Noul BMW Seria 7 facelift: ecran pentru pasager și 727 km autonomie pentru versiunea electrică

Constructorul german de automobile a publicat primele imagini și informații despre noul Seria 7 facelift. Limuzina germană propune un design exterior revizuit, un interior preluat de la iX3 și mai multă autonomie pentru versiunea electrică.

După o lungă perioadă de promovare, germanii de la BMW tocmai au prezentat lumii întregi noul Seria 7 facelift. Potrivit mărcii bavareze, este cel mai elaborat facelift primit vreodată de un model din portofoliu și introduce noua față a modelelor de lux BMW.

O NOUĂ PARTE FRONTALĂ ȘI JANTE DE 22 DE INCH

Din punct de vedere estetic, noul BMW Seria 7 facelift poate fi recunoscut după blocurile de lumini frontale revizuite, după grila retușată, care vine în continuare cu un contur iluminat (Iconic Glow), dar și după partea laterală mai "curată" din punct de vedere estetic.

Dimensiunile jantelor încep de la 20 de inch și continuă, în premieră, până la 22 de inch. Stopurile au și ele un design nou, foarte apropiat de ceea ce vedem pe iX3 Neue Klasse. Pentru mai multă agresivitate, clienții pot opta pentru pachetele M Sport și M Sport Pro.

Clienții își pot personaliza mașina după bunul plac, având în vedere că BMW oferă nu mai puțin de 500 de culori și combinații de culori exterioare. Pe listă regăsim și nuanțe din catalogul Individual, dar și teme bi-ton. Sau Individual Dual-Finish în limbaj BMW.

INTERIOR PRELUAT DE LA iX3 ȘI ECRAN PENTRU PASAGER

Fără îndoială, cele mai multe noutăți le regăsim la interior. Primul pe care îl observi este display-ul Panoramic iDrive, o tehnologie care a debutat pe noul iX3 Neue Klasse. Mai departe, vorbim despre sistemul de operare BMW OS X, despre ecranul central de 17.9 inch, dar și despre cel de-al treilea ecran (standard).

Ai citit bine. Noul BMW Seria 7 facelift oferă un ecran, de 14.6 inch, pentru pasagerul din dreapta. Acesta poate fi utilizat pentru a interacționa cu diversele funcții ale mașinii, dar și pentru a rula conținut video, muzică și jocuri.

Ecranul are o funcție de protecție pentru a nu-l distrage pe cel de la volan. Dacă scaunul pasagerului din față nu este ocupat, display-ul afișează o imagine generică în funcție de ambianța selectată (My Modes) și de culoarea luminii ambientale. Că tot veni vorba, sistemul de iluminare ambientală a fost revizuit cu noi elemente iluminate și cu noi benzi LED.

Și celebrul ecran 8K de 31.3 inch a fost îmbunătățit. Acum, întreaga suprafață este cu funcție tactilă, iar noua cameră integrată poate fi utilizată pentru a realiza apeluri video. Pentru melomani, BMW oferă sistemul audio, opțional, Bowers & Wilkins Diamond cu 36 de incinte, putere totală de 1.965 W, și Dolby Atmos.

În standard, Seria 7 facelift vine echipat cu un sistem audio Bower & Wilkins cu 18 incinte și o putere de 655 W.

Tot la interior vom regăsi aeratoare controlate electronic și elementele acoperite cu cristale CraftedClarity. În standard, scaunele vin îmbrăcate în piele Veganza, dar clienții pot opta și pentru variante mai premium, inclusiv pentru piele Nappa și Merino.Volanul este și el nou, fiind preluat de la iX3.

Scaunele sunt acum mai confortabile, iar opțiunea Executive Lounge pentru locurile din spate rămâne valabilă. Ușile cu închidere automată și funcție de Soft Close au fost și ele recalibrate. Plafonul panoramic, sistemul de climatizare automată pe 4 zone și sistemul Travel&Comfort sunt standard.

Head-up Display-ul 3D este o dotare opțională. Tot la partea de tehnologie trebuie să menționăm noul asistent virtual cu inteligență artificială Amazon Alexa.

3 VERSIUNI ELECTRICĂ CU PÂNĂ LA 727 DE KILOMETRI AUTONOMIE

Gama de motorizări este diversificată, iar versiunea electrică i7 vine acum cu generația a șasea a sistemului BMW eDrive. Vorbim despre celule cilindrice, baterie de 112.4 kWh (capacitate utilă) și putere maximă de încărcare la curent continuu de 250 kW.

Clienții au la dispoziție 3 versiuni electrice: i7 50 xDrive cu 455 CP și 728 kilometri autonomie WLTP, i7 60 xDrive cu 544 CP și 727 kilometri autonomie și i7 M70 xDrive cu 680 de cai putere, 1.100 Nm cuplu și până la 686 de kilometri autonomie. Aceasta din urmă atinge 100 de km/h în 3.8 secunde.

Trecem apoi la motorizările termice. Versiunea 740 xDrive vine cu un motor de 3.0 litri, pe benzină, mild-hybrid, cu șase cilindri, și oferă 400 CP și 580 Nm cuplu. Trecem apoi la 750e xDrive, adică o versiune Plug-in Hybrid cu 489 CP și până la 82 de kilometri autonomie electrică. Aceasta va fi disponibilă din luna noiembrie 2026.

Tot de atunci vor fi disponibile și versiunile 740d xDrive, cu motor diesel mild-hybrid și 313 CP, sau M760e xDrive cu sistem de propulsie plug-in hybrid cu 612 cai putere și până la 80 de kilometri autonomie pur electrică.

Ulterior, gama va fi completată cu o versiune echipată cu un motor V8.

Sistemele de asistență au fost preluate de la iX3, inclusiv cele care oferă posibilitatea unui condus semi-autonom de nivel 2 și funcția BMW Symbiotic Drive.

PRODUS ÎN GERMANIA

Noul BMW Seria 7 facelift va fi produs la uzina din Dingolfing, Germania. Limuzina va intra în producție în vara acestui an, mai exact în luna iulie 2026, moment care va marca și lansarea pe piața globală.

via BMW