Noul Mazda CX-60 diesel: motorul de 3.3 litri are două versiuni de putere și mild-hybrid

Marii poluanţi japonezi care nu sunt în stare să facă maşini electrice Este incredibil cum ditamai Toyota la prima maşină electrică îi cad roţile... Sau Mazda fac electrică cu autonomie 150-200 km Și dacă tot sunt incompetenţi să facă maşini electrice... aruncă 3 litri diesel mild hybrid. Spor la 6 litri diesel microhibrid :))))

@mike, esti praf, du-te acasa On topic: diesel: motorul de 3.3 litri, wow ,asa ceva in ziua de azi cand toti pun motoare de drujba, mi se pare foarte tare, felicitari MAZDA.

Numai ieri așteptam pe banda 1 după doi bucicliști, trezându-mă cu un nor negru în parbriz de la o Mazda, probabil cx-5, venită de pe banda 2, la un deget de ghidoanele curajoșilor. Prin Românica nu se prea înțelege că filtrele se mențin doar cu drumuri lungi. Și cum se obține ITP-ul cu norii negri?!? Numai dacă s-ar face ITP serios ar înțelege și românache că economia la motorină pentru un diesel chinuit în oraș se duce înzecit pe revizii.

@idic, aia e si ce? Ai murit? Mergi mai departe, nu te mai ofensa la orice nimic.

De ce m-aș ofensa? În curând ne vom obișnui și cu diverși domni și doamne care vor excreta din mers. Eram pe aer condiționat, bucicliștii au servit din norul natural. Să fim serioși, sunt cu miile tiribombele care n-au nicio treabă cu euro 2, dar au itp-ul la zi. E totuși important, mai ales dacă se nimerește poliția pe lângă nor.

Politia merge cu loganuri ruginite vai de ele, acum, ca a scos o masina fum, aia e, masinile scot fum de 100 de ani, sunt lucruri mai importante pe lumea asta decat fumul masinilor.

OK, să anulăm eghereele și să ne vindem catalizatoarele. Mașinile nu scot fum decât dacă sunt defecte. De aceea iele trebe reparate.

Ce bășcălie de bodegă, ”masinile scot fum de 100 de ani”. Cine nu face diferența între gaze arse controlat și fumul poluator al unui cazan neîntreținut nu merită carnet nici pentru căruță. Una e să mergi legal cu un non-euro îngrijit la zi și să scoată abur pe țeavă iarna, cu totul altceva să te-nnegrească un diesel euro 6 cu filtrul în neregulă când pleacă de la semafor sau să te înece într-un nor albăstrui câte un Astra G de 20 de ani care arde la fel de mult ulei ca și benzină. De-aia nu putem discuta de poluare decât după ce sunt trase pe dreapta instant toate fumigenele (și mă refer și la suvoaie scumpe birjărite pe-afară dacă e cazul) și trimise la RAR să ia ITP-ul fără ”șpagă la băieți”.

@Kap Amin!

Chestia 4.9 și 5.3 consum, la puteri de 200 și 254 cp, se vrea o glumă bună. Mai ales că este un microhibrid, nici măcar plug-in. În buna tradiție Mazda, un motor aspirat ce, probabil, nu va fi disponibil pe piețele din Europa.

Eu zic că dacă staţiei ITP i s-ar aplica o amendă zdravănă în momentul în care un autoturism este depistat în trafic cu anumite valori ale noxelor, la 2 autoturisme depistate suspendarea activităţii şi la 3 desfiinţarea ar putea rezolva problema uşor.

@Kap si Idic, eu nu vad ce legatura are faptul ca a scos nu stiu ce Mazda cu 500.000 km rupta in doua fum cu masina din articol, iar comparati mere cu pere, asta ce inseamna ca Mazda sunt proaste ca masini sau ce? Inseamna ca exista o Mazda neintretinuta care scoate fum, faceti frate plangere la Politie, la RAR, unde vreti daca va deranjeaza atat de tare.

Are. Mă uit la poză și o văd hârșită prin orașe, de acasă la grădi, oprit motor, încă o tură până la școală, apoi la serviciu, prânz, mici, manele, burdihan, 20 km/zi, 8 drumuri, filtre moarte în 2 luni, fum negru.

Aa, dar aia care isi cumpara electrice de 2 tone doar ca masina de oras sunt ok nu? Ce legatura au manelele cu Mazda? Si care iti e tie problema cu traseul unui om? Prostul moare de drum lung si tu de grija altuia, vezi-ti de treaba ta, esti ca babele alea care stau si se uita unde se duce x si de unde vine y.

Problema e că vă recunosc ușor în trafic. :)

@Idic: Generalizarile nu sunt bune la nimic, asa cum nici mediile nu sunt. Trebuie sa dispara moda balcanica de masina sh cu sute de mii de km, eventual diesel, rupta p-afara dar adusa in tara si tinuta cu mandrie in fata blocului ca vorba aia, are romanul cu ce si nu cumva sa fie Dacia, macar BMW. Intretinerea unei masini costa, dar facuta ca lumea duce masina aia la rulaje mari si emisii scazute. Da, dieselul e recomandat la drumuri lungi. Da, de la euro 6 in sus poluarea e minima...daca si numai daca o intretii. Suv-urile nu au ce cauta in orase, sunt mari, consuma, ocupa spatiu, polueaza. Dar pentru concedii si drumuri lungi, da, merita. Daca discutam strict de poluare, toate masinile polueaza, de la electrice la termice. Dar...daca tinem la sanatate ar trebui sa respectam si reguli de bun simt, sa le interzicem p-alea care polueaza pentru ca sunt neintretinute, amenzi, desfiintari de statii itp etc. De acord. Asta tine insa de educatie. Si a spune ca toate Mazdele polueaza rau sau ca toate electricele sunt verzi, asta clar e semn de aberatie sau de neintelegere.