Mercedes-Benz face crash-teste cu mașinile altor mărci pentru a îmbunătăți siguranța modelelor sale

Volvo auzind asta :))))

Si Volvo auzind asta: https://youtu.be/EJAXyqhmt3Y?si=a-nGgSphHiS0Ofkm Este peste Mercedes la toate categoriile. Respect Volvo. Jos palaria.

Nu vad cum e xc60 peste glc... procentele alea sunt putin mai mari deci e mai buna? Pai asta zice si seful de la mercedes, ca „Poți să te duci la o companie de asigurări sau la o agenție de evaluare a siguranței și să primești câteva stele.” Si daca ne-am raporta la suvurile mai mari, crezi ca XC90 e peste noul GLE? Ma foarte indoiesc.

Avand in vedere ca nu stii cum sa interpretezi rezultatele, e clar ca te poti indoi si de rezultatele celor mai mari SUV-uri. Ca raspuns: da procentele mai mari inseamna ca masina e mai safe. La XC90 (model testat in 2015): Adult occupant: 97% Mercedes GLE (model testat in 2019) Adult occupant: 91% Deci un GLE cu 4 ani mai nou este mai in urma la siguranta decat un XC90. Si peste asta, in viata reala, cea mai sigura masina din lume pare a fi XC90. Mai usor cu indoiala si mai multa informare ar fi mai buna. Poate asa scapam si noi de primul loc in Europa la morti in accidente rutiere. Unii cred ca orice masina germana e net superioara la orice capitol, dar realitatea e ca sunt slabe si la fiabilitate si siguranta si scumpe la intretinere.

XC60 si XC90 safest cars in the world: https://youtu.be/H442xOiY2Nk?si=hwEe2yeCagy0nO66 Si toata gama, de la cel mai mic la cel mai mare respecta traditia: https://www.media.volvocars.com/us/en-us/media/pressreleases/298492/volvo-cars-awarded-the-most-2022-iihs-top-safety-pickplus-awards-of-any-manufacturer#:~:text=Having%20achieved%20the%20highest%20rating,the%20highest%20level%20of%20safety. Nu degeaba fac reclame la siguranta. Mercedes, BMW si Audi fac la liniute si drifting. Se adreseaza la alta categorie de persoane.

Ca sa intelegeti la ce nivel suntem, ne uitam la cum se comenteaza si cum se dau manutele rosii. Cand Volvo iese in top la siguranta si se aduc dovezi, sar cocalareii cu hate. Pai si voi cu retarzi din astia vreti sa scapam de number one la morti accidente rutiere??? Cu toti drogatii care iau Mercedes si BMW??? Pai ce sa stie retardul de siguranta??? Va doresc sa aveti parte din plin de ce promovati. Poate intr-o zi va si demonstreaza vreun drogat ce buna e masina lui si voi nu veti fi intr-o masina sigura. Sa vedem atunci daca mai dati cu hate la Volvo.

Nu am inteles ce ai vrut sa demonstrezi. Volvo e constructorul care are cele mai bune rezultate la siguranta. Restul cine a inventat roata si motorul si care e mai vechi nu stiu ce treaba au. Realitatea e ca Volvo face cele mai sigure masini. Iar germanii mint. Ca le iei tu apararea, ca iti plac softurile ilegale si sustii coruptia, asta e altceva. Pune mana pe carte si lasa gargara.. Daca erai bun, aveai si tu Volvo. Dar esti un agarici care puti si imputi cu troaca ta.

Hai ca in curand o sa incerci ne convingi ca Volvo e varza, ca nu fac masini sigure si noroc mare cu germanii ca suntem pe primul loc in Europa la morti in accidente rutiere. Si mai mult o sa ma convingi ca toti drogatii astia care omoara oameni nevinovati au mancat acadele si nu aveau nimic de fapt. E, cu voi am ajuns unde suntem acum. Daca eram mai evoluati, poate stateam ca Suedia (unde circula numai masini germane) pe ultimul lor la morti in accidente rutiere. Baieti, pune mana pe carte: Volvo = inovatie in siguranta! Si cea mai sigura marca auto!

Comenteaza si la urmatorul articol: https://www.automarket.ro/stiri/volvo-xc90-cea-mai-sigura-masina-din-marea-britanie-niciun-accident-fatal-83989.html

daca testeaza si dacii..50 de ani se relaxeaza.

@Wector la 28.09.2023, 18:32 Compari mere cu pere. Nu vreau sa intru in polemica cu tine ca nu ma intereseaza nici XC90 si nici GLE, dar normele de testare se schimba probabil in fiecare an, se mai adauga noi criterii in functie de ce se mai inventeaza in materie de siguranta, nu poti compara testul din 2015 cu cel din 2019.

Nu mai dati vina sau din contra sa alocati merite unor masini pentru comportamentul soferilor. Masinile sunt doar unelte in mainile soferilor. Mortii pe sosele sunt in cea mai mare proportie datorate condusului salbatic al unora dintre soferi. De putine ori e de vina infrastructura sau conditiile tehnice ale masinilor. Se depaseste in mod disperat, se incalca grosolan reguli de circulatie si limite de viteza pentru a ajunge cu 5-10 minute mai repede la destinatie si probabil riscandu-si viata pentru fiecare din cele 10 minute.

Ce nu spun nemții este că tamponează merțurile cu vehiculele concurenței.