OFICIAL: Audi R8 GT - cel mai sportiv R8 produs de germani

Cu 560 de cai putere si cu 100 de kilograme in minus fata de versiunea clasica V10, R8 GT promite 3.6 secunde pentru 0-100 si 320 km/h viteza maxima.

Fanii lui Audi R8 au un nou motiv de bucurie dupa weekendul care tocmai a trecut. Constructorul german a prezentat oficial informatiile si fotografiile oficiale ale lui R8 GT, o versiune sportiva a modelului de la Ingolstadt care va fi produsa intr-o editie limitata la 333 de exemplare. Fiecare dintre acestea va scoate din buzunarul doritorilor 193.000 de euro.

Printre modificarile pe care le-a primit R8 V10 Coupe se disting mai ales schimbarile legate de implementarea unor solutii cu rol de scadere a masei modelului german. Inginerii Audi au reusit astfel sa taie 100 de kilograme din masa proprie a lui R8 prin montarea unui parbriz cu sticla mai subtire, prin schimbarea eleronului spate si prin substituirea hatch-ului spate, a spoilerului posterior si a "lamei" negre laterale cu elemente mai usoare fabricate din plastic ranforsat cu fibra de carbon. Masa totala a lui Audi R8 GT ajunge astfel la 1525 de kilograme.

Modificarile exterioare sunt demne de o versiune de performanta a unui model sportiv si includ o grila frontala de culoare negru-mat, un splitter posterior din fibra de carbon montat sub spoiler, "lame" laterale care primesc acelasi tratament negru mat si jante de 19 inch care sunt incaltate cu pneuri 235/35 pe fata si 295/30 pe spate.

Modificarile ating insa mai ales motorul lui R8. Desi vorbim de acelasi V10 de 5.2 litri disponibil impreuna cu tractiunea quattro, inginerii germani au modificat parametri unitatii centrale pentru a ajunge de la 525 la 560 CP, cuplul maxim atins de R8 GT ajungand acum la 540 Nm/6500 rpm. In aceste conditii, cel mai sportiv R8 ajunge in 3.6 secunde de la 0 la 100 km/h, viteza maxima atinsa fiind de 320 km/h.

Versiunea R8 GT va fi disponibila atat pentru cei care vor sa utilizeze masina in viata de zi cu zi (Alcantara, navigatie prin satelit, sistem audio Bang&Olufsen), cat si pentru cei care vor avea nevoie de masina pe circuit, Audi oferindu-le acestora din urma posibilitatea de a monta din fabrica un roll-bar de culoare rosie sau neagra.

via | Audi