OFICIAL: Realimentarea cu benzina, interzisa in F1 din 2010!
FIA a confirmat oficial ca realimentarea monoposturilor cu combustibil in timpul curselor va fi interzisa incepand din sezonul 2010.
Federatia Internationala de Automobilism (FIA) a oficializat joi propunerilor facute anterior pentru reducerea drastica a costurilor incepand din sezonul 2010.
Pe langa impunerea unui buget maxim voluntar de 40 de milioane de lire sterline, forul mondial a confirmat ca realimentarea cu combustibil in timpul curselor va fi interzisa incepand din sezonul 2010.
FIA sustine ca a luat aceasta masura pentru a reduce costurile generate de transportul echipamentelor utilizate pentru realimentare si pentru a incuraja construirea unor motoare cu un consum redus de carburant. Decizia forului mondial va aduce inevitabil o noua modificare in aspectul monoposturilor, intrucat acestea vor trebui sa aiba rezervoare mai mari de combustibil.
Interzicerea realimentarilor cu combustibil in timpul curselor va avea un impact semnificativ asupra sesiunilor de calificari. Astfel, pilotii nu vor mai fi nevoiti sa inceapa cursa cu cantitatea de combustibil ramasa in rezervor la finalul ultimei parti a calificarilor. Acest lucru inseamna ca toti pilotii vor utiliza in ultima parte a calificarilor cat mai putin combustibil, pentru a obtine un timp cat mai bun.
Astfel, strategiile de cursa prin care pilotul cel mai usor avea sanse ridicate de a obtine pole positionul vor fi eliminate. In schimb, sansele ca cel mai rapid pilot sa obtina prima pozitie pe grila vor creste exponential. Dupa incheierea calificarilor, toti pilotii vor pune in rezervor cantitatea de combustibil necesara pentru intreaga durata a cursei.
Desi initial s-a vehiculat ca durata de desfasurare a unei curse ar putea fi limitata la 250 de km sau 1 ora si 30 de minute (comparativ cu 300 km sau 2 ore in prezent), FIA nu a anuntat nicio decizie in acest sens.
De asemenea, FIA a confirmat ca husele pentru incalzirea pneurilor vor fi interzise incepand din sezonul viitor si ca interzicerea celorlalte metode de incalzire a cauciucurilor vor fi mentinute si anul viitor.
Via | FIA
Ca da obicei , FIA demonstreaza ca nu are nimic sub chelie. "FIA sustine ca a luat aceasta masura pentru a reduce costurile generate de transportul echipamentelor utilizate pentru realimentare si pentru a incuraja construirea unor motoare cu un consum redus de carburant." Alti bani , alta distractie , dar.......banii pentru dezvoltarea motoarelelor , a rezervoarelor si a aerodinamicii aferente de unde vor veni? Din bugetul de 40 de milioane. :)) FIA distruge F1 , incet , incet .