INDUSTRIE

Motorizare nouă pentru Renault Clio: benzină+GPL și 1.450 km autonomie totală

Publicat marţi, 05.05.2026 14:23 de Alexandru Monenciu

Constructorul francez de automobile anunță o nouă motorizare disponibilă pentru Clio. Este vorba despre Eco-G 120, adică un propulsor care funcționează cu benzină și GPL. Autonomia totală ajunge la 1.450 de kilometri.

Actuala generație Renault Clio poate fi comandat cu o motorizare nouă. Este vorba despre Eco-G 120, adică un sistem de propulsie care funcționează atât pe benzină cât și pe GPL.

La bază avem un motor de 1.2 litri turbo, cu 3 cilindri, care dezvoltă 120 de cai putere și 200 Nm cuplu. Transmisia este una automată cu dublu-ambreiaj, astfel că modelul francez, cu această motorizare, atinge 100 de km/h în 9.8 secunde.

Comparativ cu vechea motorizare Eco-G 100, puterea a crescut cu 20 de cai putere, iar cuplul cu 30 Nm. De asemenea, capacitatea rezervorului de GPL a crescut de la 40 la 50 de litri. Rezervorul de benzină are 39 de litri. Cu ambele rezervoare pline, Clio Eco-G 120 poate acoperi în total 1.450 de kilometri.

În ceea ce privește consumul declarat de Renault, atunci când funcționează pe GPL, unitatea consumă 6.5 litri/100 de km (105 gr/km emisii CO2), iar atunci funcționează pe benzină este de 5.4/100 de km (122 gr/km emisii CO2).

Pe piața din Franța, noul Renault Clio Eco-G 120 EDC pornește de la 21.900 de euro. Lista de comenzi a fost deja deschisă, iar livrările vor demara în această vară.

via Renault

  • Convulsie, miercuri, 06.05.2026 09:42

    Daca schimbarea climatica/criza climatica ar fi fost o realitate, am fi convertit termicele pe benzina la GPL, prin lege. Insa pentru ca totul e o religie/doctrina climatica, drum bun la toata lumea, cu tapul ispasitor diesel cu tot.

  • ., miercuri, 06.05.2026 10:31

    @Convulsie Fals. GPL nu emite cu mult mai putin CO2, principalul gaz vinovat pentru incalzirea atmosferei. GPL arde mai curat si emite intr-adevar semnificativ mai putine particule, dar ce sa vezi, alea oricum nu conteaza decat la nivel micro, la o usoara ameliorare a poluarii locale. Dar sa nu ne facem iluzii ca GPL ar fi sanatate curata. Desi nu emite multe particule, emite in schimb oxizi de azot (noxe, cum le stim din popor) la greu, pentru ca arde foarte fierbinte.

  • Convulsie, miercuri, 06.05.2026 11:22

    Mersi pentru interventie. GPL-ul este considerat un carburant mai „verde” fata de benzina, chiar si atunci cand este comparat cu standardele Euro 6 deja foarte eficiente. GPL-ul e in gama deoarece e viabil economic si pentru ca e verde in comparatie cu gaselnitele tapi ispasitori benzina/diesel ale scenaritei climatorice.

  • ., miercuri, 06.05.2026 13:43

    @Convulsie Nu e verde, e doar putin mai verde, cu vreo 15% ca emisii de CO2, deci nu mare branza, asta incerc sa iti spun, dar se pare ca nu vrei sa pricepi. Daca ar fi fost GPL solutia miraculoasa, stai tu linistit ca ar fi fost deja standardul industriei pana la ora actuala. Te las sa defilezi cu scenarita, rational nu se poate discuta cu tine, esti dintr-o specie aparte.

  • Convulsie, miercuri, 06.05.2026 22:17

    Autodivizare sociala: pe de o parte, „supraspecia” bEVanghelista climatizata cu nevoi pulmonare speciale... iar de cealalta parte, noi, restul lumii, retrograzii consumatori de fosilisme provenite din testicule de dinozauri strivite care inca mai folosim gandirea critica si constatam totodata shimbarea climatica fictionala nascocita din pix in pub. In timp ce unii se inchina la prize si dogme climaterice, realitatea ii cam contrazice. GPL-ul este, in fapt, mult mai verde si mai onest decat se spune. Nu degeaba giganti precum Renault il pun pe masini direct din fabrica. Emisii de NOx: mai mici cu 50% pana la 82% fata de benzina, critic pentru aerul din orase! Particule fine (PM): de 10 ORI mai putine decat la benzina, o ardere mult mai curata. Unii prefera sa traiasca in „frauda” climatica desenata prin anii '80 rugandu-se la statii de incarcare, iar marea majoritate care decide prefera solutiile care functioneaza, sunt accesibile si chiar protejeaza mediul fara sa li se bage pe gat minciuni climatice poleite in staniol de ignoranta.

Citeste si