Noul Mercedes-AMG CLE 65 Spezialanfertigung: model de performanță limitat la 30 de exemplare
Mercedes-AMG a prezentat oficial un nou model de performanță dezvoltat special pentru circuit. Noul model se numește AMG CLE 65 Spezialanfertigung și va fi un model produs în doar 30 de exemplare.
Divizia de performanță a constructorului german tocmai a dezvăluit oficial un nou model de performanță dezvoltat special pentru circuit. Acesta este noul Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung și este al doilea model care face parte din noua familie de modele de înaltă performanță Mythos.

Pentru această mașină, bazată pe Mercedes-AMG CLE Coupe, constructorul german a făcut modificări ample la caroserie și suspensie și a adus sub capotă un motor mult mai puternic. Caroseria noului model de performanță a fost creată special pentru performanțe dinamice, cu un pachet aerodinamic agresiv și cu numeroase elemente din fibră de carbon.
Mai multe elemente, cum ar fi aripile laterale evazate cu prize de aer integrate, spoiler-ul frontal, panourile laterale, capota, plafonul, eleronul, difuzorul și hayonul sunt toate făcute din fibră de carbon. Geamurile din spate și luneta sunt confecționate din policarbonat pentru o greutate mai mică. Astfel, noul Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung este mai ușor cu 170 de kilograme față de un AMG CLE Coupe obișnuit.

Modelul exclusivist primește și punți mai late cu 60 de milimetri, precum și o vopsea specială în două culori. Partea din față este vopsită în culoarea argintie Mojave Magno, în vreme ce partea din spate este vopsită în negru Obsidian Magno. Jantele de 20 de inch completează design-ul exterior, la fel și etrierele vopsite în auriu. Pachetul aerodinamic generează o forță de apăsare de 250 de kilograme la o viteză de 310 km/h.
În interior, noul model de performanță vine dotat cu un roll-cage și cu scaune de tip scoică pentru competiție, alături de centuri de siguranță cu 6 puncte de prindere pentru șofer și pasager.

Sub capotă, noul Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung are un motor V8 bi-turbo de 4.0 litri mild-hybrid care dezvoltă 646 de cai putere și un cuplu de 850 Nm. Față de modelul pe care se bazează, noul model exclusivist trimite toată puterea sa către roțile din spate, iar motorul este cuplat la o cutie automată cu 9 trepte. De aici rezultă un sprint de la 0 la 100 km/h în 3.9 secunde și o viteză maximă de 310 km/h.
Suspensia are o configurație cu arcuri din oțel și amortizoare reglabile în 4 direcții. Garda la sol este mai joasă cu 22 de milimetri în partea din față, respectiv mai joasă cu 16 milimetri în spate.
Noul Mercedes-AMG 646 Spezialanfertigung va fi produs manual în doar 30 de exemplare.
via Mercedes-Benz





Greșeala recunoscută este pe jumatate iertată. Dupa ce-au oripilat planeta cu boxe ataşate unui recipient de "compot'' cocoțat pe patru roti, AMG ramane capabil sa dreagă busuiocul. Modelul pare pus pe fapte mari, laudandu-se cu o aderenta mecanica intimidanta, 305/30 la axa frontala si 335/30 la cea posterioara, indeplinite fiind acele necesare cerinţe in a fertiliza cum se cuvine fiecare viraj.