Noul Peugeot e-Expert Hydrogen, primul model de serie pe hidrogen al mărcii, a intrat în producție

O fi intrat noul Peugeot e-Expert Hydrogen in productie, dar statiile de alimentare cu hidrogen tot (aproape) inexistente sunt.

3 minute pentru 400 de km, sună a “normalitate”… nu vă mai obosiți (pentru cine este cazul), știm obținerea hidrogenului poluează (încă)…. la fel ca și producerea curentului electric, dar cel mai probabil mult timp de acum înainte.

Hidrogenul "albastru", aşa albastru ca cerul se doreşte a minţi cu neruşinare, este extrem de poluant Este noua găselniţă a companiilor petroliere, doar doar nu vor da faliment şi vor polua în continuare, aşa cum au făcut-o până acum, dar cu un nume "albastru" Dacă hidrogenul "albastru" este 100% poluant şi chiar mai poluant decât gazul metan, Curentul electric, în schimb, poate fi de la 10% până la 100% verde, în ţările UE media depăşind clar 50% iar în unele ţări chiar 90-100%

@Edikk, nu crezi ca pentru o persoana care e pro masini electrice si in general ce e tehnologie noua ai o gandire putin limitata? In momentul in care au aparut primele masini electrice curentul pentru ele era produs in moduri curate? Tehnologia cu hidrogen e abia la inceput, e cumva logic ca mai intai sa se testeze viabilitatea tehnologiei, sa vedem daca pot fi produse la scara larga inainte de a dezvolta metode alternative de producere a hidrogenului(lucru care e perfect posibil, mai trebuie doar sa se apuce de treaba). Eu vad tehnologia cu hidrogen mult mai de viitor din toate punctele de vedere decat cea pe baterii, aceasta fiind din punctul meu de vedere doar de tranzitie si eventual pentru viitor doar pentru anumite clase de masini

Electikkk, cel mai verde gest cu putinţă este ca voi, progresiştii (nici măcar liberali! – oricum s-a denaturat integral accepţia termenului; neoliberalismul se confundă şi axiologic, şi praxiologic, cu socialismul), să abandonaţi ispita (eh, ne dăm noi seama: irezistibilă…) “celor mai noi culmi” tehnologice şi să vă refugiaţi în pădure pentru restul vieţii, aplicându-vă frunza pe pubis şi hrănindu-vă doar cu roadele naturii sălbatice. Căci, măguliţi de puzderia de ecrane tactile de jur împrejur, care vă subjugă universul lăuntric precum o tiranie aparte, în cel mai pur stil totalitarist, numai ecologie nu manifestaţi şi numai respect pentru planetă nu nutriţi… Până una alta, demagogie (şi atât!) veţi produce…Vivat Propaganda!

La ce infrastructură pentru încărcare există, cred că este o decizie luată cam prea devreme. Ar fi interesant de știut dacă pot folosi infrastructura de încărcare pentru autoturisme, sau cea pentru camioane?

@Edikkk Fac si eu ca Florin Calinescu cand a fost intrebat ce salariu are in comparatie cu Esca la Maruta: "Ba, tu nu-ntelegi ca-s confidentiale?" Catre Edikkk: Tu nu-nteleg ca nu exista destul material in solul Pamantului sa se faca masini electrice pe baterii pentru toti care ar putea sa le cumpere? Plus ca ditai podelele de baterii la reciclare e moartea capriaorei? Eu incep sa cred ca tu nu ai altceva de facut la cafeluta, ceiutz decat sa trollezi pe aici intr-o placere morbida. Nu te tine nimeni sa nu fii pro electrice/baterii, dar fa-o intr-un mod realist, pragmatic !

Nu te mai obosi în van, meștere @inexo -- eu renunț la orice replică aflând de la Edikkktatorul nostru că poate fi ”verde” curentul electric în procent de ”peste 90-100%” !!! :-))) Back ontopic totuși măcar milimetric, cred că eforturile tehnologice pro-H2 sunt cu bătaie mai lungă, din simplul motiv că omenirea intră curând (e doar părerea mea poate) într-o fază tranzitorie de ”scapă cine poate”. ...După aia, om mai vedea ce și cum -- unii.

Kiro, ne dăm seama cu toţii că hidrogenul ar fi combustibilul…ideal. Din nefericire, totodată cunoaştem şi riscurile…Şi problemele adiacente. Aşa că...vă rog pe voi să conchideţi.

pentru cei care au timp si vor sa afle cum este sa ai o masina pe hidrogen in acest moment - https://www.youtube.com/watch?v=DoT2YHtQDho&t=735s

@Tavi. P Dvs vă place minciuna? Ştiţi sub administraţia Bush junior cât bani s-au băgat pentru susţinerea maşinilor cu hidrogen ? 1.8 miliarde de $ Ştiţi cine era în spate? Corporaţiile petroliere (Shell? sic) Şi cu tot efortul, de ani şi ani de zile, în cel mai bogat "continent economic", ştiţi câte staţii s-au pus în funcţiune până azi ? 45 de staţii. Atât. 45. Dacă tot trecem la energie şi mobilitate sustenabilă hai să recunoaştem că HIDROGENUL este extrem de poluant, mult mai poluant decât gazul metan. https://youtu.be/GbcXfbRvvrA Iar staţiile de încărcare a hidrogenului, bombe, extrem de scumpe - 2 milioane $ bucata.

Damblagikkk, mai sustenabil decât…Peujos şi cu sapa în spinare nu poţi fi.

las si eu asta aici: https://www.digi24.ro/stiri/externe/productia-de-electricitate-pe-baza-de-carbune-atinge-un-record-istoric-in-2021-sua-si-ue-au-avut-cele-mai-mari-cresteri-1773283