Ministrul Mediului: “Trebuie să descurajăm înmatricularea mașinilor mai vechi de 15 ani”

Aceeasi vrajeala de 20 de ani, intai au bagat taxa aia de mediu, dupa i-au zis timbru de mediu, au platit o gramada de oameni efectiv degeaba, logic ca nu s-a facut nimic cu banii, dupa au realizat ca taxa era de fapt ilegala, au ajuns oamenii in tribunal si au recuperat banii. Iar geniul asta daca vrea sa nu mai fie masini vechi sa faca nivelul de trai ca in Bruxelles si atunci sa vina cu pretentii, nu salarii de 400 euro ca in Mumbai.

Leul s-a depreciat la un nivel record, 1 euro = aproape 5 lei, evident s-au scumpit toate, inclusiv masinile fiindca au pret in euro, inflatia rupe, o gramada de oameni au ramas fara locuri de munca din cauza vrajelii de pandemie si maimutoiul asta are pretentia sa isi ia lumea masini noi.

M-au tâmpit ăştia cu “descurajarea” aproape la fiecare frază rostită. Ziceţi, bă, direct ceea ce vreţi de fapt: INTERZICERE… Ah, dar realizaţi şi voi (proşti nu sunteţi – “doar” ticăloşi) că există mulţi deţinători de “gioarse” (ICE) şi, deci, nu v-ar plăcea să-i pierdeţi d.p.d.v. electoral… Asta e, tati! “Alinierea” la directivele tunătoare ale UERSS nu aduce neapărat suport popular. Va trebui să alegeţi…ca să fiţi aleşi :) PS. Multe mărci şi modele echivalează cu cea mai bună calitate, raportându-le la perioada de până acum 15 ani! Da, şi ele poluează pe dreaq!! – doar în mintea lacheilor New Age-ului.

@Seriff Deci daca nu iei o rabla de 20 de ani vechime, trebuie sa iei neaparat una noua? Masinile sh cu varsta cuprinsa intre 0-15 ani au disparut de la vanzare?

@Seriff Deci daca nu cumperi o rabla de 20 de ani, trebuie neaparat sa iei una noua, doar masinile sh cu varsta 0-15 ani au disparut complet de la vanzare.

Ma speriasem,credeam ca interzic sa se mai incinereze gunoaiele aduse din Vest si defrisarile si exportul de lemn catre ue.

Cica vrajeala de pandemie e legata de poluare. Oamenii cu plamanii praf au fost cei mai afectati. Zice lumea, nu eu.

Pai e nasol daca e asa, atunci ar trebui sa nu se mai defriseze paduri, sa nu mai polueze zi-noapte fabricile, sa nu se mai faca mii de cartiere rezidentiale, sa nu se mai aduca deseuri din vest care sa se arda aici. Aa si sa nu se mai insceneze incendii la firme care ard deseuri cu ajutorul autoritatilor de ani de zile.

Adevarat graiesti. Pe langa astea ar trebui lumea sa foloseasca biciclete, taranii sa nu mai stea cu motorul pornit in parcari aiurea ca sa imputa cu jafurile lor diesel, sa nu mai fumeze lumea... Sunt multe de facut, dar cum taranii striga doar catre vapoare, avioane si altele in timp ce se dau smecheri ca dau ture cu jafurile diesel cu motoare mari, e degeaba.

Mafioso, drobul care-ţi va strivi mutra aia de cozonac poate fi identificat ca fiind fix “jafurile” Diesel. Şi bine i-ai catalogat mata’ – ţărani – fiindcă preponderent la ţară găseşti case cu pod. Iar adevărul complet este că noi, ţăranii, vom tocmi căderea drobului, exact când îţi va lumea mai dragă. Între timp, uite ce să visezi noaptea, ca să te umpli de fericire: Wärtsilä RT-flex96C. Ştii, nu? Nordici din ăia închinători la mamaia Gaia (ehei, s-au dus vremurile când întruchipa o fecioară fermecătoare, învăluită în mister – de ceva timp, s-a transformat într-o şulfă bătrână, care îşi oferă serviciile oricărui aspirant la graţiile mediului). PS. La ce bun biciclete? Suficient că îl avem pe primul biciclist al istoriei, pardon, al ţării. Apropo, de ceva vreme îmi tot storc creierii (aşa spălaţi de propaganda/conspiraţia rusă) cum să mă îmbogăţesc şi eu din meditaţii la fizică, mulţumindu-mă cu şase camere (de bicicletă), nu cu şase case.

Cand vei ajunge la nivelul la care nu-ti mai dai singur "manute verzi" sa ma anunti. Pana atunci sa iti "confirmi" singur parerea e dovada ca esti taran. Mai da-i o cheie la tractor si mai da o tura.

in alte tari, securistii astia "de dreapta" ar fi fost saltati, nu votati. dar romanii ii merita.

Dragule, au cum să mă votez singur şi “multiplu” (apud Electrikkk) ? Mai mult decât două fire de iarbă nu-mi pot face cadou :P Restul vine de la Allah. De fapt, ştii cum se spune: ICE-Allāhu ʾakbar. Da, ai intuit: pe zi ce trece mă apropii de tractor. Unul capabil să tracteze un Boeing 747 (fără glumă). Însă (e-)stupiditatea ta este prea grea, ca s-o poată urni cineva sau ceva de pe Glob… PS. Tractor, hm? Îţi repugnă eco-ideologic, dar ce altceva ară câmpul, de unde rezultă indispensabila hrană, inclusiv pentru măselele tale şi încă de când ţi-ai mijit ochii pe lume? Repet a n-a oară: aşa (e-)lichelism mai rar…

Aici vroiam sa ajung: la acea hrana. Ia zi inteligentule, stiai ca agricultura e pe primele locuri cand vine vorba de poluare? Nu ai cum sa stii... "Farming is the biggest single cause of the worst air pollution in Europe, a new study has found, as nitrogen compounds from fertilisers and animal waste drift over industrial regions. When the nitrogen compounds are mixed with air already polluted from industry, they combine to form solid particles that can stick in the fine lung tissue of children and adults, causing breathing difficulties, impaired lungs and heart function, and eventually even premature death" Nu cred ca stii tu prea multa engleza, dar incearca un Google translate. Somn usor, daca te lasa sa dormi neuronul ala singuratic.

Unu la mână: jonglez cu engleza însuşită de oriunde, dar nu de la ONG-urile “Societăţii Deschise”. Oricum, te admir că ai atins un nivel avansat – în schimb, cu limba maternă nu prea ai şanse. Doi la mână: aveam demult idee că fundul vacii – pardon de expresie – poluează (dar nu mortal, sic!). Adică flatulenţa, bre! Nu este nevoie să-mi amintească “studiile”. Trei la mână: măi idiot (in)util, Sistemul a scornit această petardă propagandistică a agriculturii “nocive pentru mediu” (hiperbola emolară se finalizează întotdeauna cu hâda, dar ipotetica moarte) pentru a zădărnici orice tentativă NATURALĂ de a se hrăni omul departe de porcăriile artificiale care i se pregătesc de zor, ca să-l otrăvească şi la propriu, nu doar la figurat (prin intermediul lui “mainstream media”). La urma urmei, te-ai convins de ce…”Dragnia” zace la mititica? Fiindcă tocmise un cadru legislativ prin care să pună capăt atât importurilor hegemonice, cât şi avalanşei de E-uri din alimente. În caz că n-ai aflat încă, independenţa (de gândire) politică se plăteşte scump pe lumea asta…Nu te trezeşti doar cu ştampila-şablon de “comunist”. Patru la mână: nocivă, nocivă, dar nu te sfieşti să bagi şi tu pe sub nară taman ce produce dânsa…Şi mai ai tupeul fabulos să te pretinzi un far etic călăuzitor?! În loc de concluzie: nici nu înţelegi cât mă bucur că există…iadul.

De parcă doar termicele cele peste 15 ani poluează !! Măsură tâmpită, idioată. Singura modalitate corectă de a taxa este în combustibilul hidrocarburi !

Dar de ce sa le taxeze? Sunt destul taxate zilnic de taxe si impozite plus de drumurile pline de gropi pe care se circula zilnic.

masinile mai vechi de 10 ani nu sunt sigure. am zis si ma repet de cate ori vreti. trebuie bagati multi bani in ele si romanul nu o face, el e cu : lasa ba ca merge si asa. apoi se trezesc pe contrasens intrand intr-o familie nevinovata. la fel, cauciucurile dupa 5 ani trebuie aruncate, chiar daca "arata bine". cu masinile mai vechi de 15 ani sunt de acord daca sunt f intretinute.

Pai ne-a zis unu pe aici ca-n medie romanul face 12000km pe an,daca e s-o luam asa dupa 10 ani,la 120 000km,o Mazda/Honda/Toyota nu e sigura?

Oare când vor realiza unii frați de pe forum că totul se rezuma la business?? O mașină de 15 vechime, rara ce-i drept, corect întreținută, poate îngropa una nouă, făcută la norma, cu piese de calitate slabă! Am văzut mașini vechi, întreținute, la care nu aveai ce sa le reproșezi. Pe de altă parte, am văzut mașina cumpărată de nouă, cu motorul praf (consum de ulei). Banul dictează!

@09:07... in România îți aduc la cunoștința ca toate autoturismele msi vechi de 12 ani fac ITP in fiecare an... apropo de anvelope uite aici...” O anvelopă noua nefolosită şi depozitată in conditii corespunzătoare cu o vechime de până la 5 ani de la data fabricaţiei poate fi vândută ca si anvelopă nouă cu specificatiile si calitatile de origine şi exploatată în condiţii normale.”

Am vazut si eu masini noi care haleau in draci ulei sau care rodeau din fabrica anvelopele pe interior pana la sarma si erau cu punte semiindependenta pe spate iar unghiurile nu se reglau.

Masinile alea vechi au fost si ele candva noi, daca au fost intretinute bine, care e problema? Masini vechi sunt peste tot in Europa, duceti-va in Spania, in Italia, in Grecia, in Cehia sa vedeti acolo masini vechi, noi stam chiar bine pe langa ei. Dar ne-am gasit noi rusinea Europei, cu cele mai mici salarii sa comentam de masini vechi, dar salariile nu sunt vechi? Drumurile nu sunt vechi? Spitalele nu sunt vechi? Blocurile nu sunt vechi?

Am zis si am sa mai zic inca odata: 1. Dpv al poluarii masinile DIESEL trebuiesc eliminate, acestea sunt pericolul nr. 1 pentru plamani. Am un Fiesta in familie vechi din 2002 MK5 benzina si inca masoara in cele 144g CO2 la ITP-ul anual. De asemenea un motor foarte fin in functionare. 2. Strict dpv. al intretinerii, daca ITP-urile si-ar face treaba la milimetru, nu ar mai fi probleme grave cum sunt acum. Plus constiinta fiecarui proprietar auto, insa la constiinta fiecarui romanas putem doar sa visam nu?

144g !!!! Asa mult? Ia-ti un Diesel daca vrei emisii de CO2 mai scazute ca sa salvezi planet. Si nu mai crede bazaconiile cu pericolul nr.1 Pericolul nr.1 pentru tine e prostia. Si nu e pentru plamani, ci pentru creier.

@Teastaroza. Uite vezi, ai aparut tu, exemplul de romanas cu gandire gresita si cu pofta de josnicie la adresa altora. Eu nu am de gand sa iti raspund cu aceeasi moneda, pentru ca acesta nu este un exemplu! Ceea ce am scris in primul paragraf nu este nicidecum o tentativa de jignire ci o descriere a ceea ce ai facut tu in comentariul tau :). Mai e mult pana departe.

@TESTAROSSA Pai tu ai masina din 2002 si vrei sa se interzica diesel-urile, care polueaza mai putin un euro 6 cu adblue, filtru de particule sau fiesta ta? Normal nu ar fi sa se interzica nimic si sa creasca nivelul de trai, asta ar fi normal, ca sa isi poata cumpara oamenii masini noi, sau mai noi, nu sa traga de alea din 2002.

@Seriff: https://www.transportenvironment.org/sites/te/files/publications/2015_09_Five_facts_about_diesel_FINAL.pdf Daca esti pieton, daca sunteti pietoni pentru cateva zile in orase mari din RO, in 95-97% din cazuri veti simti miros de diesel. Luand exemplu masuratorile Fiesta din 2002 inca ar fi mai curata ca un diesele Euro 6 Adblue, si inca cu o margine confortabila. Din cifre care graiesc situatia actuala si pe cea din trecut: cam toate masinile aduse de dincolo sunt DIESEL!! Din aceste cifre/situatii care motoare eliminate ar produce beneficiul maxim pentru sanatatea cetatenilor romani? Hai ca nu-i greu de dat raspunsul. Numai bine :)

97%. Adica cat procentul oamenilor de stiinta care au calculat ca pamantul va lua foc? Curios, eu din masina nu simt nimic! Si zi. Cand te-a apucat sughitul?

Sa ne mărească veniturile lunare. Nu avansul omoară piața, ci ratele. Dacă eu nu pot plăti ratele la una nouă, este normal sa iau ceva vechi, îmi trebuie

Dacă se măresc veniturile lunare, pot plăti ratele. Oare de ce cred gunervantii ca doar avansul este important? Ratele cine le plătește?

daca te lasi de fumat poti plati linistit ratele la masina :)

Testarossa, sunt pieton zilnic si ghici ce? Nu simt nimic, nu stiu unde simti tu miros de diesel, eu nu am nimic, sunt milioane de oameni care nu au nimic , daca tu esti asa sensibil e problema ta, pune-ti doua masti ca sa nu mai simti mirosul, eu in schimb simt miros de deseuri arse, de benzen de la rafinarii, vad praf cat casa si gunoi peste tot, vad santiere de constructii peste tot, vad mii de cartiere rezidentiale, cand ma duc la munte nu prea mai vad paduri, aici sunt adevaratele probleme nu ca miroase a diesel.

Oricum nici o "investitie" nu o sa ne mai inbunatateasca viata , doar vor sa si mai limiteze din libertatea de miscare a celora mai modesti & saraci(fara pretentii). Daca vroiau sa limiteze poluarea isi inchideau ei propriile ilegalitati care merg ca o caracatita in jos si decimeaza orice avutie a tarii din trecut , lasand doar poluare si saracie dupa. Logic luand oricum masina noua electrica polueaza cel mai tare world-wide. Procesul lui de fabricatie e nociv. In schimb cel mai ecologic este sa mentii si intretii masina clasica cu cat mai veche cu atat de-a lungul anilor e mai cost-effective legat de mediu. Ne mai avand nevoie de productie si import pentru acel obiect existent, doar servicii de intretinere.

Salut. Am două dacia una din 75 aranjată cât de cât și una din 79 la ,,conservare,, .Din pacate nici pe aia care funcționează nu am pornit o de fre-o două luni. De ce ar trebui să plătesc în plus, să bage taxa în combustibil ,cine îl arde să plătească...

Inexorabile, dacă tu susții că Dracnea a stat la bulău fiindcă vroia să interzică e-urile, atunci ești ori prost, ori postacul de serviciu al pesedeului. Dracnea a uzat bulăul pentru că a comis-o penal.