Noul Fiat 600 Petrol: versiune cu motor pe benzină și cutie manuală

...să lansezi o mașină cu acest nume (care evident, era de mult planificată), tocmai în criza petrolului. Altfel, probabil că va fi un concurent serios pentru Sandero.

Parca i-au dat denumirea cu furie. Nah, sa se stie din prima ca e pe benzina.

Ce masinuta cinstita! Si cutie manuala. Splendid! Dar ce idee inedita de a pune cuvantul "Petrol" in denumirea modelului. Bravo, Fiat. Sa vedem daca bancherii vor accepta migrarea acestei idei si extinderea ei in industrie. Noul Porsche Taycan Petrol. Sau noul Nissan Leaf Combustion. Sau noul Seria 3 Diesel. Viitorul e elec... Combustie! ;)

batranetul in italia reprezinta o felie mare din piata si trebuie deservit ca atare, de un produs familiar si cu care se poate identifica: irelevant, ineficient si pe vechi, ca doar n-o sa vezi octogenar cu prius sau cu tesla

aia batrani stiu valoarea banului, nu-i poti aburi cu tot felul de gizmouri.

da boomere, poate ca stiu valoarea banului, dar stau prost la calcule. daca aduni pretul acestei fosilare + intretinere si combustibil pe sa zicem 5 ani deja ajungi la o suma mai mare decat la un gizmo similar ca dimensiuni + curentul (fie el si din ala scump) pe aceiasi 5 ani. asa calculeaza omul intreg la minte, aduna pana ii da TCO.

Rationamentul "batranului" automobilistica se gaseste la toate varstele. De aici si esecul total al BEVeizarii marilor mase (omul obisnuit) care fac achizitii pe persoana fizica. Firescul nu pleaca nicaieri.

Ca de obicei, bEVanghelistul engleizat razboinic al tastaturii, ipocrit care isi da in cap prin faptul ca motorul termic pe care il vrea eliminat ii auduce totul la bot, traieste in lumea viselor. In lumea viselor religiei BEV, anvelopele specifice pe care le consuma ca pe ciorapi sau valoarea inexistenta la revanzare a produsului BEV de unica folosinta nu sunt argumente financiare. :)

@dementa te impiedica sa intelegi esentialul: eu nu doresc motorul termic eliminat decat din orase, ca sa nu ne mai intoxicam de-ampixu' cu otravuri. cine doreste sa ramana la uleiuri, biele, bujii si distributii si sa finanteze in continuare risipa si terorismul petrolistilor, probabil va fi liber s-o faca in continuare. vezi tu, nu poti sa iei dintr-o data lesa de la gatul omului deprins cu ea zeci de ani, ca nu stie ce sa faca cand se vede liber, il apuca spaimele. libertatea nu e chiar asa pentru oricine, pentru multi poate fi de nesuportat, nu se regasesc in spiritul libertatii. insa cand esti prins in dependente deja cunoscute, ai un confort mental pe masura capacitatii tale de judecata si parca altfel te misti, esti printre ai tai si te simti bine: stii ca iei constant tepe in service, dar tot te duci cu drag, oricum n-ai de ales, dai la benzinarii oricat iti cer, ca oricum n-ai de ales si e baieti buni, trebuie sa traiasca si ei, spaga la itp ca sa iti treaca fumigena, ca oricum n-ai de ales, la dezmembrari ai drum periodic, ca oricum n-ai de ales, la fumigene sunt mii de piese care se cer schimbate si doar n-o sa cumperi oem, ca nu esti atat de prost sa lasi electrificatii sa rada de tine. deci, un fosilar convins nu ar putea trai in afara ecosistemului care il face pe fata si el, ca raspuns, isi deschide si mai larg portofelul. sindromul stockholm. ps: exact, anvelopele nu sunt argument financiar. uzura lor mai mare la ev cu aprox. +20% vs la fosilare este fix pix, comparativ cu un intreg depozit de piese si zemuri care intra in fosilare.

Asta nu e postare, e strigat de disperare. Si redefinire a ipocriziei. Ai perfecta dreptate: suportul si logistica unei industrii automobilistice de 100+ ani sunt o realitate de care BEVistul va da intotdeauna cu capul: suportul service inexistent. Iar cand e existent, costurile dau peste cap calculele benefice pline de statiatici ale bEVeizati deveniti "economisti" peste noapte care doresc moartea motorului pe combustie si inlocuirea sa cu un altul plin de... baterii. Zero griji! Zero poluare! Baterii pentru toata lumea! Sa fie totul pe baterii! Gaurim pamantul pana iesim pe partea cealalta, baterii pentru toata lumea! Dupa logica de autist a BEVistului sectei transportorului de baterii, solutia eliminarii poluarii inexistente din metropole (existenta e doar in gura catelusilor de propaganda) si decongestionarii traficului este inlocuirea unei masini cu o alta masina. Nu semafoare inteligente (care functioneaza ca acum 100 de ani), nu solutii reale de decongestionare, nici macar mers pe jos. Hai sa distrugem totul, campuri de agricultura sa devina "ferme" de eoliene si panouri fotovoltaice, "masini" pe baterii si sa aruncam la gunoi trecutul care ne-a adus aici. Asta e solutia VERDE a sectantului baterizat, sa produci si sa poluezi de rupi, in loc sa utilizezi exsitentul in continuare. Logic? "Logic"! Solutia e una singura si, se doreste sau nu se doreste, acolo se va ajunge: masina electrica cu generator pe combustie interna. Asta e solutia: imbinarea trecutului si succesul indubitabil al motorului termic pe combustie interna cu viitorul electric. Ca tot vorbesti de lesă/zgardă. Iarasi iti dau dreptate: lesa bEVanghelistilor cu spumiță la guriță plini de "argumente" - statiile de incarcare publice care nu sunt publice: cate statii, atatea aplicatii si conturi, telefon, smartphone, digital in sus, digital la stanga, digital la dreapta. In cultul BEV, banul cash nu exista, totul digital = libertate totala, fix ca Big Brother-ul din China. Libertate pentru toata lumea! Cade curentul, cade aplicatia, cade bateria telefonului, cade statia de incarcatorie, cade ploaia, cade grindina, trece viata. Tot ce ramane e prostia. Sa traiesti cu impresia ca solutia unei probleme inexistente de poluare a masinii mici pe combustie moderna si decongestionarea traficului si sa iti "pese" de mediu, natura si delfini, sa faci calcule ecomico-financiare violandu-ti constiinta si ratiunea si sa mai si ulri cu spume la gura elucubratii ca mecanicul auto si vomitaturi, arata ca nu esti aici din propria vointa, esti aici ca sa influentezi lumea. In realitate, daca nu e platit pentru asta, nimeni intreg la cap nu doreste eliminarea unei propulsii sau alta. Iar daca se face asta, dureaza decenii. In rest, ramane "coincidenta": fix ce-si doresc mai marii lumii este fix ce latri tu aici. Drumuri bune. Tuturor!

În mintea ta, tu alimentezi cu zeamă de dinozauri de la pompă și atunci când cade curentul. Atât te duce mintea!

Esti intr-un somn atat de profund, incat nici pana acum nu ai habar/aflat/realizat ca combustibilii nu sunt fosili. Trebuie sa te afli in hipnoza totala sa traiesti cu impresia si sa latri ham-ham p-aici ca aceste lichide magice ar proveni de la dinozaurii din lumea viselor fantastice Jules Verne. Cade curentu'? (Sa te fereasca sfantul Musk!) Ai auzit de... generator? Faci cum faci, si tot de "fosile" dai cu capu'. Dar de canistre de 20L de tabla/aluminiu, ai auzit? Sau de plastic, la o adica. Sau de niste butoaie in care poti stoca in prealabil niste combustibil ("fosilisme" d-astea din capul in care neuronu' bEVeizat e in hibernare totala)? Daca ai ajuns sa argumentezi mizeria pe baterii in situatii apocaliptice fabricate gen blackout/cyberatack/razboi, atunci e clar ca te afli in zombeala totala. Un weekend frumos sa ai spor la incarat "masina" pe baterii, curent provenit din strivirea boașelor de dinozaur. LOL