Mercedes-Benz recheamă peste 310.000 de modele în SUA din cauza unui defect care poate dezactiva frâna de parcare

Producătorul german realizează o campanie de rechemare care vizează 310.667 de automobile din Statele Unite, din cauza unui întrerupător defect al ușii șoferului, care poate permite vehiculului să se deplaseze necontrolat după ce ocupanții au coborât.

Problema este cauzată de un contact aflat în mecanismul de închidere al ușii șoferului. Potrivit Mercedes-Benz, o eroare de fabricație apărută la furnizor a făcut ca unele componente să fie realizate dintr-un material care poate permite pătrunderea umezelii în anumite condiții climatice. În timp, aceasta poate provoca coroziune și defectarea contactului respectiv.

Ușa continuă să se încuie și să se descuie în mod normal, însă automobilul poate să nu mai detecteze faptul că șoferul a deschis ușa. În această situație, frâna electronică de parcare sau funcția Auto-Park, care se activează automat la deschiderea ușii, ar putea să nu mai funcționeze, lăsând vehiculul neasigurat și existând riscul ca acesta să se pună în mișcare.

Campania de rechemare afectează un număr mare de modele Mercedes-Benz, inclusiv: Clasa A, CLA, Clasa C, CLE, GLA, GLB și GLC. Sunt vizate inclusiv versiunile AMG și cele echipate cu sistemul de tracțiune integrală 4Matic.

Cele mai multe automobile implicate sunt SUV-urile GLB. Versiunea GLB 250 4Matic produsă între 2020 și 2026 reprezintă 71.696 de unități din totalul rechemării, iar alte 56.879 de exemplare GLB 250 cu tracțiune față sunt, de asemenea, afectate. La polul opus, în documentația oficială apare un singur exemplar Mercedes-AMG CLE 53 Coupe model 2024.

Mercedes-Benz a început să primească sesizări privind această problemă în perioada 2021-2024. Proprietarii au reclamat inițial faptul că radioul sau luminile interioare nu se opreau automat după părăsirea automobilului. Investigațiile au identificat ulterior cauza în pătrunderea umezelii la acel contact, fenomen favorizat de umiditate, temperaturi ridicate și condens.

Constructorul precizează că nu are cunoștință de incidente în Statele Unite în care automobilele să se fi deplasat necontrolat din cauza acestui defect, deși astfel de cazuri au fost raportate pe alte piețe. În SUA au fost înregistrate 176 de reclamații, însă toate au vizat doar funcțiile de confort afectate.

Remedierea este relativ simplă. Dealerii vor înlocui gratuit mecanismul de închidere al ușii șoferului. Totodată, Mercedes-Benz afirmă că automobilele produse începând cu 20 mai 2026 beneficiază deja de componente modificate, care elimină această problemă.

via Reuters