Noiembrie 2014: Volkswagen a suferit a patra lună consecutivă de scădere a vânzărilor globale

...motoare nefiabile preturi extrem de mari...logic,nu!?

Poate e timpul sa mai faca si masini, nu numai strategii de marketing... Piata ofera alternative, lumea se desteapta...

Tare sunt curios cum se va termina anul la nivel de marci, in special pentru Toyota, VW, Chevrolet si Ford (careul de asi din ultimii ani la capitolul autoturisme), insa si la nivel de grupuri: Toyota, VW, GM, Hyudai-Kia, Ford si Renault-Nissan (aici fiecare va introduce si vechiculele comerciale usoare si grele la numaratoare). Parerea mea e ca vom avea surprize in ambele clasamente fata de previziunile de la sfarsitul anului trecut si din cursul anului curent...

Preturile fata e generatia B7 sunt cu vreo 1000 euro mai mari pentru acelasi nivel de echipare.Acum cind se vad fara nici o comanda pentru toata Romania penibilii astia de la Porsche Romania vin cu o oferta de nerefuzat (dupa ei).... Comfortline 2,0 TDI M6+climatronic(532euro) (va vine sa credti ca in 2015 o masina din aceasta clasa nu are clima automata!)+oglinzi rabatabile+folie de 2 lei pe geamurile laterale spate si luneta+navigatie mica (la care nu vezi mai nimic) aproape 31.000 euro.!!! Va vine sa credeti ce rahaturi sunt in stare sa ofere astia (hai sa zicem cu exceptia NAV) ?????

Mai greu sa isi atinga targetul de 10 milioane. Ii mai trage sus Skoda, din ce am vazut azi.

Aceasta scadere este doar temporara,dar deja ciumpalacii care gandesc numai la nivelul Romaniei,unde se cumpara masini cu sute si zeci de mii de km,vrei fiabilitate cumpara masina noua....VW e o marca fiabila,chiar foarte fiabila,la noi in tara sunt masini care au peste 300 mii de km, si is forjate si pe strazi bune la 130,apoi aduse prin santurile autohtone si iar forjate,la service sunt puse piese contrafacute...dar ne tot batem cu pumnii in piept si vrem fiabilitate.

Dragi Toyota-fan,uitati-va la recall-ul facut de Toyota la motorul diesel care se poate sparge in timpul functionarii.Vedeti-va barna voastra,lasati paiul altora.

Pai ne-au aratat acum ceva timp cum au vandut primul exemplar de Passat si inca nu ne-au aratat ca l-au vandut si pe al doilea. Normal ca in ritmul asta le scad vanzarile...

marketingul nu e pe intelesul tuturor noul pasat are 1.6 d,normal, avea si tipul vechi noua jetta are numai 2.0 d. si nu se vinde .sigur este o chestie de moment. dar pentru moment la acelas pret gasesti avensis care joaca in liga superioara.

@ion Doar dealerul dintr-un oras nu foarte mare din Ardeal vanduse pana saptamana trercuta 5 bucati Passat nou, iar un proverb stravechi, care-si gaseste in mod constant aplicarea in ceea ce priveste Republica Romania, ne spune cine moare de drum lung si cine de grija altuia. In articol sunt explicate motivele acestei scaderi dar si faptul ca se asteapta o revenire a vanzarilor. Dar, asa cum ii sta bine romanului care-si freaca mainile cand primeste vestea mortii caprei vecinului, toti aia care si-au cumparat alte marci, nu pentru ca ar fi mai fiabile, nu pentru ca le-ar fi placut mai mult, ci pentru ca atata si-au permis, in loc sa recunoasca asta, citesc doar titlu, considerand ca Mos Craciun le-a facut cel mai frumos cadou. In sfarsit! Producatorul ala care face niste masini pe care si le-ar fi dorit, da' sunt prea scumpe pentru ei, inregistreaza o scadere a vanzarilor dupa o perioada buna de crestere! Numai prin asta, gradul de confort din masinile alea non VAG si nongermane, a crescut semnificativ, motoarelr lor nonTDI au mai crescut in putere, cutiile lor non DSG schimba deja mai lin. Dar asta nu-i nimic! S-au facut rezervari la restaurante, pentru ca un asemenea eveniment nu poate trece fara sa fie sarbatorit!Ura! Ura! Ura! PS: Randurile de mai sus constituie un pamflet. Ele nu ii viseaza pe cei care au alta masina decat un germana dar care nu arunca cu noroi si nu-i jignesc pe cei care au facut o alta alegere! Ele nu-i vizeaza nici macar pe cei care recunosc ca si-au luat Megane doar pentru ca, la aceleasi dotari, e cu cateva mii de euro mai ieftin decat Golful. Ar trebui sa se simta vizati doar cei vesinic pusi pe cearta cu cei care nu si-au cumparat Toyota sau Mazda.

Ai pus punctul pe i. Postaci mai indoctrinati si spalati pe creier ca posesorii de Mazda eu nu am vazut. Au ajuns sa compare masinile lor de duzina cu masini din clasa premium, pur si simplu oamenii astia traiesc in lumea lor. Din fericire, chiar daca sunt foarte vocali sunt putini si asta chiar se vede...polueaza topicurile mai putin.

@mishazaitev, o "sarbatoare" de acelasi calibru va fi si cand VW va fi anuntat oficial No.1. doar ca in loc de sushi si sake se va consuma bere si carnati :) carcotasi sunt de ambele tabere...

Ba se poate si mai rau ca la Mazda, in ograda celor de la Renault. Ma rog, in ultimul timp s-au mai linistit. Dar acum un an nimeni nu facea masini la fel de bune si excelente ca Renault. Motoare rafinate si performante, design exelent... ce mai, perfectiunea intruchipata din domeniul auto. Iar cei de la VW erau niste patetici, asa cum spuneau ei. Cat despre faptul ca vanzarie VW au mai scazut, sa nu le plangem de mila. Nu e cazul.

bravo gigi ian feb mar apr mai iun iul aug sep oct fest altfel vorbind masina personala e ca nevasta .trebuie s-o tratezi cu afectiune. pe-a altuia cu ura.

@@mishazaitev Sa nu cadem in acelasi pacat si sa generalizam spunand ca toti posesorii de Mazda sunt " indoctrinati si spalati pe creier". Asa cum ma deranjeaza pe mine sa fiu facut cocalar doar pentru ca imi plac masinile germane (culmea e ca in prezent conduc o japoneza), sunt sigur ca si printre ei sunt oameni care si-au luat Mazda pentru ca pur si simplu le-a placut modelul x sau y si chiar n-am nimic cu oamenii aia atata timp cat nu-mi spun ca eu sunt mai fraier ca ei. @gigi_frana E adevarat! Sunt si de-o parte si de alta. Dar sa nu crezi ca voi aplauda atunci cand unul care are VW ii spune unuia cu Toyota ca-i prost doar pentru ca are Toyota.

Este normal ca vanzarile sa scada sunt doua argumente tehnice restul tin de instabilitate politica, saracie si razboi : - s-a lansat noul Touareg iar la o luna a aparut si noul Passat care este mult mai scump, lumea nu se astepta; - pe piata din America se vand alte masini VW decat cele produse in Europa, se vand masinile produse in Mexic de calitate mai slaba - de exemplu Passatul produs in Mexic are punte spate semirigida ca la SKoda - nu inteleg de ce se mira...decat sa-ti iei VW in America mai bine Audi, Mercedes si BMW - in Rusia si Europa Centrala si de Est se resimte efectul sanctiunilor impuse Rusiei, plus ca Vladimir obisnuieste sa trimita vizitatori neasteptati imbracati in verde prin tarile vecine + tensiuni in Ungaria, Bulgaria e praf, in Grecia sunt revolte si se bat cu militia, in Romania au fost alegeri si am fost la un pas de totalitarism la fel ca si in Republica Moldova, in Ucraina nu mai vorbim ce este....numai la masini nu s-a gandit lumea ! Daca vreti sa vindeti limuzine in est faceti preiune pe politicieni sa creasca nivelul de trai si sa starpeasca coruptia, altfel cat de tampit poti sa fii sa crezi ca oamenii din estul Ucrainei de exemplu sunt interesati de masinile tale de zeci de mii de euro, cand ei nu sunt siguri ca prind ziua de maine? Sau poate sunt interesati rusii care castiga de la luna la luna mai putin pentru ca rubla are parte de cea mai rapida devalorizare din istorie? Eu cred ca baietii astia din Vest traiesc in alta lume !

daca pana acum a functionat bine factorul meme, acum avem de a face cu reversul medaliei, respectiv fenomenul de saturatie. In aceasta ecuatie calitatea produsului este irelevanta.