Noul Mercedes-Benz Clasa S facelift, cel mai avansat model din istoria mărcii

Mercedes-Benz a prezentat oficial noua versiune facelift pentru limuzina sa de lux, Clasa S. Noul model actualizat primește un design ușor revizuit, tehnologie nouă și motorizări mai puternice.

În anul în care marchează 140 de ani de la debutul primei sale mașini din istorie, Mercedes-Benz lansează cel mai avansat model de serie produs vreodată. Acesta este noul Mercedes-Benz Clasa S facelift, care aduce o listă bogată de noutăți, atât din punct de vedere vizual, cât și la nivel tehnic și chiar tehnologic.

Peste 50% din componentele noului Mercedes-Benz Clasa S facelift, adică aproximativ 2700 de componente, sunt complet noi sau reproiectate pentru noua versiune actualizată a limuzinei de lux.

SĂ FIE MAI MULTĂ LUMINĂ!

Noul Mercedes-Benz Clasa S facelift este primul model din gamă care introduce steaua Mercedes-Benz iluminată pe capotă. De asemenea, grila este acum iluminată, în premieră pentru Clasa S și este mai mare cu aproximativ 20% față de modelul de până acum. Grila este scoasă în evidență de numeroase stele cromate tridimensionale redesenate.

Farurile au și acestea o înfățișare nouă cu semnătura luminoasă specifică Twin-Star. Cu ajutorul noii tehnologii Digital Light, câmpul vizual de iluminare este extins cu până la 40% datorită prezenței unor blocuri optice micro-LED și a unui cip de înaltă performanță. Funcția dinamică Ultra Range pentru faza lungă ajută ca farurile să aibă o rază de acțiune de până la 600 de metri. Mai mult, lumina se rotește acum pentru o acoperire cât mai bună a șoselei.

Există și o fază lungă parțială care detectează alți participanți la trafic care vin din sensul opus și care sunt slab iluminați. În aceste situații, lumina este adaptată automat în așa fel încât să nu orbească ceilalți participanți.

Stopurile au și acestea un design nou, cu o semnătură luminoasă cu 3 stele încadrate în elemente cromate. Modelul de lux mai primește și un proiector integrat în ornamentul pragului lateral. Astfel, inscripția Mercedes-Benz este afișată pe asfalt atunci când deschizi portierele.

OPȚIUNI VASTE DE PERSONALIZARE

Noul Mercedes-Benz Clasa S facelift poate fi personalizat cu până la 150 de culori pentru exterior și cu mai mult de 400 de nuanțe diferite disponibile pentru interior. Acest lucru este posibil prin noul program de personalizare Manufaktur Made to Measure. Există chiar mai multe design-uri pentru volan și variante de pachete de embleme pentru a crea o mașină pe gustul fiecărui client.

Paleta de culori standard a noului model actualizat introduce acum două nuanțe noi: negru Sparkling Manufaktur și verdesilver Magno Manufaktur.

MB.OS, CREIERUL DIGITAL

La baza noilor tehnologii aduse de Mercedes-Benz Clasa S facelift se află sistemul MB.OS, care devine acum un supercomputer digital răcit cu apă și care conectează toate sistemele într-un ecosistem inteligent unitar. Printre noile tehnologii care au la bază sistemul MB.OS se numără noile sisteme MB.DRIVE și MBUX.

Pentru noul model, există două versiuni ale sistemului MB.DRIVE. Cea obișnuită este disponibilă deja la nivel mondial pentru toate piețele în care se va vinde Clasa S facelift. Acest sistem constă într-o gamă extinsă de senzori: 10 camere video externe, 5 senzori radar și 12 senzori ultrasonici. Senzorii funcționează împreună cu o unitate de control de înaltă performanță care este operată prin MB.OS. Datele colectate sunt apoi procesate de algoritmi de inteligență artificială.

A doua versiune a sistemului se numește MB.DRIVE ASSIST PRO. Aceasta va fi disponibilă inițial în China, urmând să ajungă ulterior și în Statele Unite, dar și în Europa atunci când reglementările vor permite acest lucru. Acest sistem oferă o experiență de deplasare continuă chiar și în traficul urban aglomerat.

PARCARE OBLICĂ AUTOMATĂ

Pentru prima dată, Mercedes-Benz Clasa S facelift va putea efectua de unul singur parcări oblice automate, datorită noului sistem actualizat MB.DRIVE PARKING ASSIST. Mai mult, noul sistem recunoaște acum și spațiile care nu sunt marcate doar cu dungi albe și mai poate asista și la ieșirea din parcare chiar și atunci când parcarea a fost efectuată manual.

Parcările sunt ajutate și de noul sistem MB.DRIVE PARKING ASSIST 360, care aduce o cameră video cu vedere la 360 de grade. Din acest sistem face parte și noua funcție de avertizare Visual Rim Protection pentru protejarea jantelor în timpul parcării.

CHATGPT INTEGRAT

Noul Mercedes-Benz Clasa S facelift introduce o generație nouă pentru sistemul multimedia MBUX. Acesta este afișat pe ecranul MBUX Superscreen, oferit în standard, care unește un ecran central de 14.4 inch cu ecranul pentru pasagerul din față, cu diagonală de 12.3 inch.

Sistemul MBUX integrează acum ChatGPT, dar și alte sisteme bazate pe inteligența artificială, cum ar fi Google Gemini și Microsoft Bing. Aici este prezent și asistentul virtual Hey Mercedes sub forma unui nou avatar vizibil pe interfața Zero Layer și care primește culori și animații dinamice.

Pe lângă ansamblul MBUX Superscreen, șoferul primește un instrumentar digital de 12.3 inch care este disponibil opțional și în format 3D.

Sistemul de navigație al noului Mercedes-Benz Clasa S facelift este bazat pe Google Maps. Ghidarea vizuală integrată este și mai imersivă datorită integrării noului sistem MBUX Surround Navigation. Clienții vor avea la dispoziție și un head-up display cu realitate augmentată integrată care proiectează indicii esențiale aparent direct pe carosabilul din față.

INTERIOR REDESENAT

Nu doar sistemele și ecranele din habitaclul lui Mercedes-Benz Clasa S facelift sunt noi, ci întreg interiorul a fost reproiectat pentru o experiență de lux și mai sofisticată. Planșa de bord este redesenată, la fel și consola centrală, volanul și chiar panourile portierelor.

În consola centrală se regăsesc acum suporturi noi, iluminate, pentru pahare, dar și compartimente speciale pentru două telefoane care pot fi încărcate simultan prin inducție.

Sunt prezente și mai multe porturi USB-C pentru încărcarea dispozitivelor prin cablu și care au o putere de 100 de Wați pentru o încărcare rapidă.

În spatele noului volan, Mercedes-Benz Clasa S facelift reintroduce conceptul de comandă cu comutatoare basculante pentru limitatorul de viteză și pentru sistemul DISTRONIC. Tot aici este prezent și un selector de tip rolă pentru controlul volumului. Butoanele tactile sunt acum mai ușor de folosit și includ repere tactile în acest scop.

Pasagerii din spate beneficiază de un spațiu mare la picioare, mai ales în cazul variantei cu ampatament alungit. Aici sunt prezente mese rabatabile, precum și două ecrane de 13.1 inch ale sistemului MBUX High-End Rear Seat Entertainment. Cei care au privilegiul să stea pe locurile din spate ale noului Mercedes-Benz Clasa S facelift mai au la dispoziție două telecomenzi MBUX și numeroase platforme de streaming video, cum ar fi Disney+ și RIDEVU by Sony Pictures Entertainment.

Clienții noului model pot să aleagă între două sisteme audio Burmester opționale. Prima alegere este un sistem Burmester 3D Surround Sound, îmbunătățit prin capace argintii pentru difuzoare, amplasate în triunghiul oglinzii. A doua opțiune este un sistem audio 4D cu tehnologia Dolby Atmos integrată.

CENTURĂ DE SIGURANȚĂ ÎNCĂLZITĂ

Pentru prima dată în lunga sa istorie, Mercedes-Benz Clasa S facelift introduce o centură de siguranță încălzită. Cu o căldură de până la 44 de grade Celsius, această dotare oferă un plus de confort pentru ocupanții din față. Încălzirea în centură este activată prin butoanele de încălzire ale scaunelor.

4 MOTORIZĂRI, INCLUSIV UN V8

Mercedes-Benz Clasa S facelift propune o gamă vastă de motorizări cu propulsoare pe benzină, electrificate și chiar diesel, în configurații cu 8 cilindri sau 6 cilindri.

Intrarea în gamă se face cu un motor diesel disponibil pentru versiunile S 350 d 4Matic și S 450 d 4Matic. Acest motor este disponibil în două variante de putere: 313 cai putere sau 367 de cai putere. Pentru prima dată, motorul diesel al lui Mercedes-Benz Clasa S vine dotat cu un catalizator încălzit electric pentru reducerea rapidă a emisiilor.

Urmează motorul pe benzină cu 6 cilindri, disponibil pentru versiunile S 450 și S 500 4Matic. Și aici avem două variante de putere, mai exact 381 de cai putere, respectiv 449 de cai putere, precum și un cuplu de 600 Nm. Acest motor are și funcția overtorque, prin care cuplul poate fi mărit temporar până la 640 Nm.

Următorul propulsor în gamă este un hibrid cu încărcare la priză pentru versiunile S 450 e și S 580 e. În funcție de versiunea aleasă, propulsorul electrificat dezvoltă 435 de cai putere sau 585 de cai putere și oferă o autonomie electrică de 100 de kilometri pentru S 450 e, respectiv de 117 kilometri în cazul versiunii S 580 e.

La final, Mercedes-Benz Clasa S facelift mai poate avea sub capota sa un motor V8 de 537 de cai putere și 750 Nm pentru versiunea S 580 4Matic. Toate motorizările vin echipate cu un generator de pornire integrat și o arhitectură electrică de 48 de volți.

SUSPENSIE ACTIVĂ ȘI DIRECȚIE INTEGRALĂ

Pentru noul Mercedes-Benz Clasa S facelift este disponibilă în standard suspensia pneumatică Airmatic. Opțional, clienții pot alege și sistemul E-Active Body Control, care aduce suspensie activă.

Direcția integrală este și aceasta standard, cu un unghi de virare de 4.5 grade pentru roțile din spate. Opțional, unghiul de virare pentru aceste roți poate fi mărit până la 10 grade.

CENTURI CU AIRBAGURI INTEGRATE

Sistemele de siguranță activă și de asistență avansată sunt toate integrate în suita inteligent MB.DRIVE. Printre astfel de sisteme se numără un sistem de pretensionare Pre-Safe Impulse pentru centurile de siguranță, limitatoare de forță în două trepte, generatoare avansate pentru airbaguri și o ventilație activă pentru airbagul pasagerului din față.

Mai mult, pasagerii din spate beneficiază și de așa-numitele beltbag-uri, adică centuri de siguranță cu airbaguri integrate.

VERSIUNE BLINDATĂ CU MOTOR V12

Pe lângă modelul destinat civililor, Mercedes-Benz oferă și o versiune blindată pentru Clasa S facelift. Aceasta se numește S 680 Guard 4Matic și primește un nivel de protecție VR10 pentru caroserie și geamuri.

Versiunea blindată este singura dotată cu un motor V12 twin-turbo de 6.0 litri, care dezvoltă 612 cai putere și 830 Nm. Printre dotările specifice se numără un sistem de stingere a incendiilor, o rezervă de aer proaspăt de 900 de litri și portiere servoasistate.

Deocamdată, prețurile noului Mercedes-Benz Clasa S facelift nu au fost anunțate.

via Mercedes-Benz