Mini lansează 1998 GT Edition: o ediție specială inspirată de modelul din 1969
Mini SUA a prezentat noul 1998 GT Edition, al șaselea model din seria sa de ediții speciale Icon Drops, iar denumirea mașinii spune aproape totul înainte de a deschide chiar și fișa tehnică. Numele este inspirat de cilindreea de 1.998 cmc a motorului cu 4 cilindri.
Noul Mini 1998 GT este cel mai recent capitol dintr-o serie care a început în 1969, odată cu clasicul Mini 1275 GT, caracterizat de o parte frontală mai angulară, și care a continuat în 2021 cu modelul 1499 GT. Toate modelele GT își primesc numele în funcție de cilindreea motoarelor.
Mai mult, noul model este al șaselea din cele 8 ediții speciale Icon Drops programate de Mini pentru 2026, o serie care ține ocupată echipa responsabilă de culorile și finisajele modelelor.
Deși inițialele GT sunt asociate, de regulă, cu versiunile de înaltă performanță, modelul 1998 GT are la bază, de fapt, Mini Cooper C cu două uși. Cooper C reprezintă versiunea de bază a gamei Mini echipate cu motoare termice pe piața din Statele Unite, fiind poziționată sub versiunile Cooper S și Cooper JCW.
Totuși, Mini a pregătit pentru GT un șasiu mai sportiv, însă vom reveni asupra acestui aspect puțin mai târziu.
Din punct de vedere estetic, caroseria este vopsită în nuanța Negru Midnight Metallic, completată de dungi portocalii pe lateral, inscripții „1998” și embleme GT asortate, amplasate pe montantul C și hayon. Jantele din aliaj JCW Sprint Spoke de 17 inch sunt, de asemenea, vopsite în negru și au capace centrale portocalii.
Pachetul exterior JCW include extensii aerodinamice pentru barele de protecție, praguri laterale și un eleron montat pe plafon.
La interior, proprietarii primesc scaune sport JCW îmbrăcate în materialul sintetic Negru Vescin, care are un model tricotat de inspirație vintage. Lista de echipamente include un volan JCW încălzit, padele pentru schimbarea treptelor de viteză și embleme „1998 GT”.
Aceeași emblemă poate fi regăsită pe pragurile interioare și pe compartimentul de depozitare Miko Box dintre scaunele din față. În plus, logo-urile GT sunt prezente pe covorașele de podea și pe capacul cheii.
Sub capotă se află motorul familiar de 2.0 litri, cu 4 cilindri și turbocompresor, care dezvoltă 161 CP. Este aceeași unitate disponibilă pe versiunea standard Cooper C. Prin comparație, Cooper S dezvoltă 204 CP, în timp ce Cooper JCW ajunge la 231 CP.
Puterea este transmisă către roțile din față prin intermediul unei transmisii automate cu 7 trepte și dublu ambreiaj.
În ciuda faptului că nu beneficiază de modificări la nivelul performanțelor motorului, versiunea GT primește o configurație mai sportivă a suspensiei și un sistem de frânare îmbunătățit, dezvoltate de divizia John Cooper Works. Aceste modificări ar trebui să ofere un comportament rutier mai agil și mai precis, justificând astfel aspectul agresiv al mașinii.
Mini 1998 GT Edition, model aferent anului 2027, este disponibil pe piața din Statele Unite la un preț de pornire de 36.875 de dolari, fără taxa de livrare și manipulare de 1.350 de dolari.
Astfel, modelul este mai scump decât un Cooper S, al cărui preț pornește de la 32.800 de dolari, dar puțin mai ieftin decât versiunea de top Cooper JCW, disponibilă de la 38.900 de dolari.
Pentru clienții care pun exclusivitatea înaintea performanțelor absolute, comenzile sunt deja deschise, iar primele livrări sunt programate pentru această toamnă.
via Mini
