Mercedes-Benz: 125 de ani de la apariția primei mașini care poartă numele Mercedes

Mercedes-Benz marchează 125 de ani de la apariția modelului Mercedes 35 CP. Acesta este primul model din istoria mărcii care a purtat numele Mercedes și este, totodată, prima mașină modernă din istorie.

În data de 22 noiembrie, anul 1900, marca germană Daimler-Motoren-Gesellschaft a lansat o mașină care avea să schimbe cursul companiei, dar și al întregii industrii auto. În acea zi a fost lansat Mercedes 35 CP, primul model al mărcii care poartă numele Mercedes.

Povestea lui Mercedes 35 CP este una foarte captivantă. Mașina a fost creată la cererea lui Emil Jellinek, un partener de afaceri al companiei Daimler și un pasionat de automobile și de competiții. În anul 1900, Jellinek i-a cerut lui Wilhelm Maybach, inginerul șef al mărcii Daimler, să producă un vehicul modern, performant și sigur care să pună capăt provocărilor întâmpinate de automobilele produse la sfârșitul secolului al 19-lea.

Cererea pentru crearea lui Mercedes 35 CP apare la scurt timp după un accident mortal petrecut într-o competiție care s-a desfășurat în Franța. Wilhelm Bauer, pilotul aflat la volanul unui Daimler Phoenix 23 CP și care concura alături de Emil Jellinek în aceeași echipă, și-a pierdut viața într-un accident în timpul cursei Nisa – La Turbie. Mașina a concurat sub pseudonimul Mercedes, numele fiicei a lui Jellinek.

Sub îndrumarea lui Wilhelm Maybach, Daimler a creat primul automobil considerat modern și care aducea numeroase inovații pentru anul 1900. Într-o perioadă în care toate celelalte mașini erau în esență trăsuri motorizate, Mercedes 35 CP nu mai avea nicio asemănare cu un asemenea vehicul. Asta datorită unui ampatament lung, al unui centru de greutate jos și ale unor punți mult mai late.

Mercedes 35 CP a fost creat pentru a fi atât o mașină de serie confortabilă, cât și pentru a fi o mașină de curse de succes. Primul model Mercedes avea sub capotă un motor pe benzină în 4 cilindri de 5.9 litri, capabil să livreze 35 de cai putere la 950 rpm. Motorul era răcit eficient datorită unui radiator desenat în forma unui fagure de miere, care ajuta și la performanțe mai bune pentru mai multă vreme. Alte inovații aduse de Mercedes 35 CP au fost o coloană de direcție înclinată către șofer și o cutie de viteze cu un ambreiaj acționat din picior.

Primul exemplar Mercedes 35 CP a fost livrat către Emil Jellinek în 22 decembrie 1900, la exact o lună după ce acesta a fost produs. Cu această mașină, Jellinek a concurat în cursa Nisa – Salon – Nisa, desfășurată între 25 și 29 martie 1901 pe o distanță de 392 de kilometri. Jellinek și Mercedes-ul său a dominat și a câștigat această competiție. Această performanță a fost repetată și la cursa de urcare în coastă Nisa – La Turbie din același an.

La scurtă vreme după lansarea lui Mercedes 35 CP au urmat alte două modele cu numele Mercedes: 12/16 CP și 8/11 CP, ambele lansate în 1901. În anul următor, Daimler a lansat gama Mercedes-Simplex, un nume care făcea trimitere la modul simplu de a conduce un automobil.

Mercedes-Benz a căpătat actuala sa identitate în 1926, atunci când a fost realizată fuziunea dintre mărcile Benz și Daimler.

via Mercedes-Benz