nu apar marcile chinezesti. Unde s-a facut studiul? Doar in US, sau este un studiu global? Studiul s-a facut pe baza a ce? Care au fost criteriile? Pe baza datelor furnizate de consumatori sau pe baza datelor furnizate de companii? Parca prea multe semne de intrebare. @Automarket - parca ati putea depune mai mult efort totusi, sa nu furnizati doar headlines. Hai ca va ajut eu (am folosit Claude, ca nu am nici chiar asa mult timp sa va fac eu munca): Studiul s-a facut doar in US! Studiul combină două surse de date: 1. Sondaj VOC (Voice of the Customer) - un chestionar cu 227 de întrebări adresat a 78.514 cumpărători și chiriași de vehicule noi din modelul-an 2026, chestionați după 90 de zile de proprietate. Datele au fost colectate continuu între iunie 2025 și mai 2026. 2. Date de reparații - sute de mii de evenimente reale raportate la dealerii autorizați, integrate cu datele VOC pentru a identifica problemele rapid. Cele 10 categorii evaluate: - Infotainment - Funcționalități, comenzi și display-uri - Exterior - Asistență la condus - Interior - Scaune - Grup motopropulsor - Experiența de condus - Climat - Nespecificat (specific reparațiilor) Concluzii principale - Calitatea generală s-a îmbunătățit semnificativ: scorul a scăzut de la 192 PP100* (2025) la 175 PP100 în 2026 - cea mai bună îmbunătățire an-la-an din 1997 încoace și a patra cea mai bună performanță din istoria studiului. - Excepția: infotainment-ul - singura categorie cu mai multe probleme față de anul trecut. Conectivitatea Android Auto și Apple CarPlay a contribuit singură cu +1,4 PP100. - Distragerea atenției: 46% dintre șoferii care au raportat probleme de distragere a atenției au indicat infotainment-ul sau ecranul tactil drept cauză, iar 18% au indicat alertele de asistență la condus. - Îmbunătățiri notabile: suporturile pentru pahare, alertele de asistență la condus, autonomia vehiculelor electrice, zgomotul de rulare și finisajele caroseriei. *PP100 = probleme per 100 de vehicule