Noul Cadillac Escalade facelift: faruri subțiri noi și ecran masiv de 55 de inch

Nu inteleg moda farurilor subtiri. Ce e asa greu sa faci faruri ca si pana acum, mai mari si sa te folosesti de asta pentru a te juca cu designul masinii, in conditiile in care multe masini sunt asemanatoare in ziua de astazi? Elementele tehnice legate de iluminare care se afla in interiorul farurilor pot fi subtiri, asta nu conteaza. Sa nu uitam de grilele masive si prizele de aer false, care sunt doar bucati negre de plastic cu niste elemente tip "fagure" stantate pe ele. La fel se pot face faruri "false", doar pentru design.

Sigur prețul este cel care ne îngrijorează

Escalade mereu mi s apărut o masina de filme americane,asa o asociez eu,acum cu faceliftul asta arata SF ,din fața arata foarte bine iar din spate nu prea obs eu vreo dif,la interior e clasic cadillac 2020s . As alege masina peste orice alt model nemțesc

Lasă, nu te mai chinui să înțelegi. Auzi la el, "Ce e asa greu sa faci faruri ca si pana acum", "faruri false"... Fii sincer, mai ai frați?

Oi fi eu demodat, dar parca ecranul ala de 55" nu e doar imens, dar foarte impersonal. Mi se pare un interior rece si probabil extrem de "distractiv" la condus. In plus, mai ai un alt ecran sub el. E prea mult. Sper ca industria auto sa revina la bord-urile de alta data, si sa ofere o combinatie intre clasic si digital. Trebuie totusi vazut live sa-ti faci o impresie. In rest, masina de serviciu secret. Pe negru si geamuri fumurii e perfecta pentru distantarea familiei de ochii publicului.

@pp Pai daca tu esti asa inteligent, explica-mi! Dar din cum pui problema, vii cu jigniri si nu cu argumente, se vede cat esti de "inteligent". Da, sunt singur la parinti si toata inteligenta mi-a revenit mie. Se pare ca tu ai mai multi frati si tie nu ti-a fost repartizata inteligenta :-)))

@pp In caz ca esti fan Caddy si esti subiectiv si atungi jignesti "by default", referirea mea legata de faruri este valabila si pentru Rolls Royce Spectre, noul Range Rover, cat si pentru alte masini noi.

@pp Si daca ti se pare asa ciudata faza cu farurile "false", pot sa iti dau rapid un exemplu de astfel de faruri. Mercedes E W123 avea farurile mai mari, in care erau incanstrate blocurile optice, in jurul acestora fiind doar plastic, pentru a integra farurile in designul masinii. La Porsche 930 turbo, banda rosie dintre luminile spate era doar de decor. Asa ca nu imi spune ca tu "intelegi" mai bine lucrurile decat designerii unor masini celebre :-)))

Mare, foarte mare, deci spațiu și lux… în rest iluminat totul, ecrane peste tot și un design exterior la fel ridicol (cel puțin în fața cu farurile subțiri). Sunt curios care este următoarea etapă. Dacă nu se montează panoramic, plafonul este în “pericol” să devină ecran cu două fețe ;)

Gândit în bună tradiție americană, adică big. Dacă ar fi prima mașină de dimensiuni 7XL aș mai zice, dar ei nu fac decât să fie consecvenți. Amintiti-va de mașinile anilor '70, acelea cu capota portbagajului de 4 mp. Așa că nu mă mai miră nici dimensiunea exterioară, nici mărimea ecranelor. :))